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马来西亚一飞北京航班失联 载154中国人
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范长龙通话慰问参加马航失联客机搜寻工作军人
原标题：通话慰问参加马航失联客机搜寻工作官兵新华网北京4月2日电 中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙2日上午与参加马航失联客机搜寻工作的海军、空军任务部队官兵通话，代表主席和中央军委向大家表示诚挚问候，勉励大家始终保持旺盛的斗志和作风，再接再厉，全力以赴，完成好后续搜寻任务。范长龙在详细了解任务部队搜寻工作进展情况后指出，马航客机失联以来，在总参和海军、空军领导机关严密组织指挥下，任务部队官兵克服地理生疏、距离遥远、气象复杂、海况恶劣等重重困难，不怕疲劳，连续作战，做了大量扎实有效的工作。范长龙强调，党中央、国务院和中央军委对这次搜寻行动高度重视，习主席作出一系列决策指示。目前，搜寻行动已进入第26天，后续任务仍然艰巨繁重。希望任务部队官兵坚决贯彻党中央、习主席的决策部署，按照“能打仗、打胜仗”的要求，牢记使命任务，科学安排工作，加强指挥协调，搞好各方面保障，在国家有关部门统一组织协调下，与国际搜寻力量紧密配合，按照划定的搜索区域、实施时间、具体任务做好搜寻工作。要科学把握搜寻行动特点规律，立足复杂困难情况，做好长期作战准备，着力提高搜寻行动的质量和效率。
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中澳水上搜寻力量部署移交澳国防部
原标题：中澳水上搜寻力量部署移交澳国防部
人民网4月2日电（沈文敏、潘洁沣）根据方面最新搜寻需求，“海巡01”制定了4月2日南下编队的搜寻计划。2日的重点区是位于澳方早先公布的搜寻区域中东北片区的一块面积为22万平方公里矩形区域，中心点在南纬29度、东经101度附近。相比前几日，位置向东北方向有大幅转移。据悉，澳大利亚水上搜救中心已将水上搜寻力量部署工作移交至澳大利亚国防部。多国联合机组的协调指挥工作由澳大利亚海事局接管。2日的多国海空搜寻力量由8艘中澳舰船及7架机组联合组成，另外，马来西亚的一艘军舰正赶赴此区域。2日的重点搜寻片区中，东西方向以东经101度为界划分为两版块，东部版块（图中B区）由澳大利亚“成功”号负责搜寻，西部版块由中方8条舰船负责搜寻；其中西部版块以南纬29度为界，北部（图中A1区）由“海巡01”、“东海救101”、“南海救115”负责搜寻，南部（图中A2区）由中方四艘军舰负责搜寻。
“海巡01”轮船长姜龙表示，由于搜寻任务重、搜寻情况复杂、搜寻海况恶劣，中澳双方近期均加大了海空搜寻力量的部署。自进入澳方公布的疑似水域以来，中方搜寻力量每日根据现场情况制订搜寻计划，并按计划严格实施，根据多国机组提供的疑似物件信息，“海巡01”前往打捞、排除澳方提供的疑似点12处，经马方初步甄别，未发现有与马航客机MH370有重要关联。根据中国海上搜救中心昨日“加强海空搜寻的同时，利用一切设备对重点疑似点加强扫测”的要求，“海巡01”近期将利用高速救助艇放置黑匣子搜寻仪对澳方通报的疑似点进行扫测。据悉，黑匣子搜寻仪可对水下米内范围内的声学定位信标进行侦听，根据声音的强弱确定黑匣子的位置。
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马警方：已发现涉马航事件重要线索 暂不公开
来源：央视
马来西亚全国警察总长卡立阿布巴卡指出，警方已证实失踪马航客机上的所有乘客不涉及骑劫、破坏及心理和个人问题，但还在调查机组人员，包括机长和副机长。警方表示，已发现涉马航事件重要线索，但暂不公开。另外，马来西亚民航局总监阿查哈鲁丁说，大马政府与中国家属2日举行了良好的汇报会。他说，大马相关人员已尽力回答家属的疑问，家属也没有负面的评论，汇报会在良好的气氛下进行。
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英国记者抱怨马航信息公布：没有新闻的新闻发布会
原标题：马航飞机失联26天：事发原因仍不清晰 搜救仍在继续
中新社北京4月2日电 (记者 马海燕)马航客机MH370失联进入第26天，马警察总长2日表示，马方已经排除227名乘客与MH370航班失联事件有关，所有乘客都被排除劫持、破坏、心理问题、个人问题等四项嫌疑，警方正在对机组人员进行上述四个方面的调查，其中包括机长和副机长，由于这是仍在进行的刑事调查，目前不能透露相关发现。有西方媒体报道称，马当局认为，MH370不正常的飞行轨迹以及失联方式都表明，这是蓄意而为。是“飞机上的人”让MH370杳无踪影，相信飞机通信系统关闭和飞机在泰国湾上空折向西飞行都是“有意的”。此外，对机长家中飞行模拟器的调查尚无最后结论。事发原因仍不清晰，搜救仍在继续。中国国务院总理2日同总理阿博特通电话。李克强表示，虽然当前搜寻工作面临更复杂的形势和困难，但不能松懈更不能放弃。两国一致表示加大搜寻强度深入调查，共同努力做好相关工作。阿博特2日也向媒体表示，澳方会竭尽所能解开MH370航班客机失联事件这一巨大“谜团”。 目前，澳水上搜救中心已将水上搜寻力量部署工作移交至国防部，多国联合机组的协调指挥工作由澳海事局接管。据澳海事安全局联合协调中心消息，共有10架飞机、9艘船只参与2日搜寻。搜寻水域在珀斯西北1504公里处，中心点在南纬29度、东经101度附近，面积约22.1万平方公里，位置较1日重点搜寻区向东北部转移。当前较有新意的打捞物是两艘中方船只昨晚捞起的一个定位装置，但未清楚是否属于失联客机。英国“不懈号”核潜艇已抵达南印度洋协助搜寻。日本海岸防卫队一架设有高性能雷达和红外线摄像机的飞机也加入搜索行列。
在2日马政府与中国乘客家属的闭门会议上，之前飞机失联后马方曾经两次通过卫星电话试图与飞机沟通的信息，又被否认。马方表示，现在还不清楚这两次是通过卫星电话还是飞机通信寻址与报告系统(ACARS系统)发送的连接，需要回去再次确认。闭门会议后，马民航局局长对等候的记者简要介绍情况后离开。有英国媒体记者在推特上写道：记者们等了几个小时，只是一个“没有新闻的新闻发布会”。随着时间的推移，家属们对索赔事宜的关注度也在提升。中国已启动相关法律索赔的准备事宜，集体索赔具体方案预计下周出炉。澳国防部前战略副部长彼得·詹宁斯则认为，通过这次救援，让各方意识到整个区域没有对联合搜索做好准备，需要提前规划和演练，建立永久的协调机制。(完)
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媒体：马来西亚对中国网民的批评已经“听够了”
原标题：失联客机引爆各方情绪 马来人激辩中国网民批评
【环球时报综合报道】“我们可能永远无法知晓导致MH370事故的真正原因”，马来西亚警察总长阿布-巴卡尔2日的这番话让外界对解开马航客机失联之谜的期望再遭重击，也表明马政府3周以来对马航事件的刑事调查收获有限。2日，马来西亚政府对中国家属举行闭门说明会。随着马航客机失联逐渐逼近一个月的关口，各方情绪正在或明或暗地涌动。“对中国人的愤怒和嘲讽，马来西亚人正在失去耐心”，香港《南华早报》2日发自吉隆坡的报道称，“马来西亚人想要中国人明白：MH370消失后，他们也失去了亲人，他们不希望再受到外界的辱骂”。而在被认为马航客机失事的南印度洋，搜索依旧没有进展。路透社2日称，目标海域恶劣的天气和信息的缺乏让搜寻工作变得异常艰难。马来西亚方面2日在吉隆坡与乘客家属举行闭门会议。马民航局长阿兹哈鲁丁介绍说，当局回答了航班家属提出的所有问题，但有关调查的一些细节目前还不能透露。他表示，这个会议有中国代表参与，还有其他国家成员及调查人员。不过，最令媒体关注的是马来西亚警察总长阿布-巴卡尔2日的表态。据美联社报道，巴卡尔表示现在正对马航事件作为刑事案件进行调查，“调查将一直进行下去，我们需要搞清每一个小事。但有可能在调查的最后，我们仍找不到事故真正的原因”。还有媒体引述巴卡尔的话称，马方已掌握强有力的线索，但目前不便公开。“3周以来，这个国家承受着全球的指责。中国乘客家属指责马来西亚官员隐瞒数据，调查能力低下，甚至在航班坠入印度洋这样的事实上撒谎。”《南华早报》2日发文称，对于中国人的种种指责，30岁的吉隆坡一家加油站员工努尔抱怨说：“如果中国真的这么好，他们为什么不接手，自己去找飞机？”文章引述莫纳什大学马来西亚校区政治学教授詹姆斯-陈的话说，马航事件刚发生后，马来西亚人对中国人充满同情，但中国乘客家属在马来西亚驻北京大使馆前示威成为了转折点。“马来西亚人、媒体和政府官员已经听够了，他们正在变得激动起来。”报道称，新一批中国乘客家属3月30日抵达吉隆坡，并在位于梳邦假日公馆酒店自行举办发布会。“他们举着中文的标语和横幅，谴责马来西亚。”一位马来西亚政府官员说：“你认为哪个国家会让其他国家的国民来到自己的国家，住在这么好的酒店，让他们肆意侮辱？我们已经做得很好了，我希望他们能够意识到这一点。”对于如何看待来自中国的批评，各种不同声音在马来西亚媒体上激烈辩论。《南华早报》称，马来西亚当地的中文媒体近日多次发表评论文章，批评中国人的行为，但一些报纸提醒读者站在更高的角度考虑问题。《星洲日报》3月28日刊登了该报副执行总编辑郑丁贤的文章“大马不是你们想像中的……”，批评“中国媒体和网民排山倒海的倾泄”，称“铺天盖地的攻势，已经把大马污名化”，文章回顾了中马友好交流的历史，称“人与人之间的情谊，国与国之间的信任，不应就这样被摧毁”。同日，马来西亚《中国报》头版刊登一位在中国留学的马来西亚女生题为“身为马来西亚人，我有话想说”的文章，批驳了中国网络上对马航客机失联事件“阴谋论”的种种臆测，并表示马航事件事出突然，马政府在该事件信息公开方面前后矛盾、拖延可能是因为“技不如人，没有足够的处理能力，没有先进的系统提供更多线索”，呼吁“在真相大白之前，大家能停止毫无根据的言论，不要再让事情越演越烈，唯恐天下不乱”。《星洲日报》3月31日刊登在马来西亚的中国留学生张一文的文章，呼吁当地人体谅中国乘客的愤怒，“我的亲人坐的不是美国的航班，也不是新加坡的航班，而是马航，然后一坐不复返，生死两茫茫，谁受得了？谁能一笑而过？”文章称，中国一些网络媒体或者自媒体置若罔闻发出“刺马”言论，并不代表中国政府和大多数中国人的看法。马来西亚总理纳吉布2日抵达澳大利亚珀斯，并计划于3日到访位于珀斯的澳大利亚联合协调中心以及皮尔斯空军基地。届时，纳吉布将与澳大利亚总理阿博特在珀斯一同举行新闻发布会。根据澳大利亚联合协调中心协调安排，4月2日共有来自7个国家的10架飞机参加对MH370的搜索工作，9艘舰船在海面进行地毯式搜索。英国国防部宣布，皇家海军“特拉法加”级核潜艇“不懈”号抵达南印度洋相关海域，参与搜寻MH370客机“黑匣子”的工作。据悉，尽管“不懈”号是1984年入伍的老式核潜艇，但是仍然配备有非常先进的水下搜寻设备。
经过25天的搜索，目前仍未找到马航客机的重要信息。澳联合协调中心负责人安格斯-休斯顿2日对媒体表示，各方目前仍在全力搜寻，因为找到飞机碎片是十分重要的。他也再次重申，这次的搜索行动是他遇到过的最为严峻的挑战。除了搜索区域巨大，多变的天气条件和信息匮乏也为搜索增加了更多难度。美国《时代》周刊2日认为，马航客机的搜索可能要花费更长的时间。文章举例称，二战中沉没的澳大利亚皇家海军舰艇“悉尼”号花了60年才找到，首航中撞上冰山沉没的“泰坦尼克”号花了80年，而这两者都比马航失联的波音777飞机要大得多。分析称，马航客机可能漂浮起来的最大物体油箱可能已经沉入海底，“漂浮在海面的可能只是飞机坐垫或人的球鞋”。【环球时报赴马来西亚特派记者 李宁 环球时报驻澳大利亚特派记者 韩超 王晓雄】
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澳方称3日将有8架飞机9艘船参与搜寻MH370(图)
澳大利亚海军4月2日公布了澳皇家海军舰艇成功号在南印度洋海域搜寻失联客机的部分照片。澳大利亚海军4月2日公布了澳皇家海军舰艇成功号在南印度洋海域搜寻失联客机的部分照片。4月3日计划搜寻海域。原标题：澳方称3日搜寻MH370将有8架飞机9艘船参与(图)中新网4月3日电 联合协调中心3日发布声明，更新了当日搜寻马航失联客机的情况。当日将有8架飞机和9艘船只参与搜寻活动。澳大利亚海事安全局确定当日的搜寻区域将覆盖22.3万平方公里的海域，位于珀斯西北部1680公里处。3日将有8架军用飞机协助搜寻。其中一架飞机还将负责在搜寻区域内放下定位基准标记浮标。第一架飞机已经于澳大利亚西部时间早上6点出发。9艘船只也已经被分配了搜寻任务。3日搜寻海域的气候状况良好，能见度约10公里。但南部海域可能会有局部地区性骤雨。目前，由马来西亚、美国、英国、中国和澳大利亚专家组成的国际航空事故调查小组，正在对卫星通信和飞机性能进行突破性的和多学科的技术分析。而澳大利亚交通安全局将会基于由专家组提交的最新调查结果不断精确飞机坠入海水的位置。
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马来西亚总理抵珀斯空军基地 听取搜寻行动简报
澳大利亚海军4月2日公布了澳皇家海军舰艇成功号在南印度洋海域搜寻失联客机的部分照片。原标题：马来西亚总理抵珀斯空军基地 听取搜寻行动简报
中新网4月3日电 据外媒报道，当地时间3日，马来西亚总理纳吉布抵达位于珀斯的空军基地，与澳大利亚总理阿博特会面，并听取了澳大利亚联合协调中心负责人安格斯·休斯敦的简报。休斯敦称，针对马航MH370的行动，是他所见过的要求最高、最具挑战的搜救行动之一，也很可能是迄今为止世界上最复杂的此类行动。报道称，纳吉布的访问强化了这一现实，即尽管目前是澳大利亚在协调海上搜救行动，但对这一事件的调查，最终仍然是马来西亚方面的责任。此前，澳大利亚联合协调中心发布声明，称将有8架飞机和9艘船只参与3日的搜寻活动。搜寻区域将覆盖22.3万平方公里的海域，位于珀斯西北部1680公里处。第一架飞机已经于澳大利亚西部时间早上6点出发。9艘船只也已经被分配了搜寻任务。3日搜寻海域的气候状况良好，能见度约10公里。但南部海域可能会有局部地区性骤雨。
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马航乘客家属调查申请被驳回 律所：无碍起诉波音马航
来源：& & & & 作者：耿雁冰;肖夏;张梦洁
原标题：调查申请被驳 回美律所称 无碍起诉波音和马航
本报记者耿雁冰肖夏实习记者张梦洁北京报道一则马航MH370乘客家属在美提交的调查申请被驳回的消息，引发各界对马航事件索赔的关注。4月2日，美国瑞贝克律师事务所中方合作伙伴王关华告诉21世纪经济报道记者：“驳回调查申请并不是驳回起诉，这是两个不同的法律概念。前者只是为准备起诉而所做的证据收集方面的司法措施，是程序性质。”法庭在裁决驳回申请中并没有否定申请人认定的造成损害的至少两个被告——波音和马航。根据提交给法院的申请函，马航370航班印尼乘客Firman Chandra Siregar的家属委托该律师事务所提交上述调查申请。按照《蒙特利尔公约》，中国和马来西亚是MH370航班的起始国家，也是家属的索赔诉讼最可能发生的地方。但由于失事飞机是美国波音公司所制造，因此也存在以飞机本身故障为由在美国提起诉讼的依据。21世纪经济报道获得的伊利诺伊州库克郡巡回法庭调查申请驳回裁定书中认为，调查申请以及其中所列事实非常明显地显示，申请人清楚地指出了2个可能造成伤害的实体，其中一个是被告波音；一个是被告马航。被驳回的调查申请包括申请人请求法庭命令要求被告向申请人提供对飞行员提供与波音客机有关的训练的个体的文件。此外，还包括设计及制造失踪飞机水下定位信号器（ULB）的公司或实体的信息；设计和制造失踪飞机上所有电池、电子元器件、操作手册、警报系统、紧急供氧设备、通讯系统等的个人或实体的信息。伊利诺伊州库克郡巡回法庭在裁决书中表示，由家属提交的，以非正常死亡法案为理由提起的申请，对于（伊利诺伊州）最高法院224号法令调查申请而言，是不适当的，也是不必要的。“本庭在此驳回本次依据（伊利诺伊州）最高法院224号法令提交的调查申请，理由是本庭发现本次申请超出了该法令所认定的适用范围。”裁决书称。王关华表示，瑞贝克律师事务所提起调查申请前，对驳回申请有预判。“既然美国法官认为波音和马航的被告身份已经明确，起诉他们就是顺理成章的事。理论上，即使只有一个家属委托，律师即可提起起诉程序，瑞贝克律师事务所加快了起诉的准备工作。”王关华告诉21世纪经济报道记者。提交调查申请不是目的，顺利在美提起诉讼并为家属获得合法理赔才是目的。瑞贝克律师事务所合伙人Monica R. Kelly也向21世纪经济报道记者表示，驳回请求“将加快诉讼进程”。此前，韩亚空难由同一律师事务所在伊利诺伊州库克郡巡回法庭提交的调查申请也被驳回，但是并不影响韩亚空难诉讼的进行。去年韩亚空难发生后，约80名中国乘客委托美国瑞贝克律师事务所，正式起诉韩亚失事飞机的制造商——美国波音公司，要求其承担责任，并对乘客的人身伤害做出赔偿。这一诉讼目前已获伊利诺伊州库克县巡回法院立案受理，每位乘客索赔额数百万美元。韩亚航空在提交给法庭的文件中承认了飞行员操作失误，但同时指出波音777-200飞机的自动油门系统缺乏警示也对事故造成了影响。执飞MH370航班的也是波音777-200机型。但和韩亚空难不同，MH370并未发生在美国领土，唯一将诉讼引入美国的办法是对波音777-200本身的故障和缺陷提出诉讼。但截至发稿，尚无任何证据证明MH370失踪与飞机本身的故障有关，马来西亚官方也并未表示在针对飞机本身的故障展开调查。曾经参与处理“911”事件空难的美国Kreindler & Kreindler律师事务所律师Justin Green在4月2日向21世纪经济报道记者表示，他们已经向咨询诉讼的家庭强调，现在考虑在美国发起诉讼为时尚早，乘客家属应该联系中国的律师。
他认为从目前的信息看来，美国对于此次事件并无管辖权，乘客家属们如果选择与一家美国律所签订代理合同，需要承受在美诉讼失败但仍需向美国律师支付费用的风险。曾代理包头空难乘客家属在美起诉通用电气的郝俊波对21世纪经济报道表示，按照美国律师协会（ABB）的规定，在重大空难发生后45天内，律师不得主动接触乘客和家属，“这对其在海外也适用”。另一家关注空难诉讼的Motley Rice律所也曾向21世纪经济报道强调45天的时限。除了与乘客家属接触的时机，瑞贝克律师事务所代理正当性本身也受到质疑。21世纪经济报道向Monica Kelly询问印尼乘客家属是否同意发起进一步诉讼，但截至发稿仍未获得答复。
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MH370引中马情绪对立 马市民称中国不能自己找？
中国两架伊尔-76抵珀斯，中澳新三国军机协同搜索。（资料图）“我们可能永远无法知晓导致MH370事故的真正原因”，马来西亚警察总长阿布-巴卡尔2日的这番话让外界对解开马航客机失联之谜的期望再遭重击，也表明马政府3周以来对马航事件的刑事调查收获有限。2日，马来西亚政府对中国家属举行闭门说明会。随着马航客机失联逐渐逼近一个月的关口，各方情绪正在或明或暗地涌动。“对中国人的愤怒和嘲讽，马来西亚人正在失去耐心”，香港《南华早报》2日发自吉隆坡的报道称，“马来西亚人想要中国人明白：MH370消失后，他们也失去了亲人，他们不希望再受到外界的辱骂”。而在被认为马航客机失事的南印度洋，搜索依旧没有进展。路透社2日称，目标海域恶劣的天气和信息的缺乏让搜寻工作变得异常艰难。马来西亚方面2日在吉隆坡与乘客家属举行闭门会议。马民航局长阿兹哈鲁丁介绍说，当局回答了航班家属提出的所有问题，但有关调查的一些细节目前还不能透露。他表示，这个会议有中国代表参与，还有其他国家成员及调查人员。不过，最令媒体关注的是马来西亚警察总长阿布-巴卡尔2日的表态。据美联社报道，巴卡尔表示现在正对马航事件作为刑事案件进行调查，“调查将一直进行下去，我们需要搞清每一个小事。但有可能在调查的最后，我们仍找不到事故真正的原因”。还有媒体引述巴卡尔的话称，马方已掌握强有力的线索，但目前不便公开。“3周以来，这个国家承受着全球的指责。中国乘客家属指责马来西亚官员隐瞒数据，调查能力低下，甚至在航班坠入印度洋这样的事实上撒谎。”《南华早报》2日发文称，对于中国人的种种指责，30岁的吉隆坡一家加油站员工努尔抱怨说：“如果中国真的这么好，他们为什么不接手，自己去找飞机？”文章引述莫纳什大学马来西亚校区政治学教授詹姆斯-陈的话说，马航事件刚发生后，马来西亚人对中国人充满同情，但中国乘客家属在马来西亚驻北京大使馆前示威成为了转折点。“马来西亚人、媒体和政府官员已经听够了，他们正在变得激动起来。”报道称，新一批中国乘客家属3月30日抵达吉隆坡，并在位于梳邦假日公馆酒店自行举办发布会。“他们举着中文的标语和横幅，谴责马来西亚。”一位马来西亚政府官员说：“你认为哪个国家会让其他国家的国民来到自己的国家，住在这么好的酒店，让他们肆意侮辱？我们已经做得很好了，我希望他们能够意识到这一点。”对于如何看待来自中国的批评，各种不同声音在马来西亚媒体上激烈辩论。《南华早报》称，马来西亚当地的中文媒体近日多次发表评论文章，批评中国人的行为，但一些报纸提醒读者站在更高的角度考虑问题。《星洲日报》3月28日刊登了该报副执行总编辑郑丁贤的文章“大马不是你们想像中的……”，批评“中国媒体和网民排山倒海的倾泄”，称“铺天盖地的攻势，已经把大马污名化”，文章回顾了中马友好交流的历史，称“人与人之间的情谊，国与国之间的信任，不应就这样被摧毁”。同日，马来西亚《中国报》头版刊登一位在中国留学的马来西亚女生题为“身为马来西亚人，我有话想说”的文章，批驳了中国网络上对马航客机失联事件“阴谋论”的种种臆测，并表示马航事件事出突然，马政府在该事件信息公开方面前后矛盾、拖延可能是因为“技不如人，没有足够的处理能力，没有先进的系统提供更多线索”，呼吁“在真相大白之前，大家能停止毫无根据的言论，不要再让事情越演越烈，唯恐天下不乱”。《星洲日报》3月31日刊登在马来西亚的中国留学生张一文的文章，呼吁当地人体谅中国乘客的愤怒，“我的亲人坐的不是美国的航班，也不是新加坡的航班，而是马航，然后一坐不复返，生死两茫茫，谁受得了？谁能一笑而过？”文章称，中国一些网络媒体或者自媒体置若罔闻发出“刺马”言论，并不代表中国政府和大多数中国人的看法。马来西亚总理纳吉布2日抵达澳大利亚珀斯，并计划于3日到访位于珀斯的澳大利亚联合协调中心以及皮尔斯空军基地。届时，纳吉布将与澳大利亚总理阿博特在珀斯一同举行新闻发布会。根据澳大利亚联合协调中心协调安排，4月2日共有来自7个国家的10架飞机参加对MH370的搜索工作，9艘舰船在海面进行地毯式搜索。英国国防部宣布，皇家海军“特拉法加”级核潜艇“不懈”号抵达南印度洋相关海域，参与搜寻MH370客机“黑匣子”的工作。据悉，尽管“不懈”号是1984年入伍的老式核潜艇，但是仍然配备有非常先进的水下搜寻设备。
经过25天的搜索，目前仍未找到马航客机的重要信息。澳联合协调中心负责人安格斯-休斯顿2日对媒体表示，各方目前仍在全力搜寻，因为找到飞机碎片是十分重要的。他也再次重申，这次的搜索行动是他遇到过的最为严峻的挑战。除了搜索区域巨大，多变的天气条件和信息匮乏也为搜索增加了更多难度。美国《时代》周刊2日认为，马航客机的搜索可能要花费更长的时间。文章举例称，二战中沉没的澳大利亚皇家海军舰艇“悉尼”号花了60年才找到，首航中撞上冰山沉没的“泰坦尼克”号花了80年，而这两者都比马航失联的波音777飞机要大得多。分析称，马航客机可能漂浮起来的最大物体油箱可能已经沉入海底，“漂浮在海面的可能只是飞机坐垫或人的球鞋”。（李宁 韩超 王晓雄）
中国两架伊尔-76抵珀斯，中澳新三国军机协同搜索。（资料图）
中国两架伊尔-76抵珀斯，中澳新三国军机协同搜索。（资料图）
中国两架伊尔-76抵珀斯，中澳新三国军机协同搜索。（资料图）
中国两架伊尔-76抵珀斯，中澳新三国军机协同搜索。（资料图）
中国运-8降落马来西亚梳邦基地，搜索安达曼海域。（资料图）
中国运-8降落马来西亚梳邦基地，搜索安达曼海域。（资料图）
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马方：正调查MH370上4吨山竹果是否被安放炸弹
山竹果资料图（来源：英国媒体）原标题：马航调查指向机上4吨山竹果 警方称已掌握相关线索
中国日报网4月3日电（王菁）马来西亚警方2日证实，马航MH370的调查工作已经指向机上的一大批山竹果，以及是否植入炸弹的可能。警方还透露目前相关调查已经获得突破。警方问询了与这4吨山竹果有关联的每一个人，包括是谁订了这些山竹果，谁付款以及何人将这些山竹果从果园中打包运往吉隆坡。调查人员怀疑如此多的水果中是否可能被安放了炸弹。马来西亚警察总长哈立德·阿布·巴卡尔透露，警方已经掌握了飞机失踪的线索，但他没有披露细节，只是说其中一点与这批可疑水果有关。
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中国驻马大使：感谢马方在MH370事件上所做努力
原标题：中国驻马大使黄惠康召开吹风会感谢马方在MH370事件上所做努力
人民网吉隆坡4月3日电（记者 李宁）4月2日，中国驻马来西亚大使黄惠康在使馆举办面向马来西亚媒体的吹风会。马新社、国家广播电视台等14家中、英和马来文媒体出席。黄大使向媒体通报了中方参与搜救行动努力、马副外长哈姆扎访华情况、马方向中国家属进行技术通报等情况，感谢事件发生以来马方做出的不懈努力，表示中马双方真诚合作、相互信任，中方将继续在搜救、调查和家属安抚等方面与马方保持密切沟通与配合，推动事件妥善处理，促进双边关系健康稳定发展。黄大使还就中方下阶段工作考虑、中国家属诉求、中马关系等回答了记者提问。
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澳马总理举行发布会感谢各方 承诺不会放弃搜索日 12:07
4月3日，马来西亚总理纳吉布（左）与澳大利亚总理阿博特（右）一起现身珀斯市中心的Exchange广场，他们将在这里会见媒体。纳吉布当天访问了珀斯附近的皮尔斯空军基地，听取澳方介绍搜寻马航失联客机行动进展，看望参与搜寻的各国人员，并当面向他们表示感谢。中新社发 刘关关 摄原标题：澳马总理举行发布会感谢各方 承诺不会放弃搜索中新网4月3日电 马来西亚总理纳吉布与总理阿博特3日就MH370客机失联事件举行联合新闻发布会。澳大利亚总理阿博特表示，本次马航客机失联是“史上最困难”的搜寻工作，马来总理纳吉布则表示，马方承诺在揭开谜团前，不会放弃工作。澳总理阿博特表示，现在可能是各方经历的最困难最艰难的搜寻工作阶段，是需要体现人性光辉、澳大利亚需要提供更多帮助的时候。搜寻区域在不断改变，也非常遥远，但要竭尽全力克服困难进行搜索。他说，目前掌握的信息很少，但要把所有信息和资源结合在一起，很多来自各国的技术力量提供了帮助，确保得到结果。国际上的各路专家正努力工作，努力拼凑每一片小小的信息碎片。阿博特还向家属致意，尤其是中国政府和中国人民。他请家属保持耐心，一定会花时间完成托付的任务，不会让大家失望。目前虽然无法确定航班发生的具体问题，但会加快搜索直到得出结论。向所有参与搜索的国家表示感谢。这是非常了不起的一次国际努力，是国际人道主义合作的典范。马总理纳吉布也首先感谢了在搜索过程中付出巨大努力的所有人员。他说，在这段日子里成百上千人加入了搜索，他们飞行和驾驶了很长距离来到这里，这是非常令人赞叹的努力，涉及世界上所有国家的帮助。
他说，航班失联后，所有国家立刻响应马方的号召，26个国家加入搜索行动中。今天白天8架飞机9艘舰船出动搜索，希望在新的搜索区域有新的发现，代表所有人向他们表示感谢。纳吉布还说，感谢阿博特总理一直以来应要求配合搜索，澳大利亚一直极力参与，带来巨大帮助，马方与澳方也达成相关协议和备忘录，澳大利亚证明了他们对马方来说，是“靠得住的好朋友”。感谢澳大利亚所做的一切。纳吉布说，此外，其他国家政府也在不断给马方带来帮助和支持。感谢专家和专业人士的技术，那是帮助揭开谜题的法宝。各国调查专家正揭开谜题，目前正不断重新审视已经有的数据。纳吉布说，他对于此次行动的专业性非常有信心。
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澳大利亚马来西亚两国举行联合发布会
原标题：马来西亚两国举行联合发布会
新京报讯(记者范春旭 崔木杨) 刚刚，澳大利亚与马来西亚两国总理在帕斯城区的一间百十平米大小的会议室联合举行发布会。在与记者见面前，两国总理已进行了闭门会谈。据称，商议内容为下一步搜寻工作。现在，澳大利亚总理表示不会让人们失望，但不能确定此次搜救是否会成功。
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媒体：MH370乘客家属与其异国空等 不如回家“取暖”
来源：& & & & 作者：陶韵西
原标题：异国空等不如回家“取暖”
法制晚报讯（记者 陶韵西） MH370失联今天进入第27天，留守在马来西亚的中国家属们陷入了一场毫无头绪的漫长等待。自3月8日飞机失联以来，《法制晚报》记者一直跟随搜救路线，从越南胡志明市，辗转富国岛前线指挥所，最终抵达马来西亚吉隆坡，亲眼见证了家属们在吉隆坡的彷徨失措和无助等待。与其在异国无助等待，不如返回祖国，接受政府帮助，才是家属们最明智的选择。等待无果怀疑马来之行是否正确3月8日凌晨0点41分，从马来西亚吉隆坡飞中国北京的马航MH370航班起飞。然而早上6点30分，这架载有239人的波音777客机并未按时抵达首都国际机场。8时40分左右，马来西亚航空公司称，该飞机已在吉隆坡时间2点40分左右与空管失去联系。事后乘客名单显示，飞机上有154人来自中国，包括2名婴儿。在随后的几天里，马航工作人员开始和家属商议办理出国手续，每个家庭可以安排两名亲属前往马来西亚。在这之后的日子里，搜寻的重点从南中国海转向南印度洋，全球26个国家展开了历史上空前的大搜索，而等候在马来西亚的家属们也进入了漫长的等待。在安置了最多中国家属的Cy-berView酒店，记者观察到家属区不时有马航的工作人员进进出出，偶尔有家属露面，大多面色苍白，眼睛通红，神态疲倦。3月19日，记者在吉隆坡见到了一位乘客的母亲。她低声哭泣着，原本壮实高大的身躯看上去摇摇欲坠，需要记者的搀扶，内心的悲痛使得她的精神恍恍惚惚、说话断断续续。自马航成立工作组以后，她就报名去了马来西亚，一心想着，“到了出事的国家，就能更快地找到儿子了”。“11日到了吉隆坡后，马航工作组为我们提供了酒店住宿，派有专人负责我们的接待。中国驻马来西亚大使馆的官员们对我们也非常好，每天都来陪伴我们、安慰我们，有消息就第一时间告诉我们。”这位母亲说。然而，安抚对家属们不是最重要的。他们抱着对亲人平安归来的急切盼望，最想知道的就是来自马来西亚政府的准确信息，包括最新搜救进展，以及航班飞行状况。这位乘客的母亲在接受记者采访的同时，几度自言自语：“这趟马来西亚，我到底是来对了，还是来错了？我等了这么久，什么也没有等到……”无助蔓延部分家属选择回国无助的气氛蔓延在现场的各个角落，其他几位稍显冷静的家属更多的是沉默失神。至于今后打算怎么办，家属们显得很迷茫。自从3月24日，马来西亚总理纳吉布向全世界发表飞机坠毁声明，“这架飞机毫无疑问地终结在南印度洋上，机上乘客无一生还”。短短的一则声明，字字椎心，令原本抱有一丝希望的家属们悲痛欲绝，大家内心的无助和焦灼短时间内攀升到了极限。状况的不明朗，以及漫长的等待，都是一种煎熬和痛苦。家属天天空等，非常无助和无奈。几乎所有家属的精神，都寄托在了电视上24小时滚动播出的新闻。只是，这儿新闻来源非常有限。由于语言不通，家属看电视仅仅局限于马来西亚能收到的央视国际频道。而美国CNN、英国BBC和当地用马来语播报新闻的频道，即便有最新进展，也如同听天书。除此之外，家属们在异国他乡能做的事情很少。饮食不合口味还是小事，平时还要留心不要触犯当地的法律。因为很多事情一旦涉及到当地内部事务，中国也鞭长莫及。因此，家属们目前只得天天住在酒店里，等候马航代表一天一次短暂的例行发布会。而随着搜救逐步向深海扩展，没有专业的救援设备和富有经验的救援队，主导救援的马来西亚，实际上只能等待中国和等国提供救援的最新进展，再将这有限的信息分享给家属。
虽然部分家属选择留守马来西亚等候马方的间接信息通报，然而人们都在心中对这一趟马来西亚寻亲之旅，勾画出了一个大大的问号：等待了这么久一点消息也没有，马来西亚来对了吗？由于一切仍在搜索中，一切仍在调查中，各国都做好了长期搜索准备。正如家属委员会所说，家属现在最应该做的就是冷静下来，接受长时间搜索的现实。孩子需要上课，老人需要休养，大人需要工作。在状况不明的情况下，部分家属已于近日返回中国，接受中国政府给予的法律和心理帮助，尽量维持生活正常。在异国他乡的种种困难面前，家属不但要做好长期等待飞机搜索和调查的心理准备，更要认清回国接受中国政府提供的法律和心理帮助，才是一个更为明智的选择。本版文/记者陶韵西 制图/廖元
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FBI完成马航机长飞行模拟器审查 未发现可疑之处
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失联飞机机长查哈里阿末，今年53岁，马来西亚籍，飞行时长为18365小时，1981年加入马航。…
原标题：FBI完成马航机长飞行模拟器审查未发现可疑之处
人民网4月3日讯 据美国广播公司（ABC News）3日报道，美联邦调查局（FBI）已经完成对马航MH370机长家中飞行模拟器的审查，没有发现任何可疑之处。这使3月8日马航载有239人的客机失踪以来的调查再次走进死胡同。报道说，那个自制飞行模拟器属于机长乍哈里。马来西亚调查人员开始调查机组人员背景时，没收了那个模拟器。官员试图查找那名驾驶员是否练习过飞行某些路线或者从他删除的档案中找到某些线索。那个模拟器被送到位于弗吉尼亚州款提科的FBI实验室。一名美国官员说，FBI分析人员“已经完成对模拟器的审查。没有发现任何可疑的东西。”那名官员还说，机长没有任何犯罪行为。机组人员目前也没有任何犯罪行为的证据。消息来源说，这就更需要找到飞机黑盒子，因为对乘客和机组人员的背景检查都没有得到任何结论。（老任）
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澳大利亚将成为马方调查马航事件“特许代表”
原标题：澳将成为马方调查马航客机事件“特许代表”
【环球网综合报道】《新快报》4月3日报道说，澳大利亚同意成为马来西亚在调查失联航班MH370一事上的“特许代表”，此举也为澳大利亚成为调查基地扫平了道路。据报道，马来西亚总理纳吉布(Najib Razak)3日到访珀斯时宣布了这个决定。与此同时，搜索区域被“进一步细化”及向北转移。据了解，新的搜索区域位于上周区域以北200公里，搜索区域面积超过20万平方米。多达8架飞机及9艘船舰周四在珀斯以西北1680公里的海域上行动。费法斯媒体(Fairfax Media)透露，为避免处理混乱，多个国家向马来西亚施压，要求允许针对MH370失联客机的调查基地设立在澳大利亚。尽管根据国际惯例，马来西亚在形式上领导本次失联航班调查，但总理纳吉布周四向媒体表示，澳大利亚如今成为了马来西亚在此事件上的“特许代表”。“我们将继续与澳大利亚政府紧密合作，就搜索失联航班一事达成广泛协议。”纳吉布补充道。在一份与澳大利亚总理阿博特发布的联合声明中，纳吉布想参与搜救行动的国家表示谢意。“26个国家把分歧放在一旁，团结起来合力搜寻MH370航班的下落。搜索范围很庞大，天气条件也很恶劣，但经过细化后的搜索区域为我们带来了希望。我相信搜索队伍的勇气能超越搜索任务的难度。”纳吉布说。
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马方回应游客遭绑架：不排除有人会将马航事件复杂化
原标题：马来西亚总理：非常关注中国游客遭绑架事件
中新社吉隆坡4月3日电 马来西亚沙巴州仙本那2日晚发生中国女游客及菲籍女工遭绑架事件。马来西亚总理纳吉布说，当局非常关注中国游客在仙本那被掳事件，并于事件发生后和菲律宾政府联络，以确定嫌疑人。纳吉布表示，不排除有人企图在MH370事件发生期间，把事件复杂化。他强调，大马政府会积极处理此事，同时相信不会影响马中友好关系。据报道，警方在现场逮捕一人，原因未知。渡假村方称，此人为渡假村员工，清点人数时，此人不在场，现作为嫌疑人扣押。沙巴州近年来多次发生菲律宾反政府武装人员入境劫持人质，枪杀外国人等事件。在多次袭击中，马来西亚警方锁定阿布沙耶夫反政府武装为元凶。他们绑架外国人勒索高额赎金。阿布沙耶夫反政府武装与“基地”组织有关联。(完)
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澳总理：搜救目标区域依在非常遥远的南印度洋腹地
来源：& & & & 作者：王潇
原标题：马来西亚总理到访珀斯感谢搜寻人员承诺不放弃搜寻
国际在线消息（记者 王潇）4月3日，到访珀斯的马来西亚总理纳吉布与总理阿博特会谈后，就马航MH370搜救行动举行联合发布会。3日一早，马来西亚总理纳吉布访问了位于珀斯的皮尔斯空军基地，听取澳方介绍搜寻进展，看望参与搜寻马航MH370客机的各国人员，并当面向他们表示感谢。当天中午，纳吉布和澳大利亚总理阿博特在会谈之后召开了联合发布会。作为主导南印度洋搜寻工作的澳大利亚，阿博特对记者说，这次搜寻工作史无前例，困难重重，但是澳方将不遗余力，不会停止搜寻工作。“这次的搜寻行动很可能是历史上最困难的一次。尽管新的搜寻区域向北移动，我们也在不断地调整，但是目标区域依然处于非常遥远的南印度洋腹地，而且海洋情况也不理想。澳大利亚已经投入了一切力量，我们的设备和来自盟友、国际社会的先进设备也让我们信心倍增。虽然我不能保证搜寻行动一定会取得结果，但是我可以保证，我们会不遗余力，决不放弃，直到我们确认已经做了所有的尝试。”阿博特表示，澳方目前掌握的信息很少，各国的专家正在努力用细小的信息碎片还原出事件的真相。纳吉布总理首先感谢了在搜索过程中付出巨大努力的所有人员。
“在过去三周的时间里，成百上千的人从各地不远赶来提供帮助，他们驾驶飞机和舰艇在恶劣的天气下搜寻，我要对他们表达深深的敬意。当MH370失联之后，所有的国家都响应马方的号召，我们永远都不会忘记。”纳吉布表示，他对新的搜索区域寄予希望。“今早我访问了皮尔斯空军基地，向来自7个国家的搜寻了解情况。他们告诉我，由于搜寻区域遥远，天气条件差，对MH370的搜寻非常困难，但是尽管搜寻已经持续了很长的一段时间，他们的士气还是很高。目前，有10架飞机、9艘舰船在南印度洋上展开搜寻，尽管有诸多困难，但是新划定的区域还是给了我们新的希望。”纳吉布还对机上人员的家属致意，并承诺不会放弃对MH370客机的搜寻。
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中国驻马大使：西方媒体马航事件中传谣挑拨中马关系
4月2日，中国驻马来西亚大使黄惠康在使馆举办面向马来西亚媒体的吹风会。原标题：我大使批西媒在马航事件中散播谣言挑拨中马关系
【环球网综合报道】据新加坡《联合早报》4月3日消息，2日，中国驻马来西亚大使黄惠康在使馆举办面向马来西亚媒体的吹风会。黄惠康向媒体通报了中方就马航失联航班的搜救情况，并感谢事件发生以来马方做出的不懈努力，他还批评一些西方媒体散播谣言，企图破坏马中关系。黄惠康说：“我必须毫不客气地指出来，有一些不那么负责任的西方媒体，扮演了不甚光彩的角色，散布不实消息和谣言。(西方媒体)推波助澜，挑动乘客家属的脆弱神经，并企图挑拨中马友好关系。”
黄惠康对马国政府表示感谢，他说在这起航空史上罕见的事件中，马国政府一开始便面对巨大挑战。他指出，中国政府赞赏及肯定马国政府的应对与努力，以及对中国乘客家属的照顾。他说，部分中国乘客家属、中国网民，甚至是知名人士针对飞机失联事件发表一些过激与不负责任的言论，并不代表全体中国乘客家属的意见，更不代表中国政府的态度。他还说，中国政府不曾说过对现况感到愤怒，也不曾说过对搜救进度感到不满，中方感谢马国政府及相关机构的努力及贡献。黄惠康说，马国首相纳吉使用“终结”(ended)这一字眼，是为了照顾中国乘客家属的感受，因为中国家属仍抱有一线希望，所以，纳吉谨慎选用“终结”这字眼，不能公开说明失联客机已经坠毁或无人生还。他表示，中马双方真诚合作、相互信任，中方将继续在搜救、调查和家属安抚等方面与马方保持密切沟通与配合，推动事件妥善处理，促进双边关系健康稳定发展。
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马方将关闭媒体中心 用电子邮件通报消息
来源：央视
@央视新闻：#搜寻马航370#【马来西亚交通部：将关闭媒体中心】马来西亚交通部今天表示：技术工作小组决定在8号，即下周二关闭设立在吉隆坡世贸中心的媒体中心。马航MH370失联客机的相关通报将通过电子邮件方式发布给媒体。如果有必要举行新闻发布会，将另行邀请媒体。
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中方搜救人员回应“搜救重点未放在陆地”疑问
来源：交通运输部新闻办
本报讯 马航MH370客机失联已过去27天，但南印度洋的新一轮搜寻仍无实质性进展。面对有史以来最为艰难的海上大搜救，中国舰船作为搜救主力仍在坚守。总理4月2日强调，搜救不能松懈，更不能放弃，争取尽快找到飞机的下落。4月3日，交通运输部副部长、中国海上搜救中心主任何建中主持召开了马航失联客机应急反应领导小组第26次会议，对搜寻工作进行优化调整。中国海上搜救中心指示我方前方舰船利用船载设备加强水下扫测，同时密切与搜救机构沟通联系，加强海空协同，形成搜寻合力。3日澳方指定的任务海区与前日略有调整，在前日任务海区的偏西方向，搜寻区域有重叠，面积为22万多平方公里，由中澳双方共同开展搜寻。“海巡01”、“南海救115”、“东海救101”及海军886舰、998舰、171舰、999舰在任务海区展开搜寻。“海巡31”及海军150编队(150舰、549舰、890舰)、海军863舰继续在印度洋东部海域搜寻。MH370客机失联至今，中国已累计派出18艘舰船、8架舰载直升机以及3架固定翼飞机展开搜救，对二十万余平方公里的疑似坠机海域进行了拉网式搜索，另有六十多条过往商船和二十多条渔船也参与了协助搜寻工作，搜寻总面积达到16万平方公里。但截至记者发稿时止，尚未发现与马航失联客机有关的线索。中国海上搜救中心将继续同澳大利亚等相关国家的搜救力量协同配合，在南印度洋相关海域开展搜救工作。3日下午，中国海上搜救中心总值班室副主任卓立向家属们详细介绍了海上搜救三个阶段的工作情况，现场上百名家属集体起立向搜救人员的辛劳付出表示诚挚感谢。中国海上搜救中心3月8日10点30分启动一级应急响应，当日即派遣“南海救115”、“南海救101”两艘专业搜救船前往客机失联的泰国湾海域，国家海警局也派出海警船前往该海域。加上后续派往泰国湾海域的搜救船只和军舰，由海上搜救中心协调的专业搜救队伍第一阶段对8.9万平方公里的海域进行了拉网式搜索，并利用专业仪器对8千多平方公里的水下区域进行了扫测。
3月16日至3月24日，根据马来西亚3月15日公布的飞机可能飞往南北两个走廊的消息，海上搜救中心自16日起开始在位于孟加拉湾和印度尼西亚以西两个新的搜索海域展开搜寻，搜寻面积达2万平方公里。3月24晚10时，马来西亚总理纳吉布失联客机“终结”于南印度洋海域的信息后，中国海上搜救中心再次调整了搜索海域，截至目前专业海空搜救力量对共计9.2万平方公里的南印度洋海域进行了搜索。对于有家属提出为什么搜救重点没有放在陆地上的疑问，卓立解释说，根据目前已掌握的卫星数据对失联客机飞行轨迹的测算，已经基本排除了飞机飞往北部走廊的可能性，并且处于北部走廊的哈萨克斯坦、泰国等相关国家也已向中方通报，并未发现有飞机进入其领空。
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马航规定机长副机长餐饮需不相同 避免同时中毒
原标题：马航飞机失联27天：搜救仍将继续引发更多思考
中新社北京4月3日电(记者 马海燕) 马航客机MH370失联进入第27天，搜救仍在继续。今日共有8架飞机和9艘舰船参与搜寻，其中一架飞机专门负责投放定位基准浮标到搜救海域。马来西亚总理纳吉布今日到访珀斯，与总理阿博特会谈后，就MH370搜救行动举行联合发布会。纳吉布表示，目前搜救远离陆地，且受天气状况限制，但国际调查组将不会停止分析飞机此前的运行轨迹，不会放弃搜救行动。阿博特也表示，虽然搜救非常困难，但是不会停止，在未来合适的时间，澳大利亚会为前来的乘客家属提供协助。中国外交部发言人洪磊在3日的例行记者会上就马航失联客机搜救工作表示，截至2日12时，中国海上搜救中心共协调62艘过往商船在印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻16万平方公里。搜救没有突破，调查也没有新的进展。据西方媒体报道，美国一位匿名的政府高级官员称，美国联邦调查局已经完成了对马航失联航班机长家中飞行模拟器的调查，没有发现任何疑点。目前，完全没有机组人员进行犯罪行为的证据。由于搜救和调查已不太有更新消息发布，马来西亚交通部今日表示，技术工作小组决定在4月8日关闭设立在吉隆坡世贸中心的媒体中心。失联客机的相关通报将通过电子邮件方式发布给媒体。如果有必要举行新闻发布会，将另行邀请媒体。
此次航班失联带给各方更多思考。据西方媒体报道，美国和欧洲民航监管人员将主导升级飞机“黑匣子”电池续航时间至90天，但此次升级已无法改变MH370“黑匣子”将在4天后电池耗尽的事实。其实早在2009年法航事故后，他们就要求信号发射器有效时间延长到至少90天。此次事件也让马航加强了机组人员管理。一名不愿具名的马航机长对马媒体说，该公司目前已经在进行数项安全程序，包括机长与副机长的餐饮不能相同，以免两人同时间食物中毒。此次客机失联事件使赴马游客锐减，昨晚又发生中国游客在马被劫持事件，中国驻马来西亚大使黄惠康今日称，这是“个别案件”，与马航MH370客机失联没有必然联系，大使馆也不会就此向中国游客发出警报。(完)
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马来西亚总理慰问各国空军：我欠你们一个人情
昨日，澳大利亚珀斯城区，澳大利亚和马来西亚两国总理举行联合发布会。原标题：澳马总理表态：最艰难时刻决不放弃新京报讯 昨日，在珀斯城区的一栋原本为股票交易大厅的高层建筑里，澳大利亚及马来西亚两国总理举行联合发布会。两位元首总结了近来的搜寻工作，并坦言目前搜寻已经进入最艰难时刻。发布会举行的时间是11点30分，这是马航失联以来首次由两国总理联合举行的发布会。会场位于大厦一间不足百平方米的会议室，近百名记者堆在离两国总理不足两米的地毯上。至于安保级别，现场只有一名穿着制服的警察，没有安检，没有封锁，一层的咖啡店仍面向公众营业。所有记者凭记者证就可在工作人员的带领下进入会场。据召开会议的大厦工作人员称，总理在这召开发布会，政府也要付租金。发布会持续了10分25秒，澳大利亚总理阿博特和马来西亚总理纳吉布先后发言。双方总理确认，澳大利亚正式成为马航搜寻的主导国，并开始参与调查。多国搜寻工作协调中心说，派出8架飞机和9艘船参加3日的搜索，目标搜索范围是距离珀斯东北1680公里一片22.3万平方公里的海域。澳大利亚总理阿博特发言节选“世界上最智慧的人才在努力”这可能是最困难的一次搜索，最困难的一次搜索（再次强调），尽管我们在不断重新划定搜索区域，搜索区域也在不断向北转移，但这仍然是一段异常遥远且难以接近的距离，并且海上的天气经常很糟糕。但是，我可以保证，世界上最智慧的人才，正在攻克这个难题，以很少的零碎的信息。澳大利亚正在投入所有搜索失联航班。“为了中国人民和政府”为了239名乘客的家属，为了我们的好朋友马来西亚，为了中国人民和政府，以及那些对此次事件感到困惑的人们，我们会竭尽所能来解开这个巨大的谜团。我要对机上乘客的家属们说，请耐心。我知道，这段时间对你们来说异常艰难。但我们不会让你们失望，当你们来到澳大利亚的时候，我们会在你们最艰难的时刻，向你们表达最热诚的欢迎。我们不能确定最后是否能成功找到MH370航班，但我确定会不遗余力、不会停歇，直到我们在人力所及的范围竭尽所能。马来西亚总理纳吉布发言节选不放弃我知道，直到我们找到飞机，乘客的家人们才不再悲伤。我无法想象他们此刻正在历经的，但我会答应他们，我们不会放弃。我们想要找出答案，我们想为家属提供慰藉，在确实找到答案前，我们不会停歇。集体的努力我们还要感谢那些为攻克阿博特总理刚才所说的这个时代最大难解之谜贡献他们的技能的人们。MH370的消失检验了我们的集体信念。面对着如此少的证据却艰巨的任务，来自澳大利亚、中国、法国、马来西亚和英国以及美国不间断地通力合作来揭示出飞机的航行。他们的集体努力使得我们今天走到这一步。中国舰船搜索海域超20万km2MH370搜寻仍无实质性进展，但中国舰船作为搜救主力仍在坚守。根据总理“搜救不能松懈，更不能放弃”的要求，交通运输部已调整搜寻工作。但业界人士分析，此次联合搜救难度空前，失联乘客家属要做飞机残骸和黑匣子可能找不到的最坏心理准备。MH370失联至今，中国已累计派出18艘舰船、8架舰载直升机、3架固定翼飞机展开搜救，对20多万平方公里的疑似坠机海域拉网式搜索，60多条过往商船和20多条渔船也参与协助搜寻，搜寻总面积16万平方公里。昨天，中国海上搜救中心总值班室副主任卓立到丽都饭店向家属详细介绍海上搜救三个阶段的情况，上百名家属集体起立向搜救人员的辛劳付出表示感谢。■ 珀斯直击马总理慰问各国空军：我欠你们一个人情昨日清晨，皮尔斯空军基地迎来了自搜寻以来级别最高的一场慰问。马来西亚总理纳吉布·拉扎克在澳大利亚总理托尼·阿博特的陪同下，慰问了参与搜寻的各国空军。面对这场高级别的慰问，有搜寻人员称，很受鼓舞，但并没有真正改变搜寻的困境。澳大利亚接手指挥搜救纳吉布进入皮尔斯空军基地是在清晨，在阿博特的陪同下进入了皮尔斯空军基地的食堂，与参与搜寻的飞行员们共进早餐：一些油炸食品与甜点。接下来，两国总理听取了各国机长对搜救情况的汇报。其间澳大利亚前空军总司令休斯顿着重感谢了中国飞行员在这次搜寻中付出的努力。“他（休斯顿）紧握着中国机长的手，说了很多感谢的话。”纳吉布和阿博特慰问的最后一项是去停机坪和飞行员们合影。基地的早上有些凉，纳吉布带上了一顶有澳大利亚空军标志的棒球帽。“纳吉布说了很多感谢的话，他把参与搜寻的飞行员称为英雄。”一位不愿透露姓名的知情人士说，慰问期间纳吉布说，他欠了这些搜索人员一个人情。在这次慰问中两国总理达成了两点共识。第一，澳大利亚正式接手指挥搜救，并成为参与调查失联航班的成员国。第二，搜索区域继续向北偏移。缺乏具体指示搜救人员困惑纳吉布慰问过后，皮尔斯空军基地开始了繁忙的起降，飞机一架接一架的加速离开。
负责此次搜索行动新闻发布的联合协调中心（JACC）发布消息称。目前，搜索区域一直在调整，当日的搜索海域已向北推移。“搜索时，英国皇家海军HMS‘回声号’（Echo）曾收到疑似信号。”在回复给本报的邮件中，JACC表示，但随后警报被解除。错误的警报可能来自于鲸等海洋生物或轮船噪音的干扰。另据澳大利亚官方发布消息说，截至昨晚19时30分，当天的作业中未搜索到任何碎片（可疑物）。“搜寻人员任务非常宽泛，残片、求救信标、火、闪光、救生衣、救生筏（艇）、海水染色剂、反光信号、移动迹象、水面浮油、水里的人、烟雾和残骸。”一位参与搜索的人员说，搜寻人员很努力，但由于缺乏具体指示，让很多搜寻者感到困惑。新京报特派澳大利亚记者崔木杨 范春旭 王叔坤
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澳大利亚接手指挥搜救 成马航搜寻主导国
原标题：澳马总理表态：最艰难时刻决不放弃
新京报讯 昨日，在珀斯城区的一栋原本为股票交易大厅的高层建筑里，澳大利亚及马来西亚两国总理举行联合发布会。两位元首总结了近来的搜寻工作，并坦言目前搜寻已经进入最艰难时刻。发布会举行的时间是11点30分，这是马航失联以来首次由两国总理联合举行的发布会。会场位于大厦一间不足百平方米的会议室，近百名记者堆在离两国总理不足两米的地毯上。至于安保级别，现场只有一名穿着制服的警察，没有安检，没有封锁，一层的咖啡店仍面向公众营业。所有记者凭记者证就可在工作人员的带领下进入会场。据召开会议的大厦工作人员称，总理在这召开发布会，政府也要付租金。发布会持续了10分25秒，澳大利亚总理阿博特和马来西亚总理纳吉布先后发言。双方总理确认，澳大利亚正式成为马航搜寻的主导国，并开始参与调查。多国搜寻工作协调中心说，派出8架飞机和9艘船参加3日的搜索，目标搜索范围是距离珀斯东北1680公里一片22.3万平方公里的海域。澳大利亚总理阿博特发言节选“世界上最智慧的人才在努力”这可能是最困难的一次搜索，最困难的一次搜索（再次强调），尽管我们在不断重新划定搜索区域，搜索区域也在不断向北转移，但这仍然是一段异常遥远且难以接近的距离，并且海上的天气经常很糟糕。但是，我可以保证，世界上最智慧的人才，正在攻克这个难题，以很少的零碎的信息。澳大利亚正在投入所有搜索失联航班。“为了中国人民和政府”为了239名乘客的家属，为了我们的好朋友马来西亚，为了中国人民和政府，以及那些对此次事件感到困惑的人们，我们会竭尽所能来解开这个巨大的谜团。我要对机上乘客的家属们说，请耐心。我知道，这段时间对你们来说异常艰难。但我们不会让你们失望，当你们来到澳大利亚的时候，我们会在你们最艰难的时刻，向你们表达最热诚的欢迎。我们不能确定最后是否能成功找到MH370航班，但我确定会不遗余力、不会停歇，直到我们在人力所及的范围竭尽所能。马来西亚总理纳吉布发言节选不放弃我知道，直到我们找到飞机，乘客的家人们才不再悲伤。我无法想象他们此刻正在历经的，但我会答应他们，我们不会放弃。我们想要找出答案，我们想为家属提供慰藉，在确实找到答案前，我们不会停歇。集体的努力我们还要感谢那些为攻克阿博特总理刚才所说的这个时代最大难解之谜贡献他们的技能的人们。MH370的消失检验了我们的集体信念。面对着如此少的证据却艰巨的任务，来自澳大利亚、中国、法国、马来西亚和英国以及美国不间断地通力合作来揭示出飞机的航行。他们的集体努力使得我们今天走到这一步。中国舰船搜索海域超20万km2MH370搜寻仍无实质性进展，但中国舰船作为搜救主力仍在坚守。根据总理“搜救不能松懈，更不能放弃”的要求，交通运输部已调整搜寻工作。但业界人士分析，此次联合搜救难度空前，失联乘客家属要做飞机残骸和黑匣子可能找不到的最坏心理准备。MH370失联至今，中国已累计派出18艘舰船、8架舰载直升机、3架固定翼飞机展开搜救，对20多万平方公里的疑似坠机海域拉网式搜索，60多条过往商船和20多条渔船也参与协助搜寻，搜寻总面积16万平方公里。昨天，中国海上搜救中心总值班室副主任卓立到丽都饭店向家属详细介绍海上搜救三个阶段的情况，上百名家属集体起立向搜救人员的辛劳付出表示感谢。■ 珀斯直击马总理慰问各国空军：我欠你们一个人情昨日清晨，皮尔斯空军基地迎来了自搜寻以来级别最高的一场慰问。马来西亚总理纳吉布·拉扎克在澳大利亚总理托尼·阿博特的陪同下，慰问了参与搜寻的各国空军。面对这场高级别的慰问，有搜寻人员称，很受鼓舞，但并没有真正改变搜寻的困境。澳大利亚接手指挥搜救纳吉布进入皮尔斯空军基地是在清晨，在阿博特的陪同下进入了皮尔斯空军基地的食堂，与参与搜寻的飞行员们共进早餐：一些油炸食品与甜点。接下来，两国总理听取了各国机长对搜救情况的汇报。其间澳大利亚前空军总司令休斯顿着重感谢了中国飞行员在这次搜寻中付出的努力。“他（休斯顿）紧握着中国机长的手，说了很多感谢的话。”纳吉布和阿博特慰问的最后一项是去停机坪和飞行员们合影。基地的早上有些凉，纳吉布带上了一顶有澳大利亚空军标志的棒球帽。“纳吉布说了很多感谢的话，他把参与搜寻的飞行员称为英雄。”一位不愿透露姓名的知情人士说，慰问期间纳吉布说，他欠了这些搜索人员一个人情。在这次慰问中两国总理达成了两点共识。第一，澳大利亚正式接手指挥搜救，并成为参与调查失联航班的成员国。第二，搜索区域继续向北偏移。缺乏具体指示搜救人员困惑纳吉布慰问过后，皮尔斯空军基地开始了繁忙的起降，飞机一架接一架的加速离开。
负责此次搜索行动新闻发布的联合协调中心（JACC）发布消息称。目前，搜索区域一直在调整，当日的搜索海域已向北推移。“搜索时，英国皇家海军HMS‘回声号’（Echo）曾收到疑似信号。”在回复给本报的邮件中，JACC表示，但随后警报被解除。错误的警报可能来自于鲸等海洋生物或轮船噪音的干扰。另据澳大利亚官方发布消息说，截至昨晚19时30分，当天的作业中未搜索到任何碎片（可疑物）。“搜寻人员任务非常宽泛，残片、求救信标、火、闪光、救生衣、救生筏（艇）、海水染色剂、反光信号、移动迹象、水面浮油、水里的人、烟雾和残骸。”一位参与搜索的人员说，搜寻人员很努力，但由于缺乏具体指示，让很多搜寻者感到困惑。本组稿件采写/新京报特派澳大利亚记者崔木杨范春旭王叔坤
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80后独子乘坐马航失联航班 全家等消息27天
张建武与父母的合影。张建武家属供图他就在那个航班上原标题：一个独子家庭等待MH370的27天本报记者卢义杰实习生张宇汪诗韵65岁的张希福起了个大早。6点，河南省泌阳县的家中，他正为90多岁的老母亲做早餐。厨房外的电视开着，往常，里面的新闻大多与张希福沾不上边。这天，3月8日，也是他的儿子张建武从马来西亚开完会回国的日子。如果飞机正点，这位31岁的工信部信息安全中心工作人员，6点30分就能回到已离开5天的北京了。启程赴马的那天，张建武的妻子李图买了一本日记本。每天，她用不同颜色的笔，记下当天大致发生了什么，结果，4天都出现了“想大毛”。“大毛”是张的昵称，就在他返程的前一天，李图还欣喜地写道“想大毛，大毛明天早上就回来了”。在这句话的末尾，李图像前4天一样，画了一颗紫色的桃心。“‘大毛’觉得我是一只很‘二’的兔子。”李图喜欢张建武取的昵称。她期待，丈夫回来帮她裁剪尺寸太大的防霾口罩，两人还商量好，过些日子一起去海南。他们从小学是同学，恋情在大学时代发生了。虽然相爱8年7年异地，但2012年夏天，张建武从北京邮电大学博士毕业的时候，这对恋人终于步入婚姻殿堂。也许，再过一两年，二人世界就会变成三口之家。张家两代单传，张希福与张建武分别是家中独子。一切风平浪静，张希福没有想到，今天的新闻正与自己产生交集。据央视报道，3月8日0点41分，一架客机从马来西亚吉隆坡起飞，本应6点30分抵达北京，但是1点20分，它与途经的越南胡志明空中管制区失去联系，至今下落不明。MH370，这个航班号，像病毒一样在全中国扩散开了。在距泌阳县250公里之外的郑州，何芳心里“咯噔”了一下，随即摇了摇头：“我不愿意这件事跟我们有半点关联。”尽管不想刻意打听，有关飞机的消息还是在午饭时间把她包围了。飞机上载有239人，其中154名中国人，“同事说，这里面有三分之一是80后。”何芳心里有些发怵。出生于1981年的张建武是她的表弟，算日子，差不多就是这几天回国。“你让他去马来西亚干啥呢？都病成这样了，还不让他赶快回来陪着你，去医院做做检查。”何芳曾劝张希福。今年春节，患脑梗塞的张希福住院28天，半年后得动手术。与大多数传统的中国家庭一样，这位父亲最大的心愿是儿子有出息。在他看来，儿子刚参加工作，处于上升期，更应该遵守单位的纪律，“儿子是我唯一可以骄傲的资本”。张建武也惦记着父亲。到马来西亚之后，他给张希福发了条消息，说等自己一回国，就在北京预约家做手术的好医院。“到哪手术都一样的，郑州也能做。北京那么大，你那么忙，预约又要很久。”张希福没有答应儿子，“给你添麻烦，我不去。吃了药，都一样。”这是父子俩的最近一次对话。他乘坐了MH370吗？何芳顾不上回想这些了。她试探地给张建武妈妈刘少萍打了个电话：“张建武啥时回来？”“他就在那个航班上，我这会儿正在去北京的高铁上。”这个回答直截了当。可能出大事了刘少萍是3月8日16时抵达北京的。这是她第二次到儿子在五环外租的房子。上一次来是几年前，那时，儿子刚刚入住，需要帮忙置办家具。她大约在10点赶往火车站。家人中午要求她在郑州下车、请何芳陪她同去的时候，刘少萍所坐的高铁早已开过郑州了。等她到达北京，何芳进京的高铁才刚刚发车。坐在高铁上的刘少萍并不知道，当天上午，全国两会的记者招待会上，外交部长王毅临时中断了提问，起身去处理MH370事件，“我们都很揪心，祝愿每一个人都能平安，我们在全力了解具体情况。”晚上8点，何芳推开了张建武的家门。李图正盯着电脑搜新闻。客厅、卧室的两台电脑都打开了，屋里挤满了亲戚朋友，还有张建武单位的人。“屋里聚了这么多人，姨妈意识到，可能出大事了。”何芳说。他们这时能搜到的消息太多了，互联网上，MH370的去向已有众多版本。报道说，这架飞机可能坠落于越南境内，可能在空中解体，也可能遭遇劫机，因为机上被发现有人用假护照。对于大部分家庭而言，此前，类似情节只有电影上才能看到。可是，没有人确定飞机去了哪里。马航一位副总裁在当天上午接受CNN采访时称，MH370配有7小时航油，他们相信到目前为止，航油已经耗尽。人们第一次感到，世界舆论漩涡正包裹着他们。夜，越来越深了。靠在床边，刘少萍脸色发白，手不停发抖，什么话也说不出来。李图的母亲正给她打气：“一定没事的。”整个晚上，刘少萍滴水未进。躺在床上，她一会儿想想儿子，一会儿失声痛哭。失联事件在3月9日继续发酵，新闻发布会上，马来西亚航空公司工作组坦言，他们对进展态度悲观。北京电视台则在这天中午播放了一段新闻。视频中，一位亲属拨通了乘客的电话，“嘟嘟”两声之后，电话马上被切断。有人建议，可进行手机定位。张希福似有所悟，马上摁起那个熟悉的号码。平日里，他喜欢晚饭后与儿子电话聊天。“姨父非常高兴：‘通了’！”回忆3月9日给张建武拨号成功的那一幕，何芳的哥哥，这个身材略胖的男人低着头，红着眼睛，“姨父，那时候，真的，一下就两眼放光了。”尝试打电话的还有张建武的好友徐飞。当听人说张建武在失联航班上，他一度恼怒“怎能开这玩笑”。直到好友根据公布的乘客信息，向徐飞核对张的生日，他愣住了。拨号的时候，徐飞也听到了“嘟嘟”平缓的连接声，“通了！”听筒那头，传来了一个嘶哑的女声，对方几乎说不出话。那是李图。张希福和徐飞猛然意识到，张建武有两部手机，接通的，是留在家中的那一部。能做的只有等待如果这是一场风暴，对于乘客家属而言，北京丽都酒店无疑是风暴眼。这里看似风平浪静，但被气旋包围。多数家属能做的，只有一边担心毁灭，一边等待风暴结束。下榻在这里的家属，有老人，有略显憔悴的年轻人，有的西装革履，有的身披老式军大衣。家属休息区门口守着两名保安，一群中外记者被挡在外面。何芳在3月12日离开丽都酒店，选择与另一朋友飞赴马来西亚，“我觉得有事被马航隐瞒，去马来西亚能更快知道消息。”他们之前在酒店等到了不少矛盾的消息。比如，马来西亚民航局称有5名乘客没有登机，马航说只有4人，警方则表示所有人均已登机。还有人发现，事实上，马航在失联近6小时后才公布了坏消息。3月15日中午，马来西亚总理纳吉布亲自召开新闻发布会。何芳认为，谜底马上揭晓了。“现在，我是全家的信使。”她在微信朋友圈中说，此刻，她血压降低，心突突乱跳。快入场的时候，她忙给在国内的何勇发了微信：“调查结果听说是劫机，你快刷下新闻。跟姨妈说一声，这是好消息！”五六分钟后，何勇刷着网页叫起来：“有了有了，凤凰网报道了，看到了，是劫机。”劫机至少比坠海更有一线生机——这几乎是大部分家属的共识。“人应该还在，但是被劫持了。”何勇告诉刘少萍。他回忆，姨妈的表情顿时柳暗花明，“从原来的抑郁、悲痛转换了一个频道”。张希福则放声痛哭。这位原本守着电视机哪也不去的老人，听到劫机消息后，情绪如大河决堤般一泻千里。在这分水岭式的一天，纳吉布承认，MH370最后一次与卫星联络是当地时间3月8日8点11分，客机的系统被人为关闭，客机“折返”或是人蓄意为之。马来西亚公布了一幅“南北走廊”卫星图。北线从泰国北部穿过哈萨克斯坦、土库曼斯坦边境，南线从印度尼西亚延伸至南印度洋。两道红色的弧线，立在绿色的陆地和蓝色的大洋之中。飞机据称就在这两道弧线之间。对于多数家属来说，这是一段“新闻决定心情”的时光。当听说机长被调查，他们兴奋地认为一切或水落石出；一旦听说发现疑似残骸，他们就祈祷“千万不是”。等待的心情如过山车，何芳说，这是让人“在希望中绝望，在绝望中复燃新的希望”。不过，何芳不得不提前离开马来西亚了。住在丽都的两位老人，不太习惯在酒店饮食起居，血压忽高忽低。“等到18日。如果18日还没有消息，我们就回家。”何芳告诉他们。3月17日傍晚，何芳来到了表弟9天前出发的吉隆坡国际机场。飞机重走张建武的航线，顺利穿过此前MH370失联的天空。第二天凌晨1点，回到丽都酒店的何芳发现，两位老人还在床边坐着。“回来这么晚也不打个电话，急死俺了！”刘少萍松了一口气，“有消息没？”“没什么进展，睡吧。”她如实相告。在马来西亚目睹政府官员、世界媒体之后，这位乘客家属在朋友圈更新了状态：“MH370事件，已经成为人类历史上的一个事件。每个人都要明白：真相终会大白……”被通知飞机坠毁何勇正陪着两位老人聊以后的生活。晚上9点45分，他收到了一条信息，之后对老人说：“我有点不舒服，先上二楼。”这天是3月24日，老人已回到郑州休养。他们不敢回泌阳县，不敢看见家中张建武的东西。连老母亲也被安置到他处了。何勇收到的是妹妹转发的一条英文信息。信息说，在接下来的一个小时，你们将会听到马来西亚总理的消息，我们必须接受的证据显示，飞机坠入南印度洋。“不说，他们一会儿也要知道。”抑制不住情绪的何勇，躲在二楼给何芳发短信。尽管他不敢保证信息100%是真的。“姐，姐，姐。”收到信息的李图，也给何芳连续发了三个“姐”，“我该怎么办？”“淡定。”何芳回复。“姐，你是不是有什么预感？”“没有。你让人陪着你去丽都酒店就行了。”何芳没敢给李图打电话。她回忆，打字的方式能隐藏情感，如果直接打电话，可能控制不住自己的情绪。这是何芳与李图3月24日晚上的最后一次对话。时间一分一秒地逼近10点。何勇走下楼梯，一言不发地把电视打开。央视出现了马来西亚的直播画面。纳吉布，这位曾给家属带来劫机“好消息”的总理，打着灰色领带，出现在画面中央。他低头看着讲稿，好几个瞬间，闪光灯把他身后的黑色幕布照成白色。“英国航空事故调查局得到一个结论，此次失联航班是按照南线飞行的。”纳吉布目视前方，说，航班最后位置是在南部的印度洋，“这是一个非常远的位置，完全超出了任何可能的降落地点。”老人好像预感到了什么。何勇的表情变了。“因此，我们非常深深地悲切和遗憾地告诉大家，根据新的数据分析，MH370航班……”翻译停了两秒钟。人们都在等他说出下一句话。“……在印度洋南部坠毁了。”说出“坠毁”两个字的时候，翻译的语气紧了一下。三四秒后，屏幕上打出即时新闻的标题：MH370航班确认坠毁。老人昏了过去。何勇急忙掐着人中，喂着一旁放着的速效救心丸。看完发布会直播的何芳迅速乘车从家里赶来。丽都酒店二层的家属休息区门前再次挤满了中外记者。一位电视台男记者播报完现场新闻，随即掩面哭泣。急救人员抬着担架进进出出。每当休息区大门打开，闪光灯就纷纷亮起，有人脸上被罩着衣服抬出来，有人拿包砸向摄像机，“别拍了！别拍了！”警察一边挡着镜头，一边喊着“尊重家属”，护送其离开。几乎没有家属相信这是真的。大部分家属认为，没有找到飞机残骸，所谓坠毁只是推测。有家属呼吁，找到物证之前，不要停止搜救。“把500件衣服发给家属们穿上吧，现在是时候了。”有家属提议，第二天穿“祈福T恤”去大使馆门口表达诉求。何芳不知道李图在丽都酒店怎么样了。印象中，这对年轻夫妇“很黏糊”，即使结婚了，在家人面前还是经常手牵手。此刻，她不敢给李图打电话。何芳只知道，晚上10点40分，张建武单位的领导问她要心理疏导师的联系方式。她猜测，这可能是为李图准备的。消息渐渐少了张建武在飞机上到底遇到了什么，今天，他还没有办法告诉亲人。MH370失联以后，李图日记本都是空白的。“接到飞机失联的消息，我再也没有心情写下去。”她说。这位本硕均在郑州学医的女孩，原先在河南一家不错的医院做大夫，2013年春天才来到北京，投奔一家医疗器械公司。这个职业选择令不少人意外。“体面的工作、亲人的围绕，在我心里都不及与他长久甜蜜的在一起分量重。我把所有的赌注都押在这一期，义无反顾。”作出北上决定的时候，李图这样对自己说。7年异地的爱情，她为了他才来到这座城市。但此刻，全世界失去了他的消息。马航失联的报道也在逐渐减少，截至4月3日，一些网站暂停了事件直播。在张希福看来，有资格出国开会的人都是优秀的。儿子爱看书，中学时代成绩多是年级第一、二名，最差的一次，排到年级第七。家里收藏了张建武从小到大的奖状，有的奖状上的名字还是手写的。徐飞回忆，张建武爱爬山，爱玩魔兽，为人风趣。他记得，当年有位不爱学习的男生，被老师安排给张建武做同桌。他俩经常一起去吃饭，一起买磁带、买游戏卡，“张建武觉得，学习成绩不是成为朋友之间的障碍。”“我唯一骄傲的资本，哪儿去了？”在郑州的亲戚家，张希福放声哭泣，“我的儿子没了，而且，连是怎么没的，我都不知道。”此前，马来西亚高级别代表团官员已宣布，MH370相关工作由搜索进入打捞阶段。“在整个事件面前，普通家庭的力量太弱小了。”望着躺在床上的老人，从马来西亚归来的何芳说。3月28日上午，张希福和刘少萍依然挨着床沿躺着。相隔快1米的距离，他们背对背，沉默，看不到彼此脸上的泪痕。边上的床头柜摆着一袋治疗脑梗塞的西药。张希福喃喃自语：“我相信政府，相信单位，相信亲戚。但是，如果儿子回不来，我们照顾不好自己，不是给大家添麻烦吗？”他说，天底下有这么多80后独子家庭，这样的事情，可能会发生在每个人的身上。张希福在老家有一栋上世纪80年代盖的二层楼房。从事业单位退休之后，他曾为张建武打工攒些生活费。这个小县城，可能继续是他与妻子、老母亲今后的生活圈。徐飞打算近期去看望三位老人。在他看来，万一张建武回不来，有关方面给予的纯粹物质赔偿是肤浅的，“我们一帮朋友就可以让他的父母衣食无忧。”
“以后，我们可能只是每年这个时候会想起建武。我们可以逐渐减轻痛苦，但是，他的父母怎么办？”徐飞暂时想到的，是逢年过节多陪陪他们。在宣布飞机坠落的当晚，徐飞曾给另一好友微信说了坏消息。对方许久没有回复。如果他们可以等回张建武，好友聚会又能继续进行，张希福动手术时将有儿子陪伴，李图会接着写完她的日记。这场不知何时是尽头的生死等待，也可以终结了。但，等待的风暴还在继续。截至4月3日，各国没有发现客机残骸，所有疑似物都被证实与MH370无关。徐飞不会忘记，一周前的3月25日0点30分，那声手机提示音划破了深夜的平静。好友迟到的回复让他沉默良久：“啥都不说了，咱又多了一个爸妈。”（应采访对象要求，文中人物除张建武外均为化名）本报郑州、北京4月3日电
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