网络网口1拔掉了。再装上 牙齿神经拔掉有影响吗吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-01 13:46 标签： 智齿拔掉有影响吗
求科普监控知识 1、NVR带4个Switch口，具体实现什么功能。 2、假设：4台网络摄像机安装在_百度知道
求科普监控知识 1、NVR带4个Switch口，具体实现什么功能。 2、假设：4台网络摄像机安装在
NVR（带4个ipc直连网口）和显示器也在1楼，具体实现什么功能、NVR带4个Switch口：4台网络摄像机安装在32楼，也有宽带。 2、假设，另有4台网络录像机安装在1楼，能上宽带求科普监控知识 1？感谢了，如果32楼和1楼之间无法布线？需要加什么设备，两地之间能通过互联网进行录像和监视吗
提问者采纳
ol>nvr带的网口相当于交换机的口，在接少数摄像头时可以省去交换机，将公网IP及端口与特定的摄像头对应，让nvr通过公网能访问到32楼的摄像头；B。这样是可以，在32楼接的路由设备上做好地址映射：A.两边的上网线路带宽要足够，要满足几个条件
谢谢大师，比别人的详细，我先采纳你的，设置方面还要继续请教你。然后，我还有另一个方案的问题，我提问后请大师再次参与回答
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
来自团队：
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连接上就可以观看和录像了 现在的网络摄像机大都支持onvif2：NVR上的网络是用直接连接网络摄像机的 这个可以省去交换机。据我所知深圳施耐安的网络摄像机和NVR可以通过外网连接上第一个问题，也就不能通过NVR观看和录像了.0的协议？是同一个系统吗，你的NVR和网络摄像机是什么系统的。2，方便安装？不是一个系统的极有可能是能连接上NVR上，但只是在内网上可以添加设备
如果32楼的网络和1楼的网路是在同一局域网内你的NVR随便放在32楼还是1楼都能实现互联网进行监控录像。如果不是在同一局域网内，那你就看你想录32楼还是1楼的NVR就放哪一楼然后做好远程访问，同样可以集中监控。如果我的回答对你有帮助请采纳，谢谢！有需要了解可甲 3 七 六 无 妖 妖 灵 7 九 专业监控设备
你好，谢谢，不是同一局域网，分别是电信宽带和铁通宽带，我本想用大华NVR 2108p，1楼的4个摄像机插在NVR上的4个ipc直连口，32楼的摄像机接许交换机或路由器或什么设备，1楼NVR接什么与32楼远程访问，怎么设置，能帮我详解一下吗？拜托！
加个叩叩跟你解说吧，如果我的回答对你有帮助请采纳，谢谢！
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综述：我本人就是自称是xuemenlan的网友，首先声明一点：我绝不是车托，我只是一名1.3edx 的车主，我的车2003年2月购买的，连办好牌照费用一共超过了10万元。我对南汽没有什么好感，思想陈旧，步伐缓慢，的确再不改就要被淘汰了。但是我对我的1.3车还是赞不绝口，操控性及质量太好了，3年多跑了50000公里，什么毛病也没有，的确是一部好车。该车皮实，真正是辆名副其实的“小钢炮”。我本来从不在论坛发表什么言论，但是看到有许多网友缺乏应有的汽车知识，尤其是看到小鬼子派来的托就冒火，我是从不到别人的论坛去发表言论。但是做为一名菲亚特的汽车用户，见到这么多人来诋毁菲亚特的汽车，实在看不过去。其实我对南汽很了解，下面我就对该车的真实情况向广大网友介绍一下：
一：目前在市场上出现的分1.3与1.5及1.7三种，1.3发动机与是原装的，真正体现了“家轿之王”的本色，有必要先向朋友介绍一下低转速高扭距发动机的优点：大家知道汽车驾驶中转速到了一定的转速才能换档，否则就会拖挡，对发动机是极大的伤害。一般的车都是在2000转以上才可顺利换档，换档后力道才可慢慢释放出来，速度也就发挥出来。扭距就说的是发出的动力的大小。我开过10万元上下的车不下10种，总体感觉还是我的1.3派力奥车反应快。该1.3发动机在1200转时就可顺利从1档到3档之间进行变换，决不会拖档伤发动机。比如普桑车在1.8升动力也是十分好的，虽然1挡起步力道好，起步相对比我车快，但是进2档的的等待时间明显比1.3，（转速达到一定值需要时间）他进2档时我已经在3挡驾驶了，他的2档再快也快不过我车3档的速度，所以我的车在城市红灯一开没几下就可把其他车超越了，这绝不是吹牛。我车在0----80公里的串速绝对在10万元价位车中是顶级的。80公里速度后由于受到排量限制就不一定能比过其他大排量的车了。但是要知道这个性能在城市中是多么重要，走走停停，小车的反应性太重要了，城市中能开到80公里速度的地方实在太少了。低转速高扭距发动机的优点就适合在城市中开。这种技术正是菲亚特的独门密绝，世界上“家轿之王”的美名就来自于此。另外我还要说明的是有人批评车1.7的派量小甚至不如有的1.6的车，但是大家想过没有，派郎在转时就能发挥出近90%的动力，车功率不大，但能及时释放出来，有了这个优点，在中国的路面上是绝对适合国情的，车是用来开的不是用来飙的，开到160公里你难道就不怕自己离阎王又近了一步，难道就不怕电子警察抓到你罚款，派朗车在120公里内开绝对是没有问题的。所谓的大功率大马力是一种理想状况，在国内根本不实用。除非你去太空中去开，那没有电子警察也不会发生车祸。据我了解在10万元内的国内车中还没有那款车是低转速高扭距发动机的车，2也不过是款普通性能的老款发动机没什么特殊的亮点。也就是新瓶装旧酒，他凭什么来吹牛。只有菲亚特的派朗及1.3的派力奥才具备这种特点。
二：1.5发动机是完全国内开发研制的，性能是只有在高转速时才能达到高扭距的一款发动机，反应十分迟钝（这点大家自己去想）较大，另外由于技术的落后，1.5发动机的较高，在9―10升。在同车中绝对是油老虎。正是这款臭名遭著的发动机及国内自己造的变速器（挡位不清，不灵敏）将大家与菲亚特与1.5联系起来，这也太冤枉了，这完全是南汽挂羊头买狗肉。不思进取将大家欺骗了。这一点我对南汽是恨铁不成钢。我最看不惯的是南汽总是将1.5发动机的车当成卖点，真是搬起石头砸自己的脚。1.5的破发动机早应仍到垃圾堆里去了，南汽如这一点再看不出来就真正离死不远了。
三：对于派朗这款车，我今天去试驾了一下，对比1.3edx的派力奥，实话实说：钢板是没以前老车厚实，也许是节约成本的原因吧，发动机与变速器与1.3的差不多，（绝对是进口件国内组装的典型的低转速高扭距发动机）（变速器用的是卖30多万元的阿尔法-罗密欧车中的变速器，质量好坏大家自己去想）但动力是比1.3强多了。应该说发动机的噪音是很轻的，避震比1.3车要软些，配置也比较齐全，应该符合国人的胃口。方向盘很轻，操控性很好。缺点我觉的是车身钢板厚度不如我的车了，内饰功能多了，但做工不如以前了。（这两点令我挺失望的）总觉得该车单薄了些，也许我是开惯了厚实的老款1.3派力奥车。总之，车是用来开的不是用来看的，该车发动机，变速器，避震，发动机的噪音，六喇叭的车载音响声音很好，汽车配置也较齐全（abs，ebd,双），操控性都还不错。现在南汽也终于有拿的出手的东西了。支持这款车，不错。
11:29:12回复(0)|支持(0)
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被提问：次做海蜘蛛软路由，现有一个集成网卡，一个双口网卡.装上好，默认双网口网卡分别为wan1,wan2.集成网卡为lan_百度知道
做海蜘蛛软路由，现有一个集成网卡，一个双口网卡.装上好，默认双网口网卡分别为wan1,wan2.集成网卡为lan
集成网卡有没有什么办法，为wan，换一下,lan2,双口网卡为lan1。即
提问者采纳
在网络接口配置--广域网或局域网 里面重新绑定你的WAN口，LAN口就可以了
如何绑定，能说详细一些吗。谢谢！
网络接口配置--广域网或局域网 ,有下拉菜单，选择好网卡，旁边有个绑定按钮
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没用过海蜘蛛软路由，我用过RouterOS软路由支持网卡自由定位选择。
删除原来的网卡配置，重新绑定一下网卡就可以了
可以绑定的
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电线宽带安装人员负责走线吗,我家网口在我旁边卧室,隔着一堵墙,不知道安装人员负不负责给我打眼走线啊
不想绕卧室过来。。。
您的回答过短，请将答案描述得更清楚一些
回答被采纳后将获得系统奖励20
电器一线品牌，原来是空调龙头老大的位置，现在逐渐被美的反超了
由于紫外线老化和其他物质氧化作用的结果。
可以办理,但是需要还清贷款.
一般情况下宽带安装人员是不会给您穿墙打眼的,是需要您自己请人穿墙打眼,他们只负责布线。如果您愿意多付钱给他们那就另当别论了。
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