临汾东外环区间测速人生的起点和终点终点在哪

坑爹的区间测速
临汾有不少地方现在弄上区了间测速,按正理说,区间测速也没什么不好,至少能有效控制超速,可是,这也要分路况,路段而决定。
视线路况特别好的路段,要是限六十,完全是坑爹,完全是为了罚款。众所周知,每一个超速罚款,财政每年都会返给地方百分之七十,作为罚款的鼓励。
所以,许多地方热衷于罚款并不都是为了纳税人好。就冲着百分之七十而来。
临汾的临大公路(临汾午城到大宁)就有这么一段好路,区间限六十,从河西同世达(大唐发电)到黑龙关方向半路的,(生辉),十几公里上一路是平坦坦的,而且有隔离带。限六十公里,挂四档吧,得大油门,又费油,又伤车,挂五档吧,不敢加油,只好小油门。怠速五档,车费劲,还有积炭,还得不停低头看迈表,生怕油门大一点超速了,不停的低头,也容易发生事故。
活生生的伤车又坑爹。
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现在手动挡是少数吧。不过那限速确实太低。
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现在手动挡是少数吧。不过那限速确实太低。
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限速80比较合理,
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临汾就是不一样,让人无语
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真操蛋。看看临汾的限速就没人来投资。
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好多大城市市区都限速60。大部分省高速大车都100。小车在弯多的地方才限速80。
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好多车主在快到区测终点的时候停靠在路边等时间,这样后面爬坡的大车被迫变道,还有无牌车和遮挡牌照的小车要超车,极易引发交通事故!
width:100%">如果在区间测速。起点照了像,中间遮挡车牌号直到终点。问:会被罚款吗?_百度知道
如果在区间测速。起点照了像,中间遮挡车牌号直到终点。问:会被罚款吗?
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