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[缺货][64GB厂商指导价]
2014年04月
，，，，，，，，，
触摸屏类型
电容屏，多点触控电容屏，多点触控
5.5英寸5.5英寸
主屏分辨率
屏幕像素密度
401ppi401ppi
4.36mm2.91mm
70.01%73.94%
其他屏幕参数
，全网通2.0
移动3G（TD-SCDMA），移动3G（TD-SCDMA），联通3G（WCDMA），电信3G（CDMA2000），
2G：GSM 900/1800
3G：TD-SCDMA 2G：GSM 850/900/
2G：CDMA1X BBC0
3G：WCDMA B1/2/5/8
3G：TD-SCDMA B34/39
3G：CDMA EVDO BBC0
4G：TD-LTE B38/39/40/41
4G：FDD-LTE B1/3/5
4G+：TD-LTE B38/39/40/41/39+41
4G+：FDD-LTE B1/3
WIFIWIFI，IEEE 802.11 a/b/g/n
连接与共享
蓝牙3.0，，，
移动TD-LTE，联通TD-LTE，联通FDD-LTE，电信TD-LTE，电信FDD-LTE
联发科 MT6592T联发科 MT6755
3200mAh2850mAh
Color OS 3.0（基于Android OS 5.1）
Malit-860 MP2
处理器位数
其他硬件参数
支持VOOC闪充，0.2秒极速解锁，1600w前置臻美自拍摄像头
后置摄像头
前置摄像头
1600万像素
传感器类型
背照式/BSI CMOSCMOS
f/2.2主f/2.2，副f/2.0
28mm后置微距8cm
支持1080p（，30帧/秒）视频录制
720p（，30帧/秒）视频录制
自动对焦PDAF相位对焦，特色自拍补光，普通拍照，超清画质，专业模式，炫彩滤镜，GIF动画，快镜头，连拍，美颜4.0，双重曝光，全景自拍
摄像头类型
摄像头特色
五镜式镜头
其他摄像头参数
广角：前置78.1°，后置80.6°，EIS视频防抖
瓷白色，铁灰色，银色，铜色金色，玫瑰金
154.3x77.2x8.4mm151.8x74.3x6.6mm
感应器类型
重力感应器，光线传感器，距离传感器，，重力感应器，光线传感器，距离传感器，地磁感应，霍尔感应器，，，支持微信计步
3.5mm耳机接口，Micro USB v2.0数据接口3.5mm耳机接口，Micro USB v2.0数据接口
其他外观参数
支持背部触控
服务与支持
支持MP3/AAC/AWB/APE/MAC/AMR/WAV/MID/OGG/FLAC等格式支持MP3/APE/AMR/WAV/MID/OGG/FLAC/WMA等格式
支持MP4/3GP/WMV/ASF/AVI/MKV/FLV/MOV/F4V/RMVB等格式支持AVI/3GP/MP4/WMV/MKV/MOV/ASF/FLV等格式
支持JPEG/PNG/GIF/BMP等格式支持JPEG/PNG/GIF/BMP等格式
计算器，收音机，电子书，闹钟，日历，录音机，情景模式秒表，计算器，电子词典，备忘录，日程表，记事本
飞行模式飞行模式
说明书&x1主机 x1
SIM 卡通针 x1
全国联保，享受三包服务全国联保，享受三包服务
主机1年，电池6个月，充电器1年，有线耳机3个月主机1年，电池6个月，充电器1年
400-400-166-6888
周一至周日：9:00-18:00此热线需按当地市话标准进行收费
自购机日起（以购机发票为准），如因质量问题或故障，凭厂商维修中心或特约维修点的质量检测证明，享受7日内退货，30日内换货，30日以上在质保期内享受免费保修等三包服务！注：单独购买手机配件产品的用户，请完好保存配件外包装以及发票原件，如无法提供上述凭证的，将无法进行正常的配件保修或更换。自购机日起（以购机发票为准），如因质量问题或故障，凭厂商维修中心或特约维修点的质量检测证明，享受7日内退货，30日内换货，30日以上在质保期内享受免费保修等三包服务！注：单独购买手机配件产品的用户，请完好保存配件外包装以及发票原件，如无法提供上述凭证的，将无法进行正常的配件保修或更换。& 产品参数对比
小米4S和OPPOR9有什么区别
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小米4S（高配版/全网通）
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[64GB行货][64GB厂商指导价]
，，，，，，，，，
触摸屏类型
电容屏，多点触控电容屏，多点触控
LED背光显示屏
主屏分辨率
屏幕像素密度
441ppi401ppi
4.25mm2.91mm
69.93%73.94%
其他屏幕参数
支持阳光屏，强烈阳光下清晰可见屏幕内容，支持夜光屏，95% NTSC色域，支持护眼模式，支持色温调节1600万色
全网通2.0，全网通2.0
移动TD-LTE，联通TD-LTE，联通FDD-LTE，电信TD-LTE，电信FDD-LTE移动TD-LTE，联通TD-LTE，联通FDD-LTE，电信TD-LTE，电信FDD-LTE
移动3G（TD-SCDMA），联通3G（WCDMA），电信3G（CDMA2000），移动3G（TD-SCDMA），联通3G（WCDMA），电信3G（CDMA2000），
双频WIFI，IEEE 802.11 a/b/g/n/acWIFI，IEEE 802.11 a/b/g/n
连接与共享
蓝牙4.1，，，
其他网络参数
2G：GSM 850/900/
2G：CDMA1X BBC0
3G：WCDMA B1/2/5/8
3G：TD-SCDMA B34/39
3G：CDMA EVDO BBC0
4G：TD-LTE B38/39/40/41
4G：FDD-LTE B1/3/5
4G+：TD-LTE B38/39/40/41/39+41
4G+：FDD-LTE B1/3
MIUI 7Color OS 3.0（基于Android OS 5.1）
联发科 MT6755
高通 Adreno418Malit-860 MP2
3260mAh2850mAh
其他硬件参数
支持快速充电2.0，9V/1.2A充电支持VOOC闪充，0.2秒极速解锁，1600w前置臻美自拍摄像头
处理器位数
摄像头类型
后置摄像头
前置摄像头
1600万像素
f/2.0主f/2.2，副f/2.0
摄像头特色
五镜式镜头五镜式镜头
1080p（，30帧/秒）视频录制1080p（，30帧/秒）视频录制
720p（，30帧/秒）视频录制
面部检测，PDAF 相位对焦，暗光画质增强，高动态范围调节，120fps 慢动作视频，36 级智能美颜PDAF相位对焦，特色自拍补光，普通拍照，超清画质，专业模式，炫彩滤镜，GIF动画，快镜头，连拍，美颜4.0，双重曝光，全景自拍
其他摄像头参数
高通 ISP 影像处理器广角：前置78.1°，后置80.6°，EIS视频防抖
传感器类型
后置微距8cm
黑色，白色，金色，淡紫色金色，玫瑰金
139.26x70.76x7.8mm151.8x74.3x6.6mm
感应器类型
重力感应器，光线传感器，距离传感器，，霍尔感应器，，重力感应器，光线传感器，距离传感器，地磁感应，霍尔感应器，，，支持微信计步
3.5mm耳机接口，3.5mm耳机接口，Micro USB v2.0数据接口
服务与支持
支持AAC/MP3/WMA/AMR/FLAC/APE等格式支持MP3/APE/AMR/WAV/MID/OGG/FLAC/WMA等格式
支持MP4/M4V/MKV/VIDX/XDID/ASF/WMV/RM/RMVB等格式支持AVI/3GP/MP4/WMV/MKV/MOV/ASF/FLV等格式
支持JPEG等格式支持JPEG/PNG/GIF/BMP等格式
秒表，计算器，闹钟，日历，手电筒，主题模式秒表，计算器，电子词典，备忘录，日程表，记事本
米聊，云服务，小米生活
电源适配器&x1
USB Type-C 数据线&x1
三包凭证&x1
入门指南&x1
插针&x1主机 x1
SIM 卡通针 x1
全国联保，享受三包服务全国联保，享受三包服务
主机1年，电池6个月，充电器1年主机1年，电池6个月，充电器1年
400-100-5678400-166-6888
周一至周日:8:00 - 18:00(仅收市话费)此热线需按当地市话标准进行收费
自购机日起（以购机发票为准），如因质量问题或故障，凭厂商维修中心或特约维修点的质量检测证明，享受7日内退货，15日内换货，15日以上在质保期内享受免费保修等三包服务！注：单独购买手机配件产品的用户，请完好保存配件外包装以及发票原件，如无法提供上述凭证的，将无法进行正常的配件保修或更换。自购机日起（以购机发票为准），如因质量问题或故障，凭厂商维修中心或特约维修点的质量检测证明，享受7日内退货，30日内换货，30日以上在质保期内享受免费保修等三包服务！注：单独购买手机配件产品的用户，请完好保存配件外包装以及发票原件，如无法提供上述凭证的，将无法进行正常的配件保修或更换。华硕两张280X R9280X-DC2T-3GD5和R9280X-DC2T-3GD5-V2有何区别？_显卡吧_百度贴吧
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华硕两张280X R9280X-DC2T-3GD5和R9280X-DC2T-3GD5-V2有何区别？收藏
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　　千呼万唤始出来，Shimano终于发布了他们最新的顶级公路套件――DURA-ACE R9100，这是SHIMANO迄今为止最先进的套件。这套套件的一些真真假假的信息很早就在坊间流传了无数遍，这次是真的出来了。
　　Dura-Ace系列作为Shimano最顶级的公路车套件，一直承担着展现Shimano最新技术的重任，每一次的更新都受人瞩目。Dura-Ace的Di2电子变速系统，近几年的发展非常辉煌，在市场上引领潮流，在职业赛场上占尽风头……不过，去年SRAM 发布的RED eTAP无线电子变速让大家认为无线才是未来。
　　有点小失望的是：最新一代的DURA-ACE R9100并没有无线化。不过，DURA-ACE R9100还是有很多的新变化，值得关注。
　　DURA-ACE R9100新亮点
　　1、采用最新的“Shimano同步变速”技术，该技术起初仅应用于山地系列套件，车手只需触摸一个变速按钮即可控制前后两个变速器。
　　2、配备了功率计
　　3、强悍的公路油压碟刹组件
　　4、全面提升车轮性能的新款轮组。
　　5、Shimano全新蓝牙E-TUBE app，骑手能通过这个app下载用户资料关联所有配备Di2电子变速套件的自行车，并能通过智能手机和平板电脑优化变速参数。
　　总体来看，DURA-ACE R9100的更新还算是非常有吸引力的，尤其是同步变速和功率计两项。其他部分的更新，看起来则比较常规了。当然，这是抛开了有线和无线的概念的评价。（好吧，文文被无线“毒害”不浅，还是对DURA-ACE R9100 没有无线化“耿耿于怀”）
　　设计理念
　　全新DURA-ACE R9100的设计理念是测试并提升每一个零件性能，以使之输入最优化、输出最大化。换句话说，就是使骑手付出的努力和其骑行表现的能量损耗最小化。理念的东西，我们看看就好了，不用太在意哈！
　　变速系统
　　由于碟刹似乎已经无法阻挡，DURA-ACE R9100 也同步推出了油压碟刹版。无论机械或电子变速系统都配备了油压碟刹的规格，可以安装于公路车弯把或者计时赛和铁人三项全能赛用车的TT把上。
　　油压碟刹的规格终于提升至顶级的DURA-ACE级别，这确实是一个值得点赞的部分。通常来说产品都是从最顶级系列开始技术下放，Shimano在油压碟刹的技术运用则是由下而上，DURA-ACE R9100油压碟刹版的发布，意味着各大品牌未来在顶级展示车上，可以不再用UT级别的油压碟刹了。当然顶级车的价格嘛，又有提升的空间了……
　　变速系统重要部件重量参数：
　　机械变速手柄(ST-R9100)：一对重365g；
　　机械变速/油压碟刹手柄(ST-R9120)：一对重505g；
　　电子变速手柄(ST-9150)：一对重230g；
　　电子变速/油压碟刹手柄(ST-9170)：一对重360g；
　　电子版前变速器(FD-R9150)： 104g；
　　电子版后变速器(RD-R9150)：204g；
　　机械版前变速器(FD-R9100-F)：69g；
　　机械版后变速器（RD-R9100）：158g；
　　牙盘：609g (50-34T)，621g (53-39T)；
　　飞轮：暂时母鸡。
　　DURA-ACE R9100 Di2电子变速版本
　　变速系统最值得关注的是新加入公路套件的“同步变速”技术，这个技术其实早在山地车的XTR Di2就已经应用。
　　Shimano将 R9100的 22个档位按照齿比大小排列成了一个序列，你只需要选择控制“齿数变大”或“齿数变小”，变速系统的“大脑”会自动通过前、后拨的联动动作，调到下一个你需要齿数。传统的变速流程，如果涉及到前拨的变速，若要得到当前的下一个齿比，需要先、后操作前拨和后拨的变速才能实现，包括SRAM eTAP也一样。
　　“同步变速”理论上只需要2个按钮，即可实现所有的档位操作，操作逻辑甚至比SRAM eTAP还要简单，由于齿比变化有程序按照一级一级由“小到大”或“由大到小”控制，理论上变速的齿比变化可以更加流畅，不会出现一下子变几个档位，然后调整回来的情况，也就意味着变速之后，踩踏力量的过度会比较平顺。但是，指拨的设计就可能跟SRAM eTAP一样了呀……
　　Shimano同步变速模式有两种模式：
　　Shimano全自动同步变速模式：前变速器基于后变速器的换挡而变速。这就意味着变速时无需两个独立变速手柄控制前后变速器，同一个变速手柄上的两个按钮就可以实现对前后两个变速器的控制。
　　Shimano半自动同步变速模式：后变速器基于前变速器的换挡而变速，当车手进行前变速器换挡时，后变速器将调整至相应档位。
　　Shimano全自动同步变速模式最适合计时赛车使用。按钮的减少可以降低车手做选择的压力，同时变速手柄尺寸缩短了28%（从40mm缩短到29mm），变速手柄重量减少了22%（从128克降低到100克）。
　　后变速器采用Shimano SHADOW RD技术，使得后拨整体更加紧凑内收。
　　前后Di2变速器通过Shimano微型EW-WU111无线装置连接，可实现DURA-ACE R9100和第三方的ANT+ 设备个性化连接。这些组件能与ShimanoE-TUBE软件相连，对Di2电子变速系统进行定制。此外，可借助蓝牙技术通过智能手机及平板电脑连接。
　　不过，这个技术其实并不算什么新鲜的技术，因为Campagnolo早在去年在欧洲展上，就已经在展示这样的功能。不过，对于DURA-ACE R9100来说，确实是一项更新。
　　DURA-ACE R9100机械版
　　机械变速器同样有很大改进，全新结构的前变速器以及直装式窄轮廓安装技术（Shimano SHADOW RD）的后拨，可减少变速工作量，大幅提升机械变速性能。全新11-30后飞轮，采用HYPERGLIDE技术，为车手扩大齿比范围。30T的加入，爬坡酱们可以更从容面对陡坡了。
　　DURA-ACE R9100机械版前拨
　　DURA-ACE R9100机械版后拨
　　当下的顶级公路变速是电子变速的天下。相对于电子变速版本，机械版在变速器的更新显得有点“不值得一提”。不过，无论是电子变速还是机械变速，传动部分的更新却是一致的。
　　Dura-Ace 9100牙盘（FC-R9100-P）也是本次发布的其中一个重点――集成“功率计”。Dura-Ace 9100牙盘采用更大更轻的中空二代曲柄和中空齿片，比前代轻了7克。
　　无功率计版本
　　重量参考：609g (50-34T)，621g (53-39T)；
　　有五组齿数选择：50-34T、52-36T、 53-39T、54-42T、55-42T；
　　曲柄有7种长度：从165-180mm不等。
　　FC-R9100-P是Shimano首款踩踏功率测量产品，也是市面上第一款曲柄一体式功率计。其采用Shimano旗下的公司（专业测量仪器）的技术，为车手提供精确的功率测量数据。
　　FC-R9100-P功率计牙盘
　　这款功率计被Shimano命名为“Brain”，安装于Dura-Ace传动曲柄（牙盘三角结构）内，组件位于曲柄臂内，用于测量左右腿的动力。功率计由集成式充电电池供电，并且通过方便的磁吸式充电器进行充电。功率计还可通过智能手机或平板电脑的蓝牙连接(E-TUBE)检测系统、升级固件。
　　Shimano插足功率计市场，其实也让大家看到了功率计在未来的地位。很有可能，功率计在不久的将来，将会成为无线码表、GPS码表一样，成为众多业余玩家的主流标准配置。不过，说实在的，看到Dura-Ace 9100的牙盘，让人想到CP的牙盘。粗壮且有点不成比例的驱动曲柄，着实让人觉得美感大跌。跟上一代牙盘无论是配色还是比例来说，工业设计感都似乎跌了不止一大截。
　　制动系统
　　Dura-Ace 9100提供两种制动系统可选；机械轮圈制动（C夹）或油压碟刹。其中C夹版本轮胎间隙提升至28c，刹车弹性减少43%，可以想象的是刹车手感可能会比“飘柔”还要柔顺。
　　全新的油压刹车为平装式，碟刹盘片，采用中央锁紧结构，并且经过散热性能优化。
　　Dura-Ace 9100夹器
　　Dura-Ace 9100平装式刹车卡钳
　　Dura-Ace 9100中央锁死碟片
　　轮组系统
　　Dura-Ace 9100系列新款轮组的宽度为28mm，纵向及横向的动力输送得到加强，框高有24mm、40mm和60mm版本；轮圈有开口胎、管胎和真空胎版本；快拆可选9mm普通版本或E-thru（12mm）筒轴版本。
　　轮组的这3个框高对于有选择困难症的业余玩家来说是个好消息，因为这几个框高刚好对应了很多人都能适应的爬坡、综合以及平路破风巡航，定位非常清晰，你不用再为是选35mm，还是50mm 而烦恼。
　　目前主流的公路外胎为25C，Dura-Ace 9100的C夹提升到28C，并且推出28mm款的轮组，意味着什么？将来我们的外胎可能还会往更宽的趋势发展。正如山地车界的轮胎，早已跟IPHONE一样，流行用PLUS了！当前的胖圈轮组很多都已经做到接近甚至超过28mm，28C外胎或许很快也会成为公路车界的一个常见事物。
　　文文的观点：
　　总的来说，Dura-Ace 9100的发布，带来了一些创新，但并没有想象中的那么多惊喜。“同步变速”技术的引入是一个比较值得点赞的点，也将很有可能是未来Shimano 电子变速的通用变速逻辑。
　　牙盘功率计的引入也是一个值得关注的点，只是颜值真的有点接受不了。油压碟刹版本的发布也意味着Shimano告别了顶级套件没有油压碟刹的历史。而其他方面的更新，只能说“一般一般，世界第三” 吧！（又或者是因为他们的变化被掩盖了）
　　“同步变速”的变速逻辑非常简单，就如相机的傻瓜模式（AUTO档），简单易用，跟传统的机械变速逻辑有非常明确的分界线。而这个简单的操作逻辑也是一种可以跟SRAM eTAP的变速逻辑进行PK的模式。当然，这一代还是有线电子变速，跟无线其实没什么可较真的。
　　延伸阅读：
　　自从首届自行车比赛以来，车手们就在追寻更轻、更强、更可靠的最佳零件组合。第一个自行车零件诞生后的150多年里，不可否认，Shimano一直在致力于推动市场上公路自行车零件的创新。那么，我们不妨顺便“花十几秒”了解一下Shimano DURA-ACE的发展历史。
　　Shimano DURA-ACE发展简史：
　　1973年，第一款以DURA-ACE命名的套件诞生。
　　1977年，发布DURA-ACE 7100，
　　1984年，发布DURA-ACE 7400，
　　1993年，7400套件更新为双控手柄，
　　1996年，发布DURA-ACE 7700，
　　2004年，发布DURA-ACE 7800,
　　2008年，发布DURA-ACE 7900,
　　2009年，发布首款DURA-ACE Di2电子变速套件7970，
　　2012年，发布DURA-ACE9000并更新电子变速套件9070，
　　2016年，发布DURA-ACE R9100套件。
　　另一厢边，陈主任现在一定在法国谋划着：在环法现场，来一个现场版Dura-Ace 9100曝光，我们这里看到的都是经过了千百次上粉、磨皮、液化、再磨皮……的产品艺术照，期待一下真品图吧！
　　部分资料来源：SHIMANO官方
　　作者简介：黄剑平，艺名文文，资深自行车媒体人，专业自行车产品体验师，10年单反老司机。
　　内容转载自公众号
　　单车迷情
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