陆风X7低配与高配的区别，有哪些配置是高配有低配没有的？
以下是陆风X7高配与低配轮胎规格参数的对比： 低配前轮胎规格： 235/60 R18&& 后轮胎规格：235/60 R18& 高配前轮胎规格：255/50 R19&& 后轮胎规格：235/60 R18&&&& 通过对比不难发现高配车型的前后轮胎直径更大，车胎更宽一些低配无前挡风玻璃镀膜，无座椅加热，大灯高度不可调节，无360度环车影像。最近浏览论坛：
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陆风X7高中低配配置差异对比图
要么低，要么高，中配感觉很鸡肋。不过最终要看价格――――――――――――――――分割线――――――――――――――――更正说明：1、感谢潘总指正：副驾驶的座椅中配是手动的，不是电动的2、感谢杨大仙2014指正：真皮的差异以上内容已更正
引用 猪猪与虫虫
12:41:56 发表于 主楼 的内容：
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引用 fastfish快鱼
12:50:08 发表于 1楼 的内容：
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引用 2012耐心等待
12:52:43 发表于 2楼 的内容：
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12:41:56 发表在
要么低，要么高，中配感觉很鸡肋。不过最终要看价格
中配副驾手动4向，只有高配是电动
引用 我是潘欣欣
12:54:57 发表于 3楼 的内容：
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额。。这些配置要多花一万五。。还有真皮座椅呢没写上。。。。。。但是呢，很多东西又不想要。。。低配的配色 织物座椅。。感觉也不错。。。有些东西 喜欢低配的，有些高配上的东西也想要迎宾踏板。。用处也不大，纯粹提升B格运动制动踏板。。没用，，踩在脚下。。不打滑就行座椅加热。没用。。没那么冷气囊 可以有安全带，主要是带不带，安全性都一样360度影像。。很蛋疼。。一般有倒车影像 和盲区影像就挺实用了航道偏移。。没啥用。。一般的行车记录仪都带着功能，一般关掉导航。。可以有。。低配升级模块 也不贵吧行李架。。不喜欢玻璃镀膜。。早晚的贴膜 无所谓红色卡钳。。自己喷几十块胎压监测。。有没有都行轮毂。高B格，高大上座椅电动。高B格。。没有也能忍喇叭可以有。。百十块钱的东西。。
引用 杨大仙-09 12:56:13 发表于 4楼 的内容：
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12:56:13 发表在
额。。这些配置要多花一万五。。还有真皮座椅呢没写上。。。。。。但是呢，很多东西又不想要。。。低配的配色 织物作业。。感觉也不错。。。有些东西 喜欢低配的，有些高配上的东西也想要迎宾踏板。。用处也不大，纯粹提升B格运动制动踏板。。没用，，踩在脚下。。不打滑就行座椅加热。没用。。没那么冷气囊 可以有安全带，主要是带不带，安全性都一样360度影像。。很蛋疼。。一般有倒车影像 前头的影像 和盲区影像就挺实用了航道偏移。。没啥用。。一般的行车记录仪都带着功能，一般关掉导航。。可以有。。低配升级模块 也不贵吧行李架。。不喜欢玻璃镀膜。。早晚的贴膜 无所谓红色卡钳。。...
对哦，真皮没写上去，一会我改一下，重新发了
引用 猪猪与虫虫
13:00:08 发表于 5楼 的内容：
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要么低，要么高，中配感觉很鸡肋。不过最终要看价格――――――――――――――――分割线――――――――――――――――更正一下：副驾驶的座椅中配是手动的，不是电动的。。。潘总亲自指正啊~~
引用 wxp-09 13:01:06 发表于 6楼 的内容：
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如果在来款小天窗的就更好了 低配置够用了
引用 买的起车加不起油1
13:01:31 发表于 7楼 的内容：
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13:01:31 发表在
如果在来款小天窗的就更好了 低配置够用了
你一定是没坐过大天窗的车。。。那B格 那酸爽。。老棒了。。。。小天窗 没啥用 也不好看
引用 杨大仙-09 13:03:50 发表于 8楼 的内容：
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13:03:50 发表在
你一定是没坐过大天窗的车。。。那B格 那酸爽。。老棒了。。。。小天窗 没啥用 也不好看
皮卡后面算不 也是全景的比X7大多了 开个玩笑
我要的是实用 X7打不开不实用
如果能有个小的 能打开透透气的就行
引用 买的起车加不起油1
13:20:13 发表于 9楼 的内容：
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低配没有前排侧气囊这个有点不厚道，其他无所谓，安全最重要
引用 gj-09 13:25:35 发表于 10楼 的内容：
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13:20:13 发表在
皮卡后面算不 也是全景的比X7大多了 开个玩笑 我要的是实用 X7打不开不实用 如果能有个小的 能打开透透气的就行
大天窗确实漂亮。。。小天窗真心没用，这问题论坛讨论了很多了。。。就是为了漂亮。。一般小天窗 ，几年也不见得能打开一次。除非是大烟枪。。透气开侧窗多方便。。抬头去开天窗多麻烦。。车顶上有灰还掉灰。。天窗质量不好。。过几年没准还会漏水。。 真是多余的很。。夏天打开热。冬天打开冷。。。除热除湿除雾。。一般都是用空调。。配合内外循环，和吹玻璃。。。解决。。真正怎样 用过的车主都知道。。X7这种大玻璃 很好，很漂亮，还能保证车身强度。，不想开，关上衬盖。。啥都不影响
引用 杨大仙-09 13:31:53 发表于 11楼 的内容：
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12:54:57 发表在
中配副驾手动4向，只有高配是电动
潘总，胎压监测中配可以选装吗，谢谢
引用 不想一个人走
15:05:33 发表于 12楼 的内容：
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16:42:06 | 来自
其实高配鸡肋，中配足够
引用 yanqingwyh-09 16:42:06 发表于 13楼 的内容：
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中配最好，如果加上胎压监测
引用 贫僧子非鱼
17:30:14 发表于 14楼 的内容：
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18:53:53 | 来自
引用 许愿池的中华好男儿
18:53:53 发表于 15楼 的内容：
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19:04:10 | 来自
引用 车企暖人不暖心
19:04:10 发表于 16楼 的内容：
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当前位置：&>&&>&&>&选合资低配还是国产高配?陆风X7告诉你答案
选合资低配还是国产高配?陆风X7告诉你答案
　　和手机一样逐渐成为日常生活的标配产品，如今的SUV市场十分火爆，可竞争也更加激烈。一方面合资品牌通过减配，价格不断下探，另一方面高配车型努力向上突破，如果你有14万左右的预算，是选择自主高配车型还是合资低配车型?想必这个问题让很多消费者十分纠结。下面我们就以为例，来说明自主和合资品牌谁更值得购买。&
　　自主品牌销量优于合资品牌
　　销量上自主品牌碾压合资品牌，在销量排行榜上，交出了漂亮的成绩单，在前十名中占据了大多数席位。除了高性价比，自主车企在车型设计和品质做工方面，也开始向合资车企靠拢，而且不少车型都达到了合资车的水准。并不断尝试冲击更高端的合资SUV领域。其中的陆风X7从设计之初就定位于中高端SUV，承担着冲击自主品牌天花板的重任，自从上市以来便处于供不应求的状态，销量八连涨，随着产能的释放，突破了月销万辆的瓶颈，增速远高于行业平均水平，都说&群众的眼睛是雪亮的&， 自主SUV销售火爆的现象是消费者对自主品牌品质的认可。&
　　自主品牌配置厚道
　　自主品牌&高配低价&是优于合资重要的杀手锏。车企厚不厚道，低配关键配置不省，就能看出企业对这款产品的态度和诚意。以的最低配为例，售价15.99万，只有双气囊、ESP无、车窗防夹手无(保护孩子)。彩屏、导航、倒车雷达一概全无，真是丐版中的丐版&&丐中丐。而陆风X7高配车型售价仅14.78万，10.2寸多媒体影音屏幕、苍穹式全景天窗、电子手刹、七位一体主动安全、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、自动空调、自动雨刷、定速巡航和蓝牙免提等多项配置属于全系标配，此外还有360环车影像，智能偏航侦测，导航、胎压监测、6安全气囊等，几乎武装到了牙齿。自主车企起步晚，在没有先天优势情况下，拼不过品牌拼诚意，越来越精湛的设计工艺，以及越来越高端的配置，将会成为未来自主SUV最具竞争力的核心优势。
　　自主品牌核心技术填补了关键空白
　　自主品牌和合资品牌的技术差距正在缩小。自主品牌已走过了&市场换技术&阶段，在十几年的的技术积累中，多家车企有了自主研发的发动机，在自动变速箱上也实现了零的突破，陆风X7便搭载了国内首款拥有自主知识产权的8AT变速箱，比同类进口产品成本低、体积小、重量轻， 8档转速可保持在1800转左右，兼顾了燃油经济性和平顺性，以往只出现在型上的配置进入了寻常百姓家。2.0T+8AT的配置也是同级最强动力组合。
　　自主品牌影响力提升
　　自主品牌过去是&便宜&的代名词，加上国人爱面子的消费心理，他们看重的是合资车的外形和壳子，没有后视镜加热、没倒车雷达、没ESP等基本配置的&裸车&满足了虚荣心，但发生事故时换不回人命。随着国内汽车消费市场逐渐趋向理性。自主品牌影响力逐步提升是不争的事实，像、、、。。。等都是大家熟知的品牌，则在越野赛场拥有很高的知名度，在城市SUV领域，搭载国内首款8AT自动变速箱，陆风X7的上市都引发了广泛关注。在体育营销方面，成为了&欢乐跑-中国&的高级合作伙伴，和腾讯合作直播&科比退役赛&，提高了市场知名度和品牌效应，自主车企正通过各种营销活动提升自身的品牌影响力。
　　售后服务完善
　　目前大的车企都建立了覆盖全国的服务体系，在售后服务上与合资品牌不相上下，细节上体现了人性化关怀，以陆风X7为例，发动机和变速箱有5年10万公里的超长保修期，还推出了&一对一管家& 服务，&3315快速响应&，&汽车移动服务&等众多项目， 大力开拓电商服务模式，开启了微信服务新平台，最具影响力的是举办九年的&关爱&万里行活动，行程覆盖全国，为陆风车友提供面对面服务。
　　以上几点足以说明自主品牌和合资品牌的差距越来越小，陆风汽车只是众多自主车企的一个缩影，高性价比已不是自主品牌抵御合资品牌的唯一优势，而是在品牌、技术和质量的全面提升和对抗。只有这样才能得到更多消费者的认可，提升自主品牌的溢价能力。
责任编辑：乌鲁木齐车市
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