为什么商家要怎么加入菜鸟联盟盟？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-11 09:49 标签： 菜鸟商家工作台
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扫一扫关注最新创业资讯菜鸟组建物流联盟 先拿出10亿元诱惑商家
作者: 亿邦动力网来源: 亿邦动力网 14:46:38
【亿邦动力网讯】3月28日消息，宣布将联合物流合作伙伴组成菜鸟联盟。为了鼓励商家选择菜鸟联盟，菜鸟网络将拿出10亿元作为联盟启动基金。据亿邦动力网了解，菜鸟联盟产品包括：当日达、次日达、橙诺达、定日配送、夜间配送、送货入户、开箱验货、上门取退等，将陆续推出。目前，首期已经在12个城市推出当日达服务，在90个城市推出次日达服务。这些产品将首先在上架。菜鸟网络CEO童文红说，虽然目前有的电商自营物流看似可以做到高效，但这种模式成本很重，侵蚀了大部分利润，需要靠补贴维持。而且该模式面对每天200万订单就需要11万快递员，完全不适应电商经济爆发式增长的趋势。童文红认为，要做到以后每年千亿件包裹时，物流体验还能很优质，关键还是依靠大数据和社会化协同。菜鸟网络副总裁万霖介绍，到今年底，菜鸟联盟的当日达城市要达到20个，次日达区县要拓展到1000个，要覆盖10000个商品品牌，服务1亿消费者。未来5～8年内，菜鸟联盟将服务1000万企业，每年配送1000亿个包裹。据悉，菜鸟网络于2013年5月在深圳成立，截至2016年3月，菜鸟物流线路已覆盖到全球224个国家和地区，及国内2800个县区，中国超过70%的快递包裹都在菜鸟数据平台上运转。日前，菜鸟网络完成成立以来首轮对外融资。
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　　成立于日，菜鸟联盟是提升电商物流服务体验的组织，由阿里巴巴三大战略业务板块之一的菜鸟网络牵头，联合国内外主要物流合作伙伴组建的组织。　　据了解，菜鸟联盟首期将推出当日达、次日达等优质产品，并承诺“说到就到、不到就赔”。菜鸟联盟5-8年的愿景是，服务1000万企业，每年配送1000亿个包裹。　　目前，菜鸟联盟首先开始推动物流行业的服务分层，把大数据、云计算等能力赋予物流合作伙伴，帮助合作伙伴提升服务能力，并在电商平台的商品页面上，给这些打上专用标识。　　菜鸟网络CEO童文红说，虽然目前有的电商自营物流看似可以做到高效。但这种模式成本很重，侵蚀了大部分利润，需要靠补贴维持。而且该模式面对每天200万订单就需要11万快递员，完全不适应电商经济爆发式增长的趋势。　　菜鸟联盟的组建，就是要通过大数据和协同，把物流服务中优质的部分培育出产品，推荐给商家和消费者。　　据介绍，菜鸟联盟的产品包括：当日达、次日达、橙诺达、定日配送、夜间配送、送货入户、开箱验货、上门取退等，都将陆续推出。　　据悉，联盟首期已经在12个城市推出当日达服务，在90个城市推出次日达服务。这些优质物流产品将首先在天猫上架。　　今后消费者在天猫网购时，如果看到带有“当日达菜鸟联盟”和“次日达菜鸟联盟”特殊标识的商品，这意味着如果是当日11点前下单，商品当天就可以送达，如果是16点前下单，则第二天可以送达。　　菜鸟联盟的服务还将有统一的客服，消费者投诉更便捷。如果不能兑现服务承诺，买家将获得赔偿。　　截至2016年7月，当日达、次日达已经覆盖700多个区县，预约配送覆盖了全国2600多个区县，大大提升了电商物流的时效和服务品质。&&&&&& 相关文章推荐：《》
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菜鸟阳谋，联盟升级物流体系
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随着电商经济的发展，商家和网购消费者对物流的时效性、确定性要求越来越高，但是目前物流行业的服务呈现非标准化，质量参差不齐的情况。这也是菜鸟联盟成立的大背景。
3月28日，阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇宣布成立菜鸟联盟。这将提升中国电商物流体验。
阿里搭台，商家唱戏，消费者体验，物流穿插。阿里与菜鸟一起联合物流伙伴们、商家、消费者，搭建消费场景，繁荣生态，利用大数据升级仓配运输等各个环节，电商与物流深入合作，让包裹从商家到消费者手中这一过程更加精准，快速。菜鸟联盟承诺“说到就到、不到就赔”，这也是它首期产品“当日达、次日达”的宗旨。而且菜鸟联盟计划年内覆盖150个城市和10000个品牌；希望在未来5~8年内，服务1000万企业，每年配送1000亿个包裹。
阿里曾提出了聚焦体验，无论是用户体验还是服务体验，总之零售平台都离不开菜鸟和它的物流体系所承载的整个仓配运输过程。根据国家邮管局的数据，2015年全国电商的总量206亿件。第二个数据是网络零售的总交易额，2015年电商总交易额是3.8万亿，而2005年是150亿。不难看出，十年的时间，整个中国的电商零售平台是250倍的成长。提到电商，我们就不得不说到快递物流，它们是互为知己的。未来更广阔的商家，合作伙伴非常重要的一点是说到就到，能够共同为今天的用户体验的提升做贡献。菜鸟网络CEO童文红说，菜鸟联盟就是要给消费者提供这种“靠谱，说到就到”的物流服务。包裹说到就到，这是什么体验？&
就菜鸟联盟推出的“当日达”产品，24小时模式，其实不是简单的包裹24小时到达，而是基于数据提前对消费者的行为分析，做提前的预测，对于消费者的分布和库存做智能的匹配，帮助商家做出最优的智能分仓的选择。分仓操作实际难度远远小于对数据的智能整合。
随着电商经济的发展，商家和网购消费者对物流的时效性、确定性要求越来越高，但是目前物流行业的服务呈现非标准化，质量参差不齐的情况。这也是菜鸟联盟成立的大背景。菜鸟联盟是菜鸟网络牵头成立的一个开放性的组织，目的是推动物流服务升级。为了鼓励商家选择菜鸟联盟，推动优质物流服务常态化，今年菜鸟会拿出10亿的启动基金帮助商家快速启动，快速树立消费者的体验标准，帮助商家使用菜鸟联盟的服务，使他们享受到“靠谱的、说到就到”的服务。
自2013年成立，菜鸟就立志于帮助合作伙伴做好物流，做好智慧物流。此次的菜鸟联盟的成立，它更上一层楼，优化升级体验，将消费者、物流公司、商家三者串联起来，做真正意义上的第四方平台。对于前两者，菜鸟物流一直在分享阿里的大数据，减少浪费以及配送时间，帮助合作伙伴做的更好更智慧。菜鸟联盟将聚集那些致力于提供优质物流服务的伙伴，一起推出面向消费者和商家的产品。这些产品既包括当日达、次日达等消费端的体验，也包括对商家供应链的优化升级。
菜鸟联盟提供的优质物流服务与传统物流不同。首先它基于大数据计算，不同的消费者在商家前端看到的物流选择是不一样的。大数据系统会根据发货地、收货地、购买的商品品类等因素，计算出符合要求的优质物流服务，并将这个优质的特殊标记显示在前端页面上，以方便消费者在网购时选择。其次，它是基于行业协同的。菜鸟联盟推出的任何一项优质的物流服务，任何一条优质线路，都不是哪一个公司独自完成的。在仓配、分拨、快递等一系列环节上，是联盟成员一起协同来完成服务的优质化。这能降低成本，提高效率，又带动行业服务水平的整体提升。
商家选择菜鸟网络的物流仓系统，让商品在出售之前就尽量离消费者更近，还怕不能引导流量，提高购买回头率吗？万霖还表示，菜鸟联盟还将启动“早起鸟项目（Early Bird Program）”，在5月28日前与菜鸟联盟合作的商家，将享受接近行业50%的价格优惠。
当天的菜鸟联盟发布会吸引了数百名商家代表和快递企业代表参加，表明了行业对开放平台下协同提升物流服务的支持。
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