11年的凯美瑞拼多多商家要堆库存吗说是库存车,17年才注册的,五万公里现在要十万,中间有什么猫腻吗?

六个月以上的库存车,便宜多少才值得购买?
20:23 来源:梦青儿
怎么看车子在4S店停了多久所有的车辆在发动机,与副驾使的门框上面都会贴上生产标签,这个标签上会详细表明这辆车的出生年月,及身份发证信息,我们看到日期后自己算一算就知道。一般三个月以内的车都是正常的,三到六个月,也基本没什么问题,六个月以上就可以说是明正言顺的库存车了,那么车子在4S店停的时间越长,相对我们能获得的优惠就应该是越大的。停了六个月的车子,应该便宜多少呢?从电池亏电的原理我们可以知道,一般车子的启动电瓶大部分是铅酸电池,你放在那里不去用,它是会放电的,它每天损失的电量大约为0.5%到0.8%,而电瓶的放电随着车子外部环境的高温也会加速。一般在4到六个月没充电,不用,那这电瓶估计要换的,一般在500左右。还有车漆也是个问题,如果4S店停在仓库它还好点,要是停在外面,这风吹日晒的,油漆多少会有点影响,所以这样的车子拿回去后,还得对车漆做个全面保养,而这块就差不多要花掉三千左右。还有车子的机油要换,这个钱也不应该由我们来出。经上面折算下来,一辆六个月左右车子最少在四千左右的优惠,还算是划得来的。那一年的车子呢车子一年没动,最起码的轮胎会变形,考虑到安全问题得全部换掉,按十万左右的车子算,一条约400,四个就算在1200左右。雨刮也要换,橡胶制品不用会老化,像雨刮也是的,一般在50左右。还有机油,除了机油本身外,由于长时间不用,还可能会使油路产生沉淀,变质,出现杂质等等,所以不仅机油,车子还得需要做个油路清理,那这个也要算个500左右了。再加上车漆这方面的,一般一年的车子你开回去得算上有六千块左右的保养才行。那我们仅仅优惠六千算不算合理了,显然还是不太合理的,像这样一看的车子总得算上点折旧什么的,一般优惠在10%到30%左右,这个得看车型的热度了,一般销量特别不好的车子,优惠会大一点,而最起码也要在10%起步,这样算下来,一辆10万优惠在1到3万,还是比较合适购买的。说到一年,肯定有朋会会问,那两年的车子呢两年的车子,我直接建议买辆二手的比较靠普,因为两年不动的车子,里面的电路电子,可能会上潮,这样会出现比较大的内部问题,相比一年的车子,只是做做外部保养或更换就能解决,两年的车子内部隐患较大。还有一个发动机缸内部,长期不经过使用,还可能支生锈老化等等各种问题,所以不太推荐购买,可能这个时候你买台二手的,比较新一点的更合算。
(参考成交价)差点买到库存车和展示车了,各位车友们一定要注意看!血的教训!_凯美瑞_广汽丰田
& 差点买到库存车和展示车了,各位车友们一定要注意看!血的教训! (发表于 )
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差点买到库存车和展示车了,各位车友们一定要注意看!血的教训! 事情是这样子的,我五月一号去我们县车行座谈,凯美瑞2.0领先版,优惠2.9万,但要在店里面买保险,以及另外加4000块钱买导航行车记录仪,价钱谈好,总共裸车价是167800,然后就说我不要库存车,老板说这车好卖,不会有库存车,订车大概要一个月,第二天回去就打电话来说刚好有一批车出场,马上交一半的钱,就可以提车了,不然就等两个月以后,然后我经兴奋的去交了50000定金,谁料想他们拿回来的车竟是15年12月生产的,顿时心都凉了,而且座椅一个所料袋都没有,所有的新车不管是哪里座椅都会有塑料包住的,然后就开始理论,销售顾问说已经买了,不能换了,后面找到敬礼,经理开始说15款的领先版凯美瑞已经停产,买不到16年的车,我不信,后来我打电话去4S店,4S店说,现在卖的都是16年出场的,我就再次找到经理,经理就说问4S店的总经理,然后发号码给我,总经理说我不会告诉你有没有16年生产的车,后来我就在打电话给经销商的经理,最后才给出三个方案,一个是直接退钱,二是给我换一台16年的车,三是要15年的这台然后再送点东西。最后我还是选择换16年的,等我也愿意。总之就是各位车友在买车时一定要谈好要多久的车,最好写在订单上面,我算是长见识了,对他们的信任完全就没有了。 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...| 地方站:
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买库存车就是捡便宜?那是你没有认真算过这
摘要:&很多车主表示,在购车的时候,有些销售员会跟你说有一辆车可以便宜几万给你,但是车是放了一段时间的,就是库存车。
& &很多车主表示,在购车的时候,有些销售员会跟你说有一辆车可以便宜几万给你,但是车是放了一段时间的,就是库存车。
& &首先我们要了解一下什么是库存车,小编的认识中只要一辆车出厂时间已经超过六个月都可以认为是库存车了,而非某些人所说的三个月,因为很多品牌因为手续运输的原因出厂时间基本会超三个月。
& &小编今天就告诉大家,这些价格便宜很多,只是放了&一段时间&的库存车能不能买?
& &1、机油以及机滤,大约费用300-600元
& &矿物质机油一般为5000km或半年,而全合成机油则可以达到10000km或一年,以先到为准。所以已经对于启动过发动机的库存车,有着机油变质失效的可能。因此,对于存放超半年的库存车需要更换机油机滤。
& &2、轮胎,大约费用1600元以上
& &对于一些存放超越一年的汽车,在验车的时候必须检查轮胎是否变形,在长期的局部挤压中,轮胎极有可能变形失圆,会在行驶时会出现方向盘抖动、颠簸等情况。
& &3、雨刮片,大约费用100-150元
& &并不是所有的库存车都能存在在室内,在风吹日晒中的环境中会加剧雨刮片橡胶条的老化,就会出现刮不清楚的情况。
& &4、漆面保养,大约费用800-1000元
& &虽然新车中会覆盖一些保护膜保护车身,但也仅仅是一些容易在运输过程刮花的部分,有着很大一部分漆面是直接裸露在外的,若是存放不当,在风吹日晒中会出现颜色发暗甚至会有些一些微小的划痕。当我们要购买这类汽车时必须要考虑是否需要重新喷漆或者是打蜡镀晶等一系列漆面保养。
& &5、刹车油更换,大约费用600-800元
& &刹车油有着极强的亲水性,能吸收空气的水蒸气,而当其含有较多水分时就会出现制动力下降的情况,所以存放超过两年的汽车必须要更换刹车油。而且还应检查刹车系统的状况,是否动作流畅,避免刹车系统如分泵、刹车片卡滞的现象发生。
& &6、蓄电池更换,大约费用500-1200元
& &和检验新车一样,蓄电池的检查也是我们检查的项目,存放较短时间的车辆电池依然能保持较好的寿命,蓄电池的寿命可以通过寿命指示圈了解,绿色一般为电力充足且状态良好,若是黑色或者白色则是亏电或者是已经损坏。
& &综上所述,购买库存车需要检查或者是更换较多的零配件,而这一部分成本则很有抵消了优惠,所以要想购买库存车,还是要考虑清楚
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