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微信扫一扫，关注96推，享受更多服务微资讯96推服务微信群分享物流本身操作性强，并且在国内的很多行业并不具备物流标准化要求的情况下，物流规划与设计的存在较为尴尬。从近十年的发展趋势来看，物流规划与设计越来越重要，不管是物流企业还是企业中的物流部门都在增设或者更加重视物流规划岗位，也随着物流专业毕业生逐渐成为行业中的主流人群，对于物流规划与设计的技术人才供给也逐渐增多。但根据我们的观察，物流规划和设计技术和企业物流的运营管理之间在对接上仍然存在很多的问题，从而导致物流规划与设计的发挥空间受限。环球物流咨询创立“物流规划&设计”微信群，以物流技术为导向，为各行业物流中的物流规划与设计从业人员（也包括物流专业中相关方向的学生）提供专业技术交流、疑问解答的自由空间，并让物流规划与设计技术更好的融入各个行业。为了保证本群的专业特点，只加入具备具备物流规划与设计的专长或者物流规划与设计（物流工程）方向的物流专业学生。请长按下方的二维码，添加高老师，并告知您的物流技术专长或方向，然后添加如群推荐阅读【物流观点】【物流方法】【物流技术】【物流网络规划】【物流节点设计】【物流运营管理】【物流常用参数】官方网站：联系邮箱： 环球物流咨询(gh_f3ce)
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据中国物流与采购网数据显示，2016年社会物流需求稳中有升，初步预计全年社会物流总额可达230万亿元，同比增长约6%，社会物流总费用增长3%左右，增速与上年基本持平。中国物流与采购联合会会长何黎明表示，2016年在一季度增长放缓的情况下，随着经济增长平稳，二季度以来社会物流需求稳中有升。回顾2016年物流行业整体发展情况，主要表现出：1、总体运行态势趋稳提质;2、市场供需结构深度调整;3、发展方式加快变革创新;4、物流企业结缘资本市场的特点。同时在这一年中，互联网+物流、大数据、云计算、人工智能成为热点。2016年，交通运输部印发《关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》，着力推进物流业集约化、智能化、标准化发展，促进物流业降本增效，为我国经济转型升级和高效运行注入新活力。市场正在越发明朗，政策愈加健全，物流行业正在从幕后走向台前，越来越凸显其重要性，无论国内、国际，中国物流行业正在崛起，包括中国快递正在走出去，成为世界“性价比最高快递”之一。而这其中少不了资本的助力，中国物流市场前景可观，行业投资规模扩大，资本运作同样加快，成为全球物流市场最为重要的区域之一。亿欧针对2016年下半年物流企业融资情况进行了不完全统计，统计结果显示2016年下半年共有34家企业完成新一轮融资，较上半年的49家减少30.6%。2016年下半年共完成34起融资事件，融资总额近300亿元，通过这些融资事件可以看出：1、物流行业整体融资速度放缓，上半年融资总额接近740亿元，下半年近300亿元，在资本寒冬中，投资人越来越冷静;2、融资轮次出现前重后轻的分布，处于C轮、D轮融资事件偏少，B轮及之前企业受欢迎;3、在天使轮及Pre-A轮中主要以同城物流为主，新兴的模式正在市场中接受锤炼;4、物流数据越来越受到重视，此类型企业融资较快，在资本助推下，发展更加游刃有余;5、快递企业扎堆上市，引发行业热议，快递业增速减缓，价格战、人力成本上涨等造成经营成本不断上涨等问题将被解决，但还需要时间;6、受一线快递企业上市影响，二、三线快递企业也在积极寻求出路，借助资本追赶对手。其中有5家企业完成了天使轮融资;有4家企业完成了Pre-A轮融资;有6家企业完成了A轮融资;有1家企业完成了A+轮融资;有6家企业完成了B/B+轮融资;有1家企业完成了C轮(其中包括C1、C2)融资;有3家企业完成了D轮融资;有3家企业完成了IPO及融资;有3家企业完成了战略融资;其他轮次融资有2家。2016年下半年，物流行业融资轮次分布主要表现出如下几点：1、Pre-A轮、A轮及A+轮企业融资占了主体，经历了残酷的市场考验后，这部分企业的产品或者商业模式已逐渐成型或有雏形，给投资者希望，这时“唯一”要好于“第一”;2、企业天使轮融资比例占据第二位，更多初创项目受到关注，在资本寒冬中，可以凭借项目拿到天使投资，要么是创意好，要么是创业者有潜力，这时投的不是企业，是人;3、完成B/B+轮融资的有6家企业，这些企业才是行业的中流砥柱，业务发展已经初具规模，公司数据及企业爆发力开始显现;4、完成C轮及D轮融资的企业数量相对偏少，一共4家，这些企业已经慢慢开始赚钱，逐渐为上市做准备，投资人的预期也越来越高，但行业内处于这个阶段的企业整体数量偏少，大部分传统企业选择新三板或是已经IPO，再不然就是没有资本介入，比较极端;5、同样不可小觑的是IPO及战略融资的企业，这些企业已经基本实现自身目标，IPO的企业已经换了一个赛道继续竞跑，并不是终极目标;战略融资的企业正在向这方面冲刺，有了好的伙伴陪同，竞跑路上不孤单。通过统计分析，亿欧发现，2016年下半年，融资1000万元以下的企业有8家，1000万元—1亿元的企业有7家，融资过亿的企业有15家，未透露融资额的有4家。总体来看，物流创业公司的融资额度较大，大多数企业融资过亿元，其中，最大笔融资为中通快递赴美IPO配套融资14亿美元，而这也是中国快递走出去的第一步，这一年圆通也成功在国内上市，成为中国民营快递第一股。融资过亿元的公司主要集中在同城配送、干线运输、信息系统、快递等几个领域，而这也基本构成了物流的一个链条。做车货信息匹配及物流数据的企业融资额相对较大，占的比例相对高，这和目前的发展趋势分不开，国家层面在倡导“互联网+物流”、“高效物流”、“物流信息化”等概念，直接助推了物流领域信息化的发展。而在这半年中，不得不提的就是快递企业扎堆获批，成功上市。一线快递企业继续领跑，二、三线快递也在不断寻求资本助力，紧跟脚步。接下来就是快递企业不断完善自身发展的过程，通达系会在加盟制方面发力，顺丰这类直营快递企业也会在资本冲击下，继续挖掘市场潜力。从上图可以看出，2016年下半年物流行业融资主要分部于6大领域，包含“第一公里”到“最后一公里”。同城配送逐渐升温同城配送领域，尤其是最后一公里的配送被视为行业难题，但同样市场也逐渐显现，巨头不断入局，大笔资金流入，无论是面向B端还是C端的企业，都在努力往上爬，争取在格局未定之前，有自己的一席之地。即时物流平台点我达、新达达先后完成融资，包括全峰快递、宅急送等也开始布局同城业务，机会正在来临。干线运输挑起大梁干线运输作为物流中间较为重要的一个环节，在2016年下半年挑起了大梁，融资企业所占比例较高，同样这些企业在行业内也具备相应的实力。中铁物流、志鸿物流等传统运输企业在互联网冲击下，不断转型，逐渐将资产轻化，更加注重运营模式。信息系统成热门大数据、人工智能在行业内应用越来越多，传统物流行业正在不断信息化，国家层面也在倡导“互联网+物流”、“无车承运人”等，一方面物流得到政策扶持，“小散乱差”的局面将逐步消失;另一方面国家对于物流行业要求也将越来越严格，类似于“国五”“国六”排放标准上线、921治超等政策也将越来越多。在这样背景下，主推信息服务及系统支持的企业成为热门，货车帮、运满满、oTMS、唯智信息等拿到大笔融资，他们也在朝着独角兽努力，不过路上依然艰辛，存在的问题不容忽视，如何更好服务消费者?如何配合产业升级?企业真的盈利了吗……等等。跨境物流略显单薄不完全统计，下半年在跨境领域只有1家企业完成融资，纵观全年情况，也不容乐观，只有“出口易”在2016年3月份完成亿元及以上的大额融资，与物流行业其他领域相比，跨境物流似乎并不被资本重视，只有电商企业、快递企业在继续坚持，而对于初创企业而言，门槛有点高。如果没有启动资金，没有人脉，似乎想在跨境领域创业有点困难，而这也导致此细分领域发展不协调，市场没有被完全发掘，缺少孤注一掷的创业者来打破平衡，将资金向跨境物流引流。快递企业上市元年2016年可谓是快递企业上市元年，这一年中，国内民营快递企业顺丰及三通一达纷纷宣布借壳或海外上市，截至2016年年底，圆通、中通、申通成功上市交易，韵达也于2017年年初上市交易，顺丰已经走完大部分上市流程，只待更名敲钟。走上资本道路以后，赛场发生转变，视野将更开阔，虽然三通一达没有像中通一样在美股上市，不过这也将开启中国民营快递的国际化进程，意味着以后对标的企业将是FedEx、UPS、DHL等国际巨头，压力可想而知。仓储企业稳中求胜仓储是物流行业一个重要节点，属于资源型产业，前几年大型物流地产企业进入行业，通过重金投入占领资源，围绕仓储服务，比如仓储管理、库位出租、库内运营等几个方面发力，但这几方面管理很分散，行业内需要资源整合，将现有仓库资源进行优化，这是一个很大的市场。同样提供云仓及面对C端的仓库服务，也在这一年收货颇丰，需求不断增加，服务不断完善。2016年下半年物流行业融资企业数量及融资金额相对上半年偏低，有所收缩，寒冬之下压力倍增，不过这些可以在寒冬中继续拿钱，不断开疆拓土的企业，才是真正经得住考验的商业模式。一年之内也有完成2轮融资的企业，从上半年和下半年的对比来看，下半年的同城及快递领域是重点，最后一公里、最后一百米可能不再是行业头疼的问题。据中国物流与采购网数据显示，2016年物流时效指数平均为114.8点，比2015年回升16.7点，物流送达时效提高17%，反映出从下订单到送达客户的物流时间缩短，物流时效性明显增强。这也是对同城及快递领域投资的一个回报吧。中国物流与采购联合会会长何黎明表示，2017年预计全年全国社会物流总额增速在6%左右，社会物流总费用增速在4%左右，社会物流总费用与GDP的比率继续保持稳中有降态势。从物流需求、供给主体、基础设施、资源要素、发展方式、增长动力和政策环境几方面来看，都将发生深刻变化。与国外相对较成熟的物流体系相比，我国的物流行业还有进步空间，需要广大物流人继续奋斗，不仅让快递走出去，还要让中国的物流行业真正走出去，期待2017年变化。来源|亿欧网wlzhangwen解读物流前沿概念 关注物流发展动向长按图片，识别二维码，一键加关注
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