还没有帐号？ 赶紧
文章用户版块帖子
新老款P8改双盘同时进行需要的参考看看
UID：38943
在线时间892小时
金钱1468威望266贡献值5爱心值-1
同时拿到新老两款P8 要改双盘，骑友让我改的,到外地骑行活动,小道穿越翻山越岭 小盘还是很有必要 。 老款P8-比我想象的年代还要早啊，没有前拨挂耳 用转接座方案，昨晚和中午调了不少时间.牙盘是110BCD的压缩盘,单独找了39的压缩盘，原来中轴太短,VP110mm的中轴，总擦前拨导板,不考虑大盘，前拨都调不好，最后换中轴，终于顺利了， 新款P8的应该都是CH113mm中轴，130BCD的牙盘,整完现在骑车常用的档位可以,爬坡档可以了 大盘对大飞，小盘对小飞就不管了，指拨手感还有点硬,自己没办法调了,线管上套了个V刹弯管,另一头伸到转接座线孔内,不知道哪里出问题,可能还有更好的固定变速线管方式 1=770) window.open('http://bbs.77bike.com/attachment/2_857d887c29.jpg?175');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" > =770) window.open('http://bbs.77bike.com/attachment/2_d.jpg?152');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" > 2 新款P8升级比较顺，只有一个插曲一个盘钉跟转拧不开，最后WD喷了下，半小时左右终于搞定，前拨调起来比较轻松，指拨手感也轻松... 借用一个过线孔，固定前拨线管,车架上加一个导轮 1 =770) window.open('http://bbs.77bike.com/attachment/2_b50a319372.jpg?189');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" > 2 =770) window.open('http://bbs.77bike.com/attachment/2_3c21e840b18.jpg?130');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >一样的40元的M410指拨 =770) window.open('http://bbs.77bike.com/attachment/2_bc498f5b26.jpg?68');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" > 升双盘用的都是经济件，改造费用新款P8-250，老款P8-290 。 翻了下以前帖子，解决转接座改双盘方案指拨手感问题　有高招[ 此帖被布谷在 11:31重新编辑 ]
UID：23618
在线时间3430小时
金钱5005威望333贡献值1爱心值1
最好用平把公路套件，山地指拨不是太好用。链条长度可能也得随之调整。
趣骑忆工坊为骑友服务
UID：23618
在线时间3430小时
金钱5005威望333贡献值1爱心值1
或者左右都用3.0转把更好，3.0还带碎档功能，实惠
趣骑忆工坊为骑友服务
UID：22040
在线时间4162小时
金钱19047威望1370贡献值18爱心值-1
转把+指拨的混搭组合看起来不那么舒服
UID：91731
在线时间227小时
金钱159威望16贡献值0爱心值0
引用第3楼liuboyu于 00:06发表的&&:转把+指拨的混搭组合看起来不那么舒服
UID：91525
在线时间163小时
金钱53威望12贡献值0爱心值-1
菜鸟提问，链条长度要调吗？
UID：38943
在线时间892小时
金钱1468威望266贡献值5爱心值-1
回 1楼(咸鱼) 的帖子
嗯　价格能接受的话，可以考虑用公路套件，可能手感会好些，当初配的时候指拨就为他们考虑价格上问题,M310指拨一套90,与前拨配套的sora 3500指拨一套350 ,价格是差的太了点
UID：38943
在线时间892小时
金钱1468威望266贡献值5爱心值-1
回 5楼(luolw) 的帖子
还是原山地飞没有截链，可以正常工作，截链主要还是考虑小盘的工作情况，如果齿感不好，可以截掉几节试下,自己的车后面换了11-25公路飞，截了四节。
UID：87429
在线时间42小时
金钱29威望3贡献值0爱心值0
心动了，也想改双盘！
UID：86952
在线时间335小时
金钱105威望14贡献值0爱心值0
回 2楼(咸鱼) 的帖子
你好想问下&& 我有准备左右转把的意思&& 可是把套怎么解决啊&& 两个短的？&& 有没有比较舒服的推荐
UID：44137
在线时间1466小时
金钱6174威望400贡献值1爱心值0
/..---顶实用型!!!!
lenwiu or liuwen?
UID：94484
在线时间20小时
金钱11威望1贡献值0爱心值0
UID：95882
在线时间257小时
金钱83威望6贡献值0爱心值0
楼主你好，我的P8也想改成双牙盘，新款的，113中轴。是另外买了一片39小盘装上去？具体应该怎么实施？可否找一个淘宝的牙盘链接给我参考一下？谢谢！
DAHON Vector X30 DD3X10sPJA695-UT,56T-9s
UID：99796
在线时间1小时
金钱2威望1贡献值0爱心值0
菜鸟 同问 能否列个配置清单 菜鸟们也好参考一下
UID：97894
在线时间172小时
金钱175威望12贡献值0爱心值0
你这个是什么牙盘~
UID：31299
在线时间487小时
金钱560威望45贡献值0爱心值0
p8牙盘直接装小盘?
出WTB拆车坐垫  PURE V刺绣坐垫 全新————————————— QQ  
UID：92811
在线时间158小时
金钱79威望12贡献值0爱心值-1
牙盘价格贴一个？
UID：98278
在线时间451小时
金钱775威望44贡献值0爱心值0
学习了！！
UID：38943
在线时间892小时
金钱1468威望266贡献值5爱心值-1
引用第12楼wangxianok于 13:09发表的&&:楼主你好，我的P8也想改成双牙盘，新款的，113中轴。是另外买了一片39小盘装上去？具体应该怎么实施？可否找一个淘宝的牙盘链接给我参考一下？谢谢！ 不好意思，没有关注，具体过程另外也有一贴，http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=89260 牙盘http://item.taobao.com/item.htm?id=
UID：38943
在线时间892小时
金钱1468威望266贡献值5爱心值-1
引用第13楼sdzplwj1于 15:58发表的&&:菜鸟 同问 能否列个配置清单 菜鸟们也好参考一下 看另外一贴，http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=89260配件&&&&价格前拨导轮&&&&12.8线管&&&&26shimano sora3500前拨&&&&110牙盘加长盘钉&&&&2039CNC牙盘&&&&55shimano M310指拨&&&&40　&&&&　费用总计&&&&263.8
UID：38943
在线时间892小时
金钱1468威望266贡献值5爱心值-1
引用第15楼jk-05-07 08:32发表的&&:p8牙盘直接装小盘? 原来护盘拆了，装大盘，小盘装内侧，如果需要保留护盘，需加长的牙盘钉，
UID：38943
在线时间892小时
金钱1468威望266贡献值5爱心值-1
引用第16楼gusby于 12:35发表的&&:牙盘价格贴一个？ 前面回复贴了连接，55
UID：38943
在线时间892小时
金钱1468威望266贡献值5爱心值-1
引用第14楼于 16:30发表的&&:你这个是什么牙盘~ 39齿130BCD牙盘，
UID：94832
在线时间336小时
金钱316威望27贡献值0爱心值-2
新的P8可以不用磨挂耳?...直接拆护盘上39?&& 这样的话能节约不老少钱啊....关键是小盘基本用不上
UID：100674
在线时间2小时
金钱4威望1贡献值0爱心值0
都是知识！
UID：102058
在线时间296小时
金钱344威望28贡献值0爱心值-1
老款 P8 的中轴 最后用的是 113 的么？我的是 06 款，5 通尺寸是 68，看到很多建议是用 108 的中轴就可以了（我想改花键中轴）。
北京，山地+P8
UID：34068
在线时间224小时
金钱57威望6贡献值0爱心值0
进来学习一下
UID：102176
在线时间246小时
金钱90威望9贡献值0爱心值-4
y学习学习学习
UID：102176
在线时间246小时
金钱90威望9贡献值0爱心值-4
学习学习，呵呵
UID：100988
在线时间71小时
金钱404威望32贡献值0爱心值-1
指拨不同的···怪怪的
出菜件，QQ：；手机：
访问内容超出本站范围，不能确定是否安全
Powered by & Copyright Time now is:04-09 04:39 &
版权所有 Gzip disabled
Time now is:04-09 04:39, Gzip disabled老款大行P8改双盘
大行（Dahon）P8作为大行折叠自行车中的经典款式，不光畅销，升级余地也大。许多玩折叠车的车友谈起P8的改装来如数家珍，网上关于改装升级P8的文章、帖子也有一大堆，足见其热门程度。在各种改装方案中，单盘改双盘可以算得上是几种最常见的改装之一了，大大提升了P8的爬坡能力。前些时日，正巧帮老张的“古董”P8改了双盘，在这儿和大家分享一下。
既然是改造升级，必备的零件自然少不了，先晒一下此次改造购买的配件，都在马云家购买，供参考。
由于是“古董”P8，过好的配件只会造成无谓的浪费，因此在配件的选择上我还是按照“够用就行，与原车其他零件匹配”的原则挑选了性价比高的配件，尽可能压缩成本。尽管地处包邮区，不过还是花了将近20元的运费，全套配件总计花费不到245大洋，和老张当时去车店咨询的800元报价相去甚远。
▲ 配件全家福
整个升级过程并不困难，安装的时候随手拍了些照片。
▲& 改装前的样子（防掉链装置好评）
▲ 取下防掉链装置和链条，利用大牙盘之间的空隙把小牙盘套进去，并装好盘钉（如果想保留原有的护盘，需要用加长盘钉）
▲ 已经安装就位的39T小盘
▲ 接下去安装前拨转接座和前拨
▲ 安装前拨的时候不要忘了把链条穿过去。值得一提的是，新款P8的车架自带挂耳，无需再安装前拨转接座。
▲ 装上速联3.0转把，自带碎档，用着手感不错，和右手的速联3.0转把配成一套。原来的把套需要截短，保持左右对称。
▲ 将变速线穿过变速线管、刹车弯管后固定在前拨上，同时固定好线管及弯管。如果是新款P8，可安装导轮代替刹车弯管。
▲ 调试完成后，跑去龙井试车，一口气爬到顶。
▲ 一路溅到不少泥点，回去又得擦车了
总的来说，P8升级双盘后爬坡性能有很大提升，爬坡时比我的小橙省力不少（同样的坡，P18爬得我要死要活）。转把手感很棒，调试好后各档位都不蹭链，用着舒心。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。手把手教你更换DAHON 大行 p8牙盘和中轴_生活记录_什么值得买
手把手教你更换DAHON 大行 p8牙盘和中轴
& & & 大行p8是款很经典的，畅销诺干年了，受到到广大车友的一致好评，性价比高，车友们用它来根据自己的实际情况(其实是钱包大小)改车。有些车友除了p8的车架，其余的全改了。大行单车的历史发展，p8车型的配置我这里就不做说明了，大家可以自行百度，淘宝，77bike，okbike论坛去了解。& & & 今天在这里主要是教大家如何自己更换大行p8牙盘和中轴，毛主席教导我们，自己动手（自力更生）丰衣足食。一.为什么要更换牙盘和中轴？1.大行p8原装中轴是方孔培林中轴，可更换成一体牙盘，提高脚感。2.大行p8原装是53t的牙盘，由于有时要爬西安分水岭的变态长坡，所以得上双盘53-39t的双牙盘。3.以前骑过大行kaa061(滚珠中轴)，改成禧玛诺培林方孔中轴，骑行的感觉大不一样，培林中轴很润。这次也想尝试一下换成一体牙盘会是什么感觉。二.p8改双盘最经济实惠的方案& & &直接淘一个39t的盘片，去掉原装护盘，不需要左指拨和前拨，直接用人肉手拨即可。作为西安日常通勤，小盘平时根本用不到。只有去分水岭才需要用到小盘，所以左指拨和前拨都省了。三.牙盘中轴的选择因为我的车是白色+黑色的色，所以牙盘锁定在黑色。改车的配色也很重要的。2.大品牌，速联SARM(太贵)，禧玛诺SHIMANO(高中低档都有)，台湾fsa(性价比还不错，就是不喜欢曲柄上的那三个大写字母)。所以我打算在禧玛诺里选择一款。3.腿长，以前一直用170的，本人身高180，偶尔爬爬大坡，所以这次我想尝试一下172.5的腿。四.禧玛诺牙盘的选购禧玛诺牙盘的级别划分：公路用套件：230016速&&，SORA(3400)18速，TIAGRA(4600)20速，105(5700)20速，Ultegra(6700)20速，Ultegra&Di2(6770）20速电子变速，DURA-ACE(7900)20速，DURA-ACE&Di2(7970)20速电子变速，DURA-ACE(9000)22速，DURA-ACE&Di2(9070)22速电子变速。简单的说第一位数字越大，级别就越高，价格就越贵。淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎，通过大数据的运营，准确的理解商品与用户，提供精准的个性化搜索体验。2.甄选& & &其实TIAGRA4600性价比蛮高的，可惜没有黑色。所以只能选择了5700一体牙盘了。禧玛诺5700一体牙盘采用HOLLOW&TECH&II中空二代技术，铬钼合金钢中轴，铸铝曲柄，铝齿片。为什么没选5800呢，不喜欢外观，也不喜欢四爪的，和其他盘片不通用。再高级别的牙盘价格太高了，超出楼主能力范围了。3、顺便共享一下禧玛诺5700和大行P8标配牙盘的重量数据下面几幅图是p8牙盘重量五.开始动手了1. &先说明左右和时针的问题。右边是指牙盘侧，左边是指非牙盘侧。顺时针逆时针，你看手表秒针是怎么走的，你就能分清什么是顺时针什么是逆时针了。2. & 工具。大号扳手，拉马，内六方，花键牙盘扳手，，T30星型。淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎，通过大数据的运营，准确的理解商品与用户，提供精准的个性化搜索体验。3.拆卸p8牙盘和中轴。& & &先将链条从牙盘卸出来，然后把两边的牙盘防水螺丝卸掉。& & & 用拉马工具将牙盘顶出来，这里说个小窍门，由于拉马工具里面的螺丝有些短了，所以顶不到方孔中轴上，大家可以找个盘钉上到中轴防水螺丝的丝空里，然后在用拉马工具把牙盘顶出来。如下图，把盘钉上到方孔中轴上，然后再用拉马工具顶出曲柄。左侧曲柄拆卸同右侧。中轴的拆卸可纯属力气活，劲大出奇迹，一定要用大号扳手。注意卸的方向，右侧是顺时针，左侧是逆时针。将套筒套在中轴上，然后用板子拧吧，要用瞬时发力。中轴卸掉后，就可以看到五通了，记得别急着装新中轴，先找个干净布，把里面的丝口擦干净，然后用手指再两边丝口处均匀的涂上润滑油，我用的是红色的WOLF'S 屋伏石润滑油。总算把原装的牙盘和中轴拆完了。4.安装禧玛诺5700牙盘和中轴。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &上图的圆环是垫圈，用不上的。先将右侧中轴装上，再装左侧。用专用的中轴扳手把两边上紧。注：中轴上紧的方向是左侧瞬时针，右侧逆时针。然后将牙盘的那根轴涂上黄油，塞到中轴里。关于禧玛诺牙盘中轴的安装网络上有两个版本，一个是外国小伙，是给牙盘那根轴上涂油的。一个是中国小伙，是没给牙盘那根轴涂油的。牙盘塞到中轴后一定要顶到头，可以用手掌向左侧拍打。下图是没有顶到位的，注意红圈处。下图是安装正确的。牙盘装好后入上图。然后将左侧中轴盖也装好，注意上盖子时先用手拧，一定要慢一点，不要把丝口搞伤了。下来是曲柄的安装，曲柄顶端有一个黑色的卡子，用手把它扳起来，然后把曲柄塞进左侧中轴里，把黑色卡子再拌下来，卡在中轴左侧的小洞里。注意下图的小孔就是卡塑料卡子的。上紧曲柄的两颗螺丝，注意，两颗螺丝要一点一点轮流上紧，不要先上紧一颗再上紧另外一颗！！上防水螺丝。挂上链条，调整防吊链器。大行p8更换禧玛诺5700牙盘完满结束。六.骑行感受及总结。1.由于曲柄更换成172.5的腿，刚开始骑有些别扭，大概骑了十分钟就完全适应了，发力很不错，挂七档轻松上30。2.改双盘完全不需要加垫片，调后拨，很简单。由于有防吊链器，所以没有内掉过，也没有外掉过。3.将以前kaa061滚珠中轴换成培林方孔，骑行的感觉变化很大。p8盘片换禧玛诺盘片，很润滑，感觉就是不一样。继续换成5700的一体牙盘，说实话，提升的感觉几乎没有，有也是一点点。4.人生苦短皆空空，做自己喜欢做的事(自己能力和经济范围内)，能折腾就折腾吧。女人会花千元买，男人为什么不能花千元改车呢？注：本人非单车专业人士，只是普通单车爱好者，一下结论均出自自己的改车经验及体会，如有观点不正确的地方欢迎大家指出。
推荐关注：
鼠标移到标签上方，
尝试关注标签~
相关热门原创
作者其他原创（26）
松下nanoeX智能WiFi旗舰壁挂式空调AE13KM1
Apple iPad 2018年新款9.7英寸+Apple Pencil套装
【轻众测】须眉 SH-A161 电吹风
铜师傅安格尔 黑胡桃原木 1.4米餐桌椅套装
斐讯 家庭NAS 天天链N1
巴比丽丝 BABYLISS 恒温护发吹风机
【运动季】FlipBelt飞比特多功能运动紧身裤
任天堂 Nintendo Labo
赞348评论250
赞72评论63
赞98评论19
赞1629评论1189
赞582评论346
赞592评论306
赞645评论266
赞391评论168
扫一下，分享更方便，购买更轻松
用户名/邮箱
两周内免登录xt780指拨能改大行双盘吗？如果可以，我有前拨和指拨，原装p8还需要进什么配件？谢谢。_百度知道
xt780指拨能改大行双盘吗？如果可以，我有前拨和指拨，原装p8还需要进什么配件？谢谢。
我有更好的答案
后拨用速联X7或X9的，前拨不行。建议你用微转公路前拨(行程大)改18速。P8自带前拨固定支架。看你预算，牙盘用浩盟中空的双盘你好，指拨可以用
再请问，换双盘跟刹把没关系吧，不用再换刹把了吧
不用换杀把
飞轮换成日弛九速的。你用，指拨用喜码诺xt，后拨可以用公路4600或山地M610。
采纳率：89%
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。p8想改成16速，指拨打算用x4（不换飞轮），前拨用什么好啊？是不是一定要用速联的？
我知道后拨牌子一定要与指拨相同，不知前拨是不是，望高人告知！可以的话，再推荐一个前拨，100左右，最好不超130啦~小弟不胜感激！
提问者：网友
前拨基本没得选，关键词：litepro前拨 微转FD-R729，一样的东西，线管对手感影响很大，至少台产特氟龙内线 + 散装sp41或者 散装l3线管 车架如果没有前拨挂耳的话必须要用大行前拨转换座，50块钱可以有 指拨建议用x7左指拨，舍不得钱的话用sram 3.0左转吧，超便宜的 改p8一般都上 x7指拨 左右都换，都公式化了，lz舍得钱还是一步到位好
回答者：网友
相关已解答问题
在移动端查看:
还没有汽配人账号？