长城vv7怎么样WEY P8到底怎么样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-11 23:21 标签： 长城宽带怎么样好不好
长城WEY P8现在到底值不值得入手？长城WEY P8现在到底值不值得入手？碧曼讲汽车百家号P8是WEY品牌的第一款新能源产品，也被称为中国第一款插电混动豪华SUV。WEY品牌CEO严思先生表示：“插电混动领域是我们的首个突破阵地，相信WEYP8扎实的产品实力能够帮助我们打响第一枪。”庞大的身躯，是P8最大的特点。当一辆P8开过来的时候，甚至有一种庞然大物接近你的感觉。WEY P8搭载了混动模式的切换按钮，被放在了换挡杆的左前方，控制旋钮就能直接切换AUTO、EV、SPORT、SAVE四种混动模式，作为一款SUV自然也有AWD全时四驱模式，只需点击中间AWD按键，在此模式下旋转旋钮又能切换雪地、泥地、和沙地三种模式。在速度测试中，WEY P8的表现与诸多新能源车一样，起步的反应非常迅速。这是电动机的优势，也是新能源车的一大卖点。在赛道上，时速达到240公里，丝毫也感觉不到吃力。在P8的混动系统中，其后桥（包含减速器）由舍弗勒提供；电机由西门子生产；双离合变速器由格特拉克提供；顶层HCU控制软件由长城自行编写；2.0T发动机自产……所以，我们能看出，为了让P8在混动界“一炮打响”，WEY几乎采用了业内最一流的供应商（这也意味着成本的攀升），在这背后，是作为WEY品牌推手的魏建军，要把P8做实的强大意志力。WEY品牌无疑是成功的，它的成功首先体现在颜值方面，无论是VV7还是VV5，每一个第一次见到实车的人，都会感叹这车怎么会这么漂亮，所以要说颜值，WEY从来就没怕过谁。此次试驾的WEY P8虽然并非是VV系列，而是WEY旗下全新的P系列SUV，但不得不说，它依然延续了VV系列的高颜值。不需仔细端详，只要轻扫一眼，你就会笃定，它绝对是WEY旗下的SUV——这绝对没毛病。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。碧曼讲汽车百家号最近更新：简介:碧曼讲汽车，带你阅览世界名车！作者最新文章相关文章期待P8，看好WEY【长城汽车吧】_百度贴吧
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期待P8，看好WEY收藏
刚参加了法兰福克车展，看着就霸气十足。还是插电式混合动力车型，采用了相当领先的PLUG-in intelligent 4WD插电式混合动力智能四驱技术，可实现百公里加速时间6.5s，最大行驶里程660km，在百公里综合油耗达到2.3L，可以省不少油钱，嘻嘻嘻。期待，快来。
没事，这车，我发车之前我都看过了，有大毛病的我们都回去又简单的维修了一下，剩下的你不开个一年半载的不会看出毛病的
我也在等这个，不行就买锐界了
这事长城车吗
登录百度帐号小伙32万买辆长城WEY P8，车主：有点后悔，不如买丰田汉兰达小伙32万买辆长城WEY P8，车主：有点后悔，不如买丰田汉兰达山西晚报新媒体百家号转载自百家号作者：小亮说车随着汽车行业的不断发展，现在纯汽油的汽车已经不吃香了，为了保护环境，现在众多车企纷纷推出了油电混合或纯电动的汽车，这种车型的上市既能有效的防止尾气排放又能减少很多燃油的开支。长城汽车我们并不陌生，前不久就上市了一款名为WEY P8的混合动力SUV，可以说是长城第一款混合动力的车型。前不久，家住河北石家庄的王先生就抢先买了一辆长城WEY P8，落地花了32万，车主称有点后悔，不如买丰田汉兰达。原来王先生就是一个普通上班的工人，因为自己的勤奋努力现在已经晋升到经理的位置了，每年除了可观的年薪还有分红，手里攒下了几十万闲钱就打算买辆霸气一点的SUV，可是王先生还不是特别懂车，每天就在网上看汽车销量的排行，发现18款汉兰达挺不错的，但是去4S看车的时候竟然要加2万块钱的装饰，王先生一气之下就离开了，转身就走进了长城4S店，进门就看到了长城WEY P8这款车，然后听销售人员介绍了一下这车感觉挺不错的。王先生当时听完销售的话就喜欢上了这款车，尤其是该车的前脸实在是太凶悍了，气势一点不输路虎揽胜，于是就决定买这辆车了，算上杂七杂八的钱落地花了32万，可以说当时把王先生兴奋坏了，感觉这车开回家简直太霸气了，亲戚朋友肯定会传来羡慕的眼光，结果回家以后都质问王先生怎么想的，花32万买这车，王先生也没理会别人怎么说，每天开着上下班心里可美了。朋友知道王先生买了一辆长城WEY P8以后就很感兴趣的想开一下，王先生也就顺便开了下朋友的新款汉兰达，结果王先生感觉汉兰达要比这车好很多，而且听朋友讲汉兰达这车保值率非常高，就算开几年也不会赔多少钱，反倒是这辆长城WEY P8将来卖车的话可能就会赔很多，这下王先生更加郁闷了。王先生说：“当初真的是有点冲动了，现在才发现汉兰达的各方面都比这款车好，有点后悔了，真不如买丰田汉兰达。”可以看到长城WEY P8DE 内饰设计风格和VV7基本上差不多，中控看起来简洁大方，座椅也是采用的环抱式，乘客坐上去会非常的舒适，而且内饰的用料也很实在，可以说得上是物有所值吧，但是很多人就是不愿意花这么多钱去买一辆国产的长城汽车。小编点评：近些年国产SUV的发展确实非常快，不管是外观还是配置都能拿得出手，整体表现也不比合资车差，就是很多人感觉花30多万买辆长城汽车就感觉不值，说白了这就是品牌效应，如果长城这个汽车品牌和奔驰宝马一样的话我相信这款车卖100万也会有人买单，但是如果是长城汽车的话很多人都会想一想花30万值不值。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。山西晚报新媒体百家号最近更新：简介:山西最权威，最快速，最全面的媒体平台作者最新文章相关文章文章有更新通知您！
结论　　通过这次也算是向全世界展示了自己最新最强的产品，估计精致豪华的内饰做工与用料给国际友人们留下了深刻印象。这次 P8的推出也将带领迈入到新能源的领域内，插电式的P8可以在纯电情况下续航50km，如果家里或者附近有充电桩，那么这台车可以发挥出色的节能功效。当然这台车实际能有何等表现，我们再拿到测试车之后将会第一时间公布。（文/图
张郁达 摄影 车展报道团队）查看同类文章：更多精彩内容：
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长城WEY P8惊艳上市 公开挑战最严美规尾碰测试
说到自主品牌中的豪华SUV，相信大家都会想起长城的WEY，确实，WEY在去年推出VV5和VV7两款车型后，火爆的销量也成功验证了长城旗下的高端子品牌WEY确实有豪华SUV领导者的风范。去年广州车展前，WEY品牌在广州举办了自己一周年的品牌盛典，当时也有亮相了长城汽车的首款新能源汽车WEY P8，没想到不用半年时间，WEY P8就赶在北京车展前与广大消费者见面了。
4月22日，在天津中国汽车技术研究中心，WEY P8用了一种特殊的方式走向汽车市场，那就是公开挑战最严的美规尾碰测试。此次试验完全按照全球最严苛的美国联邦机动车法规FMVSS301和FMVSS305的要求实施，重1361KG的台车以80km/h的时速撞向WEY P8的车尾，撞击重叠率为70%，可以覆盖高速道路各种实际碰撞情况，复现典型高速公路追尾事故。
在魏建军董事长反复强调“安全是最大的豪华”这一品牌核心的前提下，WEY P8的表现没有让我们失望。试验结果显示，WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别，成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。其电安全防护能力以及燃料系统的完整性完全满足了FMVSS法规要求，电池包保持完整，没有明显变形，两侧车门均可轻松打开以方便救援与逃生，堪称最安全的豪华插电混动SUV。
那这样一台安全、豪华的插电式混动SUV，其产品表现是否能令消费者满意呢？小编这就带大家来了解一下。在前脸的设计方面，WEY P8的设计语言采用的是WEY家族式前脸造型，锐利的眼神加上超大尺寸的阵列几何进气格栅，显得整个车头十分霸气。
车身尺寸方面，WEY P8的长宽高分别为、1655mm，轴距为2950 mm，宽大的车身尺寸为乘客带来了舒适的乘坐空间。180 mm的离地间隙，配合20°的接近角和25°的离去角，保障WEY P8应对不同路况的考验，其最大爬坡度更是达到了60°。
内饰方面，WEY P8采用了环抱式设计，中控区也采用了目前主流偏向驾驶员的设计，提高了驾驶员在行车过程中操作的安全性。WEY P8还采用了9英寸的悬浮式多媒体显示屏，能够有效提升车内的档次感。方向盘则是采用运动化平底造型，配合饱满的握感，在豪华之余还能享受驾驶乐趣。做为豪华SUV，WEY P8的内饰采用了大面积的真皮并搭配搪塑工艺，进一步提升了车辆的乘坐质感。
配置方面，WEY P8也做到了豪华SUV应有的样子。无钥匙进入、灯光迎宾系统、座椅迎宾记忆、座椅通风加热、按摩功能、智能感应式后尾门、流媒体后视镜、自动大灯、全景天窗以及空气质量控制功能一应俱全。9英寸多媒体显示屏还支持CarLife功能，并可以通过手机远程控制车辆预约充电和开启空调等。
作为WEY品牌的首款新能源车型，WEY P8在油耗和动力这块也是诚意满满，WEY P8搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为172kW，最大扭矩为360Nom，匹配6速湿式双离合变速箱，在电机部分，WEY P8在车辆后桥安放了一台驱动电机，最大功率为85kW，最大扭矩为195N·m，并配有2挡减速箱。汽油发动机和电机相结合，最大功率可达到250KW，最大扭距为524N·m，0-100米加速成绩6.5s，而百公里综合工况油耗仅为2.3升。
对于消费者来说，新车的价格还是非常重要的，WEY P8在这次的上市活动中，公布新车价格的方式也很有创意，那就是邀请了4位WEY P8的准车主来到活动现场，并为大家公布新车价格。目前WEY P8一共推出3款车型，官方指导价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一价为25.98-27.98万元，而且新能源核心零部件还提供8年或15万公里的超长质保，可以看出WEY P8无论是对自己还是对消费者都是充满信心的。
WEY品牌旗下的VV5和VV7在传统燃油豪华SUV汽车市场获得不错的成绩之后，魏建军董事长不甘于眼前的现状，在未来新能源汽车的趋势下，WEY P8的出现更是成为了自主品牌中的首款豪华插电式混动SUV。秉持WEY品牌“让更多人把豪华握在手里”的消费理念，相信WEY在今后的发展中，能够更多的消费者开上自己国家的豪车。

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