中国军方为何不开建核动力航母?真相竟是这样
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中国军方为何不开建核动力航母?真相竟是这样
近日随着中国建造第一艘国产航母的消息传来，国产到底什么样走入了我们的眼帘。近日，美国媒体称上海某港口疑似正在建造的航母，声称该航母的排水量有可能达到8-10万吨，不排除是核动力航母的可能。美国军事专家称该航母的排水量应该比辽宁舰更大，不排除为核动力航母的。但是目前从图片来看，正在大连建造的中国国产第一艘航母应该是脱胎于瓦良格号航母，在乌克兰瓦良格号航母的基础上进行升级而来的，船型部分特别是入水部分的船型基本一致，同平台的排水量也基本一致。国产核动力电磁弹射航母CG图当然，任何舰船在设计时都留有一定的储备量，术语称之为舰艇设计储备。舰艇设计储备包括拍数量储备、稳性储备、强度储备、主机功率储备等等。电磁弹射模型而随着装载的设备不同，排水量也会有有稍许变化，比如054A型护卫舰的正常排水量就比054型护卫舰的正常排水量大了约100吨。同时航母战斗力是围绕舰载机的一种作战平台，因此舰载机的发展状况对于航母发展有着十分重要的意义。对于我国来说，歼15，歼20，以及可能的六代机将会是研制航母必须机型。一艘航母从设计、开工、制造、试航到服役，本身就要花费十几年时间， 而航母的服役期长达40-50年。当常规航母技术的遇到瓶颈，中国确实需要核动力航母。(本文为网友上传，不代表赞同其观点或证实其描述，仅供参考学习之用)据此西方揣测:中国将开工建设核动力航母!其实这不用揣测，世界上除了航母、巡洋舰和大型潜艇使用核动力之外，尚没有任何一个国家的邮轮、油轮或是商船采用核动力(除了做实验)。因为这样做的性价比实在太低。因此中国拥有核动力002型航母是必然的目标。最近在中国流行的热点话题是核动力航母能不能安装有蒸汽弹射或者电磁弹射器，能不能弹射起飞固定翼战斗机、舰载预警机等。同时如果中国核动力航母002型服役到了2025年就要考虑换装歼20舰载机型，到了2035年就需要考虑装备第六代战斗机。因此中国在发展002型核动力航母时候，就需要知道中国为了到底需要什么样的舰载机。中国核动力航母必须做到一定前瞻性。歼15训练照20世纪70年代美国海军的大型航母都装备了最新型的蒸汽弹射器，新一代C13弹射器不仅推力巨大，可靠性也大大提高，很少出现弹射故障。在弹射器上，哪怕采用最小的蒸汽压力都能将固定翼舰载机弹射出去。辽宁舰目前的第五代战斗机的重量、体积在向大型化方向发展。尤其是到了隐身战机时代，高性能战斗机体形和重量难降下来。隐形战机要保持35吨-40吨的最大起飞重量，而六代机估计也不会低于这个重量。随着发展蒸汽弹射或者电磁弹射器是必须的道路，而弹射器的技术不是一朝一夕能完成的，这就需要大量技术积累。所有中国发展核动力航母并不能着急。最新的前沿网络照片显示，中国在大连建造的新航母已经加装完第14节机库构件，正在吊装舰艏球鼻艏。这种建造速度已经类同于美国造船厂熟练的航母建造能力。接下来船尾三节和前升降机两节机库完成后，整个航母的相貌就可以完全显现了。日媒指出，中国自信宣布在建第二艘航母，暗示中国航母建造相当顺利，同时预示第二艘自主航母已经开建。不过令中国军迷有点失望的是，之前美国媒体曾认为在大连在建的国产航母，会加装两部蒸汽弹射器，从而使新航母相比辽宁舰有更高的舰载机作战效率。辽宁舰不过军方的表态显示，新航母近似辽宁舰的复制版，无论在排水量还是舰载机起飞方式上都没有大的变化。模型军事评论员高峰指出，国产新航母没有采用弹射起飞模式其中有多种原因。首先是为了与辽宁号训练舰的成果实现更好的衔接。不要忘了中国的航母舰载机飞行员应该算是当今世界航母国家中资历和经验最浅的。新航母采用滑跃起飞模式可以令学员更好地适应，并在最短的时间内把训练经验转化为战斗力。其二，众所周知的是，航母是个技术含量最高、最复杂的海军战略装备。军迷不能期待中国海军一口吃成胖子。应该说小步快跑思维在航母这种战略装备的发展历程中还是相当重要的。其三是中国是首次从零开始建造一艘中型航母，而目前能够建造这种排水量级别航母的国家，只有美俄中三大国。但相比美俄来讲，中国当前的成就足以令外界惊叹。虽然外界认为，中国已经对蒸汽弹射器技术娴熟掌握，但是加装弹射器将对航母舱室和甲板设计带来重大改动，这可能影响首艘实战航母的装备进度。航拍图军事评论员高峰指出，在弹射器技术储备上，中国同时拥有三种开发能力，分别是蒸汽弹射器、冷弹射器和电磁弹射器。俄罗斯专家称，未来中国使用哪种技术尚未确定，但蒸汽弹射器技术已经被美国在福特级航母上弃用，因此如果中国在电磁弹射器技术上的突破属实，那么在未来重型航母上将会采用核动力+电磁弹射器这个完美组合。歼20俄罗斯媒体引用海军装备专家的话称，中国将辽宁舰定位为航母训练舰，那么首艘自主航母才算是真正的实战航母，但这艘新航母仍然是技术过渡型号。中国正在做的是，验证中国具备独立设计建造复杂航母的实力。而且新航母在处理亚太周边安全事务上已经足够用，未来10万吨级核动力航母才是中国成为国际大海军的标志。中国不造核航母!在建的这东西比航母还要重要最近大家都在流传着中国将要建立海上核动力平台，很多人都把它当做了中国正在建设核动力航空母舰的一个标志性信号。而实际上是中国正在研制自己的海上移动核电站，而为什么要研究这么一个看似无用的东西呢?毕竟中国的核电工业才刚刚完成四代堆向五代堆的升级工作，怎么又要开发者这一新的未知领域呢?我们都知道，大型的相控阵雷达所需要消耗的能源是非常大的，通常情况下一座相控阵雷达及其配套的电子系统，所需要消耗整个舰艇的电力大概50%到70%左右，所以，英美相控阵雷达的移动和攻击包括在地面站建设，都需要配套的电力供应来进行，而美国人首先把x波段雷达搬到了海面上独立运营，而解决能源问题就成了一个在眼前首要问题，所以能够开发一种在水上漂浮的能源也是非常必要的。而中国未来需要面对的是全球的反导力量的建设，而陆地上地基站开发就目前来看，很难，所以美国人使用的海基X波段雷达，就成了我们一个可选项。海上核电站技术最早是起源于上个世纪60年代，主要是美国西屋电气公司将建设海上核电站这样就可以为码头包括一些漂浮的大型运输设备，提供电力，而随着石油价格的相对便宜而导致西屋并没有把这项工程投入到实际使用当中。不过在海上建设核电站这一项技术来说，有很多的优势，第一利用自有的电能就可以把海水净化成淡水。第二，这样建设海上核电站比起在发生陆地上发生泄露的风险相对来说小很多。第三，可以有比陆地上有更大的灵活性，把电力随时随地输送到需要的地方，这样不易受远程的化石燃料运输以及风力的转换效率较低等诸多问题影响。至于海上核电站的安全性问题，俄罗斯的海上核电站已经成功运营了将近十万个小时，也就是说将近运营了10年左右的时间，可以说是一个比较好的选择，而中国现在正在进行大规模的岛屿建设，在岛上需要大量的淡水净化和机械用电力，使用这一平台则可以非常有效的高效地完成这一作业。还有一点不能忘记的事就是，大规模在海上应用核技术，中国目前尚没有先例。所以我们需要在这一领域进行多种可行性研究，而一个可以浮动的海上核电站，恰恰可以把这一领域的诸多技术经验证:比如防护技术，比如蒸汽管路等等。最主要可以验证核反应堆的小型化问题，以及保证它的输出功率，这些在未来大型核动力船舶的使用上，都是非常有效的实践。苏联在早期进行核动力船舶实验时选择了破冰船这一独特的领域，只因为苏联独特的环境，使得反应堆的应用可以在冰冷的海水中行进，这样海水不但可以对整个反应堆进行冷却，持续反应的过多的热量也可以用来进行融冰。从核电发展总趋势来看，中国核电发展的技术路线和战略路线早已明确并正在执行，当前发展压水堆，中期发展快中子堆，远期发展聚变堆。具体地说就是，近期发展热中子反应堆核电站;为了充分利用铀资源，采用铀钚循环的技术路线，中期发展快中子增殖反应堆核电站;远期发展聚变堆核电站，这样可以在短期内高速发展核电应用技术。这才是我们现在首先上马海上核电项目的几方面的考量。中国必成第二航母大国 百年航母路20年走完航母，航母，因为中国的航母发展战略让航母这个词成为2015年世界媒体的热门词。尤其是在中国军方确认大连船厂正在建造首艘国产航母之后，关于中国航母中长期发展的探讨屡屡见诸世界媒体报端。甚至有美国观察家指出，中国的航母海军战略已经正式启动，而且发展速度和自信心相当惊人，从辽宁舰的训练和新航母建造进度来看，美国的百年航母发展路，中国仅需20年就会走完。军事评论员高峰指出，虽然美欧目前仍然是先进航母技术的领头羊，但是中国的后发优势会像其他高科技领域一样，有可能在短时间内实现弯道超车并最终领先。虽然中国还没有确认核动力弹射型航母的建造计划，不过仅在电磁弹射器这一个关键领域，就已经超越英法意等老牌航母大国，水平紧逼美国尚未服役的最先进福特级航母。大连船厂正在建造首艘国产航母世界航母发展历史历经百年，中国是后来者。而任何领域的后来者在发展初期都不会被看好。从中国10年瓦良格改造到新航母安放龙骨，西方一直都在唱衰中国自主发展战略。主要论调就是，西方一百年的航母发展经验，中国是不可能在短时间能够吃透的。但先是辽宁号入役打了他们的脸，因为中国自己解决了歼15舰载机和美俄垄断的阻拦索技术。美军福特号航母转而西方跳转调门称，辽宁舰是以基本完整的瓦良格号航母为基础的，中国要想自己从头开始造航母难度不可想象，仅材料这一关就够中国钢铁工业摸索多年。现在大连的001号航母建造速度只能用一个词来形容-日新月异。按照现有的高速建造进度估计，001号航母就有可能在今年6月前下水，并于2018年加入海军。军事评论员高峰称，实际上西方惊讶的不单是001号航母的建造速度，更主要的是，辽宁号航母训练舰的成果斐然，从媒体公布的辽宁舰训练最新照片分析，辽宁舰搭载的歼15舰载机已经在进行小间距密集起飞研训，这已经超出了单纯的舰载机飞行员起降基础训练科目，开始向实际战斗力转向。也即是说，一旦001号航母服役，就可以在第一时间具备综合实战能力。说到这里有人会问，美国早就步入核动力航母时代，而且最新式的福特级航母即将服役，而中国才刚开始建造第一艘自主航母，且是常规动力的。这说明中国离走完美国的百年航母路还有很远。真的是这样吗?军事评论员高峰指出，任何国家任何技术领域都必须经过一个厚积薄发期，才能真正实现跨越式发展，中国的航母战略也一样。高峰指出，以中国已经展示出的常规动力航母设计和建造实力来看，中国自己设计建造一款核动力弹射航母并不需要花费太长的时间。只要电磁弹射技术真正成熟，那么如何嫁接到核动力航母上不会像美国说的那么难。至于核动力系统，中国如果愿意效仿法国模式，那么现在就可以开建。但是相信中国在大型舰艇核动力系统技术上更愿意直接向美国最先进水平靠拢。下面这个消息可能更令军迷振奋。中国辽宁号航空母舰据中国船舶在线报道，近日国家发改委复函统一设立中船重工申报的国家能源重大科技创新工程海洋核动力平台示范工程项目。海洋核动力平台正式立项，为实现我国海洋核动力平台“零”的突破奠定基础。新闻中提到，请中船重工集团与相关单位加强合作，在原有船舶核动力技术基础上，结合当前工业化水平和民用核电技术要求，优化设计，并按照国家核电相关政策要求和用户需求，完善工程技术方案，尽快提交项目核准申请，加快推进HHP25军转民师范工程项目建设，尽早实现我国海洋核动力平台“零”突破。电磁弹射器模型军事评论员高峰认为，从上述新闻来看，中国大型军民用舰艇核动力系统已经立项，但是离建造实用型大功率小型化核反应堆还有一定距离。也预示中国不会在近一两年内开建首艘核动力航母。不过只要顺利解决小型海上浮动电站的能源堆向动力堆转变节点难题，那么核动力航母建造就是一声令下这么简单了。如果中国能在2020年启动核动力电磁弹射航母的建造计划，那么从2005年改造瓦良格号航母开始算，真的是不用20年就走完美国百年航母发展路。近日，国家发展改革委复函同意设立中船重工申报的国家能源重大科技创新工程海洋核动力平台示范工程项目。国家发改委表示，根据中央财经领导小组第六次会议精神和我国海洋经济发展需要，按照《国家能源科技重大示范工程管理办法》要求，支持中船重工申报的海洋核动力平台示范工程项目列为国家能源重大科技创新工程。浮动式核电站示意图，小型核电站可为南海岛礁提供电力用于海水淡化等高耗能项目请中船重工集团与相关单位加强合作，在原有船舶核动力技术基础上，结合当前工业化水平和民用核电技术要求，优化设计，并按照国家核电相关政策要求和用户需求，完善工程技术方案，尽快提交项目核准申请，加快推进HHP25军转民示范工程项目建设，尽早实现我国海洋核动力平台“零”突破。中国经济完全可以支撑解放军拥有多个航母战斗群,中国作为世界第二大经济强国负担几艘航母的费用是没有什么问题的。据有关媒体报道,海空结合的现代航母是当今最为复杂的大型战斗舰船,以它为核心形成的航母编队具有最强大的攻击和防御能力。美国海军超大型航空母舰战斗群编队然而,航空母舰同时也是目前最为昂贵的舰船,因而经费的保障则是发展航母的先决条件之一。例如,美军尼米兹级航母的全寿命期的费用将超过200亿美元。一个美航母战斗群包括了4至6艘导弹驱逐舰、近100多架各型军机和若干艘常规动力和核动力潜艇、综合补给船等等,其建造成本高达300亿美元。中国海军辽宁号航空母舰战斗群就中国而言,尽管目前只有一支未成型的航母编队,但作为大国军力标配的象征,未来中国将会建造大量的国产航母并会组建若干有战斗力的航母打击群。只要在经济条件允许和国家利益需要的情况下,中国的国力是可以让海军梦想成真的。目前国外有关机构估计中国的“辽宁”舰建造和改扩建的全部费用大约为30亿美元左右,折合人民币约200亿元。如果全新建造一艘与辽宁舰排水量相当的大型常规动力的航母价格大约在40至50亿美元之间,这当中包括了052D型导弹驱逐舰约4艘、054A型导弹护卫舰4艘。广东阳江核电站的总投资相当于一个航母战斗群的总造价如果按照世界第三代驱护舰艇的平均价格估算,仅仅一个航母战斗群的水面护卫舰艇群的总采购金额将会高达300亿美元,如果再加上一个航母打击群的综合补给舰和两艘093B型核潜艇、24架歼-15和几十架其他各型直升机。这样算下来,一个航母战斗群的采购费用再怎么算也要在700至800亿元人民币之间。这大致相当于广东阳江核电站的总投资额。航母战斗群的带刀护卫:中华神盾驱逐舰批量建造虽然,中国经济目前处于调整前,但支撑建造一个航母打击群的费用对中国来说,根本不成问题。中国每年开工的核电站大约有5至10个之多,总投资额度相当于建造2到3个航母战斗群的费用,这正是中国强大的国家实力的体现。况且,这也是被逼无奈的举措,中国渴望和平,是不争的事实,但和平是要军力做保障的。按照中国一个航母打击群的全寿命服役期50年计算,比照美军航母的全寿命成本核算体系,中国目前的经济实力可保障5至6个航母编队的正常运行。中国海军辽宁号航空母舰战斗群而到了2025年,按照中国经济增长率年平均增长5%计算,中国完全可以在未来10至15年维持8至9个航母打击群的全寿命使用。可以说中国打造航母缺的不是钱,而且技术。以美国为首的西方列强不是天天叫着、喊着要遏制中国的发展。对此,中国没有理由不发展自己的军力。美国海军双航母战斗群苏联解体后,按理说美国没有了对手,但美国有那一天停止了军备?反而是建造了更多的先进战机和军舰,难道美国是为了在世人面前起到母仪天下的作用不成?中国发展军力是为了保家卫国,并没有满世界的去打五打六,更迭他国政权。中国发展军力不是搞军备竞赛,因为中国的国家利益需要解放军这样做。外媒称中国新航母比辽宁舰强 能搭载更多歼15歼15在辽宁舰起降英媒称，在中国军方内部围绕未来航母设计展开的讨论中，主张复制“库兹涅佐夫”级航母辽宁舰的一方取得了胜利。据英国《简氏防务周刊》网站1月7日报道称，中国国防部发言人杨宇军于去年12月31日宣布了上述决定。杨说，第二艘航母完全由中国自主开展设计，其设计和建造吸收了辽宁舰科研试验和训练的有益经验。辽宁舰起初是乌克兰尼古拉耶夫造船厂为当时的苏联海军建造的，原名“瓦良格”号。它与目前在俄罗斯海军服役的姐妹舰“库兹涅佐夫海军元帅”号有着相同的滑跃起飞系统和拦阻着舰系统。新建航母的排水量将为五万吨级，与辽宁舰相当，但将在乌克兰原有设计的基础上加以改进。最值得一提的是未来建造航母的材料将会更加先进，将使航母的重量更轻，空间更大，能够搭载的飞机更多。搭载的仍将是沈飞生产的歼-15舰载机。这艘航母仍将在改装“瓦良格”号的大连造船厂建造。了解中国海军采购制度的分析人士说，北京打算使大连造船厂成为航母设计建造中心。上海政法学院的军事专家倪乐雄长期围绕北京的航母计划和海上战略发表评论。他关注了辽宁舰从初期改装到海上试航的全过程。他在接受香港《南华早报》采访时说，中国在研发航母方面稳步迈进，它不会同步建造多艘航母。美日恶梦来临:中国最新航母第14机库段吊装近日网上又再次曝光了中国国产航母的最新进展，中国国产航母完成第14机库分段吊装。目前中国国产航母的船尾还剩3块分段没上，其机库前升降机前面的两块 带导流板安装位置的分段没上，机库部分还有大概5块分段没上。舰艏还有球鼻艏以及滑跃甲板部分没有吊装。整个航母完全接近完工，甲板依稀可见!从目前来看中国国产航母很顺利。国产航母新亮点:甲板面积增大 超辽宁舰国防部新闻发言人杨宇军在新闻发布会上证实，我国已经启动了第二艘航空母舰的研制工作，正在自主开展设计和建造。对于笔者这样一个在“年年航母上船台”传言中等待了近二十年的中国军迷而言，这个官方消息来得虽然略迟，但却让人感到无比幸福。不仅如此，似乎是为了让全国人民安心迎接新年，国防部还透露了国产航母的一些具体情况。这艘航母完全由我国自主设计，正在大连进行建造，排水量约为5万吨级，采用常规动力装置;搭载国产歼-15飞机和其它型号舰载机，固定翼飞机采用滑跃起飞方式;舰上将配有满足任务需要的各型设备。第二艘航母的设计和建造吸收了“辽宁舰”科研试验和训练的有益经验，在许多方面将有新的改进和提高。国防部新闻发言人杨宇军结合实际已在数个月前开始在大连造船厂船坞内总装搭建的航母舰体，我们已经能够勾勒出国产航母的大致轮廓。很明显，在完成将苏联海军“瓦良格”号续建为“辽宁”号的工作后，中国海军已经对苏联航母的设计特点有了相当的了解。与为海军舰艇编队反航母提供外围防空、保卫壁垒海域内的核潜艇免遭北约反潜机追踪的苏联航母相比，中国航母想定的运用模式更加接近突出攻防兼备的美国航母，因此苏联航母的设计不能直接拷贝到中国航母上，但作为中国深入接触的航母中最先进者(此前接触过的“墨尔本”号航母，技术基本是二战后初期的水平)，俄制航母在设计思路上和应用技术上相当多的特点依然被国产航母所吸收和借鉴。因此在国产航母的设计上，出现各种与苏联航母相似的设计毫不奇怪。中国18号航母模型苏联航母的主要任务是为编队提供外围防空，保卫核潜艇考虑到1143.6型“瓦良格”号是苏联实际开工的倒数第二艘航母，中国航母设计人员所获得的技术起点并不算低。常规动力、滑跃起飞/阻拦着舰的舰载机模式，约为5万吨级的排水量也都与“瓦良格”如出一辙。不过当年苏联航母的许多技术参数的制定并非全然出于科学，而是有许多“政策”因素。比如“瓦良格”航母55000吨的标准排水量便是时任苏联国防部长“钦定”的上限，而按照苏联工程师的计算，如果将标准排水量再增加10000吨，航母的战斗力将增强40%。因此对中国国产航母而言，合适的尺寸需要在苏联航母基础上进行相当的放大。虽然我们不知道所谓“5万吨级”指的是哪种排水量，也不清楚是5万吨出头还是接近6万吨，不过无论怎样设计，航母的性能与该舰所能达到的理想状态还是会有不少差距。对此我们只能推测是出于减少风险、追求技术稳妥的考虑。毕竟即使复刻一艘“瓦良格”，中国也会在航母用钢材、大功率蒸汽轮机等领域遭遇挑战。对于中国的航母建造计划而言，时间和成本、性能是同等急迫的。与其因为追求一艘航母的“巨大突破”耗费太多时间，小步快跑的航母之路也许更加适合中国海军。中国海军辽宁号航母目前看来，该舰的基本性能应该与“辽宁”舰相似，但是航母的舰桥会缩小，飞行甲板面积也会进一步增大，布局更加合理;机库面积可能略有增大，舰内舱室的布局也会优化。而在未来的后几艘国产航母上，更多的技术进步也将会逐步引入，包括蒸汽弹射、电磁弹射、放大舰体、使用全电推进、甚至改用核动力都将是中国航母的技术升级之处。中国可能需要建造3-4艘逐渐改进的航母，才能够拥有理想的航母。虽然“小步快跑”减小了技术跨度和风险，但从时间上，这样的航母发展之路并不会比毕其功于一役更快。唯一的优势可能在于，中国可以再20-30年后，在具备建造理想航母能力的同时，还能拥有4-5艘有实战能力的大型航空母舰。中国17号航母模型当然，在排水量超过6万吨的中重型航空母舰的发展过程中搞“小步快跑”追赶先进水平绝对是奢侈的。一艘航母的造价在数十亿美元，建造周期更可能需要5-6年。这意味着在中国航母发展过程中，保持不断的巨额资金投入与几十年不变的坚定研制决心，可能会比短期的发展速度更加重要。如果一切顺利，首艘国产航母在2016年就能够下水，再过几年就能完成舾装交付入列。届时，中国海军在水面舰艇的规模和水平上都能稳坐世界第二的交椅。虽然接下来向着世界最强海军靠拢的征途注定会异常困难和漫长，但我们坚信，只要有足够的决心和持续的投入，中国海军的那一天，我们都会看到的。大家都知道，中国拥有的第一艘航空母舰是“辽宁舰”。国防部新闻发言人杨宇军在例行发布会上证实，中国启动了第二艘航空母舰研制工作，正在自主开展设计和建造。这艘航母的设计和建造吸收了“辽宁舰”科研试验和训练的有益经验，在许多方面将有新的改进和提高。那么，中国第二艘航母和“辽宁舰”有何不同?关于第二艘航母有什么重要的信息?辽宁号上的飞机第二艘航母的五大信息:1.第二艘航母完全由我国自主开展设计，正在大连进行建造;2.排水量约为5万吨级，采用常规动力装置;3.搭载国产歼-15飞机和其它型号舰载机，固定翼飞机采用滑跃起飞方式;4.舰上将配有满足任务需要的各型设备;5.第二艘航母的设计和建造吸收了“辽宁舰”科研试验和训练的有益经验，在许多方面将有新的改进和提高。图为网上曝光的疑似中国国产航母滑跃甲板专家解读1、第二艘航母和“辽宁舰”有何不同?海军军事研究员张军社分析，目前我国航母建造处于起步阶段，此前第一艘航母“辽宁舰”的舰壳是从其他国家购买的，我国在“辽宁舰”上加装自己的动力系统、航电系统和武器系统，第一艘航母主要用于试验和训练，并没有用于作战使用。推。荐关住微。信查找“九三军事”。由于中国此前没有这方面的经验，只能自己来摸索，因此“辽宁舰”也被用于探索航母使用的规律和方法，涵盖了航母各个系统的融合性以及舰机融合训练。第二艘航母建造完全是由中国自主研发的，实际上算是中国航母建造的一个里程碑。由于此前有“辽宁舰”的经验，当中发现了一些问题，在第二艘设计建造的时候就可以有所克服和避免，自主研制新航母标志着我国航母建造水平进入了一个新阶段，科技水平和技术含量都会有进一步提高。2、第二艘航母处于什么水平?张军社表示，目前我国正在建造的这艘航母排水量约为5万吨级，属于中型常规动力航母。与世界上的海上军事强国相比，我们的差距仍然比较明显。纵观世界航母建造情况，美国有10万吨级航母，吨位大，数量也是最多的，我们的邻国印度，通过自己建造和购买，加起来也有3艘航母。中国海军第一艘航空母舰“辽宁舰”3、自主设计建造航母有何必要?张军社分析，从数量上来讲，一个国家只有一艘航母显然满足不了作战需要，一般至少要在3艘以上，一般航母使用主要有3种情况，包括训练、执勤，以及处于保养状态，现在只有一艘“辽宁舰”肯定不够，建造第二艘航母也是符合国防需要的，此次第二艘航母的建造是在第一艘航母研发的基础上，有一定经验积累，具备了可以自主制造的能力和条件。推。荐关住微。信查找“九三军事”。第二艘航母设计建造在动力系统、电子系统和武器系统等方面性能将更加先进，融合性会更完善。4、第二艘航母何时才能成功试水?张军社表示，美国有着几十年的航母建造经验，各方面技术都比较成熟，从开工建造到下水有时仅需三年，之后用两年左右时间舾装，包括武器设备安装，服役后还有一个基础训练和磨合时间，到真正形成战斗力一般得五六年时间。“我国在航母设计建造上还没经验，不像美国一样经验成熟已形成程序化，我们还处于摸索探索阶段，建造周期没有一个准确时间，随着中国航母技术的成熟，周期也会相应缩短。”张军社说。5、第二艘航母归哪个舰队?张军社表示，尽管目前在大连建造，但是，第二艘航母交付海军后并不一定入列北海舰队，从长远来看，根据国防需要，未来应建造更多的航母，与其他的舰船一样，其部署是灵活的，将照顾到防御方向、基地港口的情况，也会根据当时局势和海军面临的任务来做出平衡。中国第2艘航母舰桥缩小甲板变大 入列时间曝光12月31日，国防部新闻发言人杨宇军在新闻发布会上证实，我国已经启动了第二艘航空母舰的研制工作，正在自主开展设计和建造。对于笔者这样一个在“年年航母上船台”传言中等待了近二十年的中国军迷而言，这个官方消息来得虽然略迟，但却让人感到无比幸福。苏联航母的主要任务是为编队提供外围防空，保卫核潜艇虽然我们不知道所谓“5万吨级”指的是哪种排水量，也不清楚是5万吨出头还是接近6万吨，不过无论怎样设计，航母的性能与该舰所能达到的理想状态还是会有不少差距。对此我们只能推测是出于减少风险、追求技术稳妥的考虑。毕竟即使复刻一艘“瓦良格”，中国也会在航母用钢材、大功率蒸汽轮机等领域遭遇挑战。对于中国的航母建造计划而言，时间和成本、性能是同等急迫的。与其因为追求一艘航母的“巨大突破”耗费太多时间，小步快跑的航母之路也许更加适合中国海军。外媒:中国第2艘航母将部署海南 作用至关重要中国现有航母“辽宁舰”被广泛认为主要是用于训练目的，使中国海军得以学会操作航母。而第二艘航母预计将远远超越这一步，可能执行使命的范围将扩大。报道引用加拿大《汉和防务评论》称，第二艘航母很可能以海南岛上的一座新建设施作为基地，而不是把大连作为基地。中国军方的消息人士曾建议，中国海军至少应有三艘航母。报道称，正如安德鲁·斯科贝尔、迈克尔·麦克马洪和科尔特斯·库珀在美国《海军军事学院评论》季刊上发表的一篇文章中所说的，中国自身在导弹技术方面的进步(即所谓“航母杀手”的反舰弹道导弹)致使一些人声称航母已经过时。但是，中国仍在投入大量时间和金钱发展航母能力。这是因为航母与核武器以及空间开发能力一样被视为全球大国地位的象征。不过，根据斯科贝尔等人的观点，驱动北京实施该项计划的“决定性因素”是中国政府的战略构想，即打造一支能够在离本土很远的地方开展行动的蓝水海军。报道称，确实，中国去年在“中国的军事战略”白皮书中强调了其军队的全球使命。它说，中国的武装力量将“积极参与地区和国际安全合作，有效维护海外利益安全”。尤其是对中国海军来说，这意味着角色正在改变，从重点放在近海防御转向发展“维护战略通道和海外利益安全，参与海洋国际合作”的能力上。作为一个投射力量的工具，中国第二艘航母将在这些新的军事使命中发挥至关重要的作用。2015年最后一天，国防部新闻事务局局长、国防部新闻发言人杨宇军大校正式对此作出回应称，中国正在设计和建造第二艘航空母舰。这是官方第一次证实，中国在建造首艘国产航母。中国首艘国产航母长什么样子?和“辽宁舰”到底有多大区别?科通君在大连某港口有幸目睹正在“襁褓”中的中国首艘航母。日，国防部新闻事务局局长、国防部新闻发言人杨宇军大校正式对外宣布中国正在建造第二艘航母杨宇军介绍说，这艘航母完全由我国自主开展设计，正在大连进行建造，排水量约为5万吨级，采用常规动力装置;搭载国产歼-15飞机和其它型号舰载机，固定翼飞机采用滑跃起飞方式;舰上将配有满足任务需要的各型设备。第二艘航母的设计和建造吸收了“辽宁舰”科研试验和训练的有益经验，在许多方面将有新的改进和提高。文/科通君国产航母在当地不是秘密伴着周围熙熙攘攘的人群和浓重的东北口音，科通君缓步出了火车站，大连的空气也许比你想象的要糟。第一艘国产航母，他此刻就静静躺在大连某个角落，某个港口的“婴儿房”中，或许就在这些烟雾缭绕的密集高楼身后。出租车司机的方言让你难以辨认，但他很快将你带到了正确的港口。科通君从空无一人的马路向宽广、遍布绿色巨石的海岸线走去，对面就是港口，三艘红色巨轮，像三个圆滚滚的法棍面包。想象从这个角度看大连市区的画面，淡黄色的雾霾将密集的一排排建筑笼成了一排灰色剪影，正午的太阳就吊在剪影的正中央昏黄的雾霾上方，将耀眼的粼粼波光从对岸洒过来。沿着海岸摸海螺的船厂老人卷了一把袖子，吐出一口青烟，很有江湖气地告诉你航母就在货轮后面。空中不时传来响亮的汽笛声，让人不禁脑补电视剧中情侣轮船前深情分别的俗套场景。你从海岸一头走到另一头，却始终没有窥见航母身影。襁褓中的国产航母由于采用了传统的塔式建造法(又称作层状塔式建造)，如建造高楼般自下而上一层一层的堆叠。同时引入了模块化的分段建造理念，分别由多个厂房建造分段后再整体焊接。得益于这种结合式的建造方法，001A建造飞快。科通君不甘心。下午来到港口一侧，欲寻一高楼窗口远望。船厂附近满是高楼，如一道道巨幕隔绝了视线，而你就像落入原始丛林的豌豆。终于，科通君攀上了一棵“巨树”，在树冠缝隙中，第一次见到了“襁褓”中的“婴儿”，纯正的中国血统，国产航母001A。科通君会发现，他的“襁褓”，其实更像“手术台”。 巨大的船坞从这个角度不可见底，上面横跨着的橘红色龙门吊远看就像一个空洞的门框，一脚伸过蓝顶厂房一侧，一脚伸过船坞。旁边密布了带有轮子和滑轨的塔吊，红白相间的吊臂乍看之下让人眩晕。船坞的一头似已临近大海，另一头是林立的脚手架，像是密密麻麻的“围观群众”。蓝顶厂房里似乎也在忙碌着，却隐在阴影中。整幅画面如通常港口画面般空旷而忙碌，但其中的紧张感却穿透了一层雾霾和树冠的层层枝叶。船坞中的001A周身枣红，穿着厚厚的脚手架，让科通君看不清轮廓。穿着蓝色工服的工人们散落在建设中的航母各处，只能勉强辨认。有说法称这(曾)是亚洲最大龙门吊。自下而上的建设，这是船底，还需要把旁边的分段“摞上”后焊接。以目前进度推断国产航母将在2016年底或2017年初完工。为了寻到不一样的远景角度，科通君攀上了另一棵树，也许你找到了航母的侧面。从这个角度看到的是航母的尾部--它暂时仅有一个长长的船底，留在船坞以上可见的部分仅仅是一个平面。或许航母的分段就在船底旁边，似乎在等待着加装上去。海面平静，远处是黑色的巨大货船和门上印着“禁止烟火”的蓝色厂房。国产航母基本是”辽宁舰“的克隆中国首艘航母结构图(图片来自《现代舰船 》)军事撰稿人希弦(新浪微博:@希弦-军事)分析，001A基本是辽宁舰的“克隆版”。一方面是因为辽宁舰续建改造的经验和成果可以在国产航母的建造中继承，利于国产航母的顺利建造和尽快入役。另一方面是一直以来我国海军装备的发展思路都是“小步快跑”的策略，国产航母与辽宁舰在技术上是“部分技术升级、整体技术沿袭”的关系而非是要技术跨代。知名军事评论员、前总参谋部上校岳刚向记者阐述了他个人的预测:001A依然是常规动力，采用滑跃式起飞。所谓常规动力是相对于核动力或者其他动力比如电力、太阳能的说法。常规动力的说法比较多见于舰艇，采用蒸汽动力、燃气轮机、蒸汽轮机、柴油机、柴-燃混合动力等动力的都叫做常规动力，区别于核动力舰艇。和001A所用动力就是由4台燃气轮机提供。而滑跃式起飞是指，区别于弹射式起飞和垂直起降，滑跃式起飞也是舰载机的一种起飞方式。滑跃式起飞是让飞机从12度左右(辽宁舰与001A为14度)的滑跃式甲板起飞。这需要飞机发动机具有很强的推动力，在短时间、短距离内推动飞机达到起飞速度。目前除少数国家(如法国，美国)采取弹射式起飞外，其余大多数国家采用滑跃式起飞。除垂直起降外，关于航母舰载机的起飞技术目前有三种。一是辽宁舰和001A上采用的滑跃式起飞，二是蒸气弹射起飞，三是最先进的电磁弹射起飞技术。蒸汽弹射器问世于1950年8月，原型机是英国海军航空兵预备队司令米切尔研制的，美国海军购买了专利并将其发展成熟。蒸汽弹射器目前在“尼米兹”级航母上装备的C-13蒸汽弹射器长76.3米，每分钟可以弹射2架舰载机，功率强劲得可以将一辆两吨重的汽车弹射到两公里以外的海面。时至今日，只有美国全面掌握了蒸汽弹射器技术，连法国的“戴高乐”号核动力航母也采用美国的蒸汽弹射技术。俄罗斯、英国、意大利和西班牙等国由于技术限制，无法研制真正在技术和工艺上过关的蒸汽弹射器，所以只能在本国航母上采用滑跃式起飞，作战效率远不如蒸汽弹射器。美国虽然在蒸汽弹射器领域独领风骚，但蒸汽弹射器固有的缺点决定了它要被更新的技术取代。在工作原理上，蒸汽弹射器是以高压蒸汽推动活塞带动弹射轨道上的滑块，把与之相连的舰载机弹射出去的。它体积庞大，工作时要消耗大量蒸汽，功率浪费严重，只有约6%的蒸汽被利用。为制造和输送蒸汽，航母要备有海水淡化装置、大型锅炉和无数管线，工作维护量惊人。它的最大缺陷在于因为弹射功率太大而无法发射无人机，现役的无人机因为重量轻，在弹射时机体会被加速度扯碎。电磁弹射器电磁弹射器是一个复杂的集成系统，其核心是直线弹射电动机。这种电动机的概念类似磁悬浮列车采用的技术，与磁悬浮列车所不同的是，磁悬浮列车的运动是漂浮在空气中，而弹射电动机带有滚轮，带着一个往复车沿弹射器轨道滑行。工作时，电动机得到供电，往复车在电磁力的作用下，拉着飞机沿弹射冲程加速到起飞速度。飞机脱挂后，往复车受到反向力的制动，低速回到出发的位置。在技术方面，蒸汽弹射器和电磁弹射器之间的差别，如同老式蒸汽火车与现代磁悬浮列车之间的差别，这就决定了电磁弹射器在性能上遥遥领先。美国海军从1982年开始进行电磁弹射系统的技术研究。直到2004年秋天电磁弹射器进入成品测试阶段，美国海军测试后选定通用原子能公司作为生产商。美国海军技术网站透露，通用原子能公司的系统采用线性电磁加速电动机，已经在新泽西州赫斯特湖试验中心完成了测试。美国海军将新型核动力航母定为“CVN-21”级，以取代现役的“尼米兹”级核动力航母，装备4台电磁弹射器的“福特”号航母，正是该级航母的首舰，在美国航母上使用多年的蒸汽弹射器也将将退出历史舞台。“福特”号航母在作战效能上优于“尼米兹”级航母，电磁弹射器是个决定性因素。美国海军技术网站的文章声称，在电磁弹射器投入使用后，“福特”号航母的飞机正常出动每天可达160架次，而现役尼米兹级航母每天正常出动120架次。在形势瞬息万变的现代海战中，这种差异往往决定一场战争的胜负。另据据香港商报报道，中国电磁弹射器发明人、海军动力与电气工程专家马伟明少将2015年3月曾表示，中国舰载机弹射起飞技术完全没有问题，实践多次也很顺利，有信心运用到现实当中去，他强调，中国掌握的技术已经不输美国，甚至更为先进。目前世界上开展航母电磁弹射研究的只有美国、中国、英国、俄罗斯，而建造了全航母尺寸的实验设施的只有中美两国。知名军事评论员吴戈非常冷静地阐述了自己的看法:虽然航母的建造困难，如动力系统、甲板设计和船体建造等，得益于的成套方案解决了一些，但在关键技术的采用上，或许并没有部分媒体猜测的那么乐观和激进。单说电磁弹射技术，虽然已经掌握其原理和制造技术，但军事应用所要求的可靠性方面，目前是达不到要求的，暂时不会用在001A上。另外就是，整个航母的系统管理和配合方面，即使是辽宁舰也尚在摸索，001A相对辽宁舰进行了尺寸和结构上的部分改造后，又带来了系统管理和配合方面的新问题，也是亟待解决的。所以综合情况来看，001A相对辽宁舰并不会有脱胎换骨的变化，更多的是微调。据希弦介绍，001A是紧密围绕我国海军自身的需求来设计的，没有了辽宁舰续建改装中“”号舰体的框架限制。我国在续建改装中发现的原设计上多方面的问题和缺憾，都在001A上彻底解决。战力力或比辽宁舰增四分之一相对辽宁舰，岳刚表示有几个方面可能会有所改进。1。动力可能会增加辽宁舰所用动力系统为四台燃气轮机，每台可输出两万五千马力，001A上的燃气轮机输出功率可能会增加到每台三万五马力。更大的马力可以带来更高的速度，航母的速度对于采用滑跃式起飞的舰载机尤为重要。舰载机起飞时，航母高速航行可以为其营造甲板风，有利于其起飞。一般舰载机起飞时，航母速度需要到30节。节(Kn)以前是船员测船速的，每走1海里，船员就在放下的绳子上打一个节，以后就用节做船速的单位。 1节(kn)=1海里/时=1.852km/h=()m/s 是速度单位 ,1海里(n mile)=1852m 是长度单位。陆上的车辆和空中的飞机，以及江河船舶，其速度计量单位多用千米(公里)/小时，而海船(包括军舰)的速度单位为“节”。2。更大的吨位和载机量有了更大的动力，就可以有更大的吨位和载机量。001A吨位有可能会增加到7、8万吨，通过采用新型材料、电子设备的集成化加强等一系列优化机库空间的措施，舰载固定翼飞机数量可能会增加到32架。这些改变势必会带来001A尺寸相对辽宁舰的增加。希弦也认为，“001”号的机库设计存在着舰机适配性的问题，这是因为设计时飞机设计局提供给航母设计方的苏-33舰载机机翼折叠宽度为7.4米，但苏-33定型后的参数却已为8.4米，这种问题在辽宁舰上只能是调整改善，在国产航母上可以做到彻底解决。3。更合理的空间布局希弦进一步表示，苏式舰艇运用与设计上的差异，造成“001”即便是海上巨舰，舰上的居住环境也是不佳，即便是以舰载机为战斗力的航母也在舰艏滑跃甲板的中央区布置了12组SS-N-19“花岗岩”重型反舰导弹的发射井，但这种火力对于我国海军而言是不需要的，但在改装中也只能是弥补性地拆除。而在国产航母建造时则可整体规划设计，将这部分区域布置为舰员的住舱来改善舰员们的居住环境、作为燃油舱和淡水舱增加航母的补给物资储备量。“花岗岩”SS-N-19反舰导弹是20世纪70年代初开始研制的远程超音速巡航导弹。它可以从水面舰艇发射，也可以从潜艇发射。弹体长10米，射程在500公里以上，发射重量为7吨，可装填各种型号的弹药。导弹在高空的飞行马赫数达到2.5,末端飞行马赫数可达3.5。它是世界上第一个巡航速度大于2马赫(最高速度可达2.5马赫)的长程掠海飞行反舰飞弹。别名“花岗岩”意为“无坚不摧”，其弹头可安装35万吨当量的核弹头或高能量炸药的常规弹头，即使所携带的弹头因故没能爆炸，其2.5马赫的超音速飞行速度所形成的动能也能对目标造成重创。4。换装有源相控阵雷达岳刚还推测，001A可能会换装有源相控阵雷达。相控阵雷达是用电的方式控制雷达波束的指向变化进行扫描的，有源相控阵雷达在频宽、信号处理和冗度设计上相比无源相控阵雷达更具优势。现在下水的驱逐舰052d已经装备了该雷达，意味着该雷达技术的成熟。所谓相控阵雷达是用电的方式控制雷达波束的指向变化进行扫描的，这种方式被称为电扫描。相控阵雷达使用“移相器”来实现雷达波束转动。相控阵雷达又分为有源(主动)和无源(被动)两类。有源相控阵雷达的每个辐射器都配装有一个发射/接收组件，每一个组件都能自己产生、接收电磁波，因此在频宽、信号处理和冗度设计上都比无源相控阵雷达具有较大的优势。正因为如此，也使得有源相控阵雷达的造价昂贵，工程化难度加大。但有源相控阵雷达在功能上有独特优点，大有取代无源相控阵雷达的趋势。美国国防部国防科学委员会主席的一份关于发展美国军用机雷达的建议报告中特别强调了有源相控阵技术可以极大地扩展雷达的功能和提高雷达的性能， 21世纪美国的战斗机雷达、预警与监视飞机的雷达都应是有源相控阵制的。事实上，美军除了F-22和F-35等新一代战机都毫无例外地装备有源相控阵雷达外，美国对第三代现役战斗机、轰炸机、预警和监视飞机的有源相控阵改进都已列入计划，并得到了相应的财政支持。5。更强的导弹和预警机001A还有可能会加装最新的航空导弹海红旗-10;舰载预警机可能会用空警-200(固定翼飞机)，将比现在辽宁舰所用预警机(直升飞机直-18)性能更优。红旗-10舰艇自卫防御导弹武器系统，由中国航天科工集团公司开发，可有效拦截各种类型的反舰导弹，对付海上、空中和陆地对舰艇发起的饱和攻击。海红旗-10近程防空导弹按管数的不同有三种发射装置。24管型装备在最新的052D型驱逐舰上，18管型装备在“辽宁”号航空母舰上，而最小的8管型则装备在056型护卫舰上。这种采用复合制导系统的导弹对亚音速和超音速反舰导弹均有很高的拦截概率。中国空警-200型预警机是中国空军重要的特种飞机，主要用于承担空中巡逻警戒任务，弥补地面雷达低空盲区，兼顾对航空兵实施指挥。探测、监视、 跟踪和识别来袭的空中目标、水面目标等，进行战场态势监控，指挥引导己方部队实施作战。日，中国空军一架由运-8AEW改装的空警-200预警机因飞机机翼结冰，在安徽东部地区坠毁，5名机组成员和35名空军专家全部遇难。此次事故堪称中国人民解放军建军历史上最严重的空难。综合以上方面，知名军事评论员、前总参谋部上校岳刚大胆预测，001A战斗力会比辽宁舰增加五分之一到四分之一左右。航母舰队正在筹备岳刚表示，从战备任务来说，有了航母就不能有空窗期。一条航母进港，就要有另一艘顶上去。我国初步计划要建4艘航母，这样就能保持一直有3艘在执行任务。也就是说，001A后，还会有两艘国产航母。据传言，其中一艘已经在江南造船厂动工。目前在建的001A与辽宁舰同属001级，未来的两艘可能会是002级和003级。002级可能会用到弹射技术，有望跳过蒸汽弹射而直接应用自主研发的电磁弹射;003级可能会用到核动力。吴戈则对我国海军应用航母的使用理念进一步表达了看法。吴戈表示，航母的建造技术问题抛开不谈，目前航母的建造与目前的海军战略有所脱节。现在很多媒体对于国产航母的很多猜测基于非常粗浅的假设和推断，进而盲目乐观。从应用场景来说，国产航母的信息化水平差得很远(这一点从最近两年海军的多次摸索性演习当中都有所暴露)，更无法与发展多年的美国海军相抗衡。但一旦发生军事冲突，又难以避免与美国海军接触。从形成威慑力来讲，以航母发挥威慑力，与我国不以武力威胁他国的外交原则相悖。从军事科研角度完善海军舰种是比较合理的思路，但有了航母之后如何使用，还需充分的战略思考，不宜操之过急。另一方面，我国航母乃至海军整体实力目前与美国相比差距较大，舆论宣传上不宜过分夸大，自我认知还须清醒。
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