推荐E300L豪华型 全一代奔驰E级购车手册
【车讯网 报道】德系三巨头bba在汽车市场的地位，想必是无人不知无人不晓的，不光其它汽车品牌看到他们一发力就头痛，就连他们互相之间也要对彼此提防三分，这三个不是品牌向就是灯具厂，不是高科技就是操控强。这不，8月22日奔驰就发布了旗下的全新E级，超长的轴距以及极高的科技配置等，着实让对手们捏了一把大汗，看过配置表之后，不禁感慨新E的配置真的很奔驰，每款车型都有自己的亮点，那么他们各自的亮点在哪呢？下面小编就为你们一一解答。新车先期上市E 200 L、E 300 L时尚型和E 300 L豪华型三款细分车型，并提供轿车前脸与运动轿车前脸两种造型风格供消费者选择选择。先前上市六款车型价格区间为：43.68-49.98万。全新奔驰E级官方指导售价 车型 售价(万元) E200L 43.68万 E200L运动型 43.68万 E300L时尚型 47.48万 E300L运动时尚型 47.48万 E300L豪华型 49.98万 E300L运动豪华型 49.98万与老款一样，新E级仍然按照轿车和运动轿车两种风格对车辆的外观进行了区分。轿车版的设计语言与S级可谓是如出一辙，立标设计搭配上三横幅式的双镀铬饰条让前脸拥有极高的辨识度，运动版车型的盾标设计则显得更加张扬，放在E级这样的中大型车身上也不会显得突兀。
杭州，除了有“人间天堂”美誉之外，又多了一个“G20峰会主办城市”的世界性荣誉。随着G20峰会脚步的临近...
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销售说系统里小柏林音响和隔音降噪两个不能同时选，选一个另一个就灰了，他们猜测是不是小柏林隐含自带了隔音套件，这是什么情况有人了解吗？
豪华自带小柏林，开多了以后发现噪音也没那么大，再一个你+选项估计交货期感人是不是小柏林隐含自带了隔音套件，这是什么情况有人了解吗？【&在&NoSoul&(人至贱则无敌)&的大作中提到:&】销售说系统里小柏林音响和隔音降噪两个不能同时选，选一个另一个就灰了，他们猜测
E300L豪华自带小柏林吗？官网上查没有啊，全系貌似只有E320L标配小柏林。【&在&zuzumm&的大作中提到:&】豪华自带小柏林，开多了以后发现噪音也没那么大，再一个你+选项估计交货期感人
目前暂时加配了&就是需要花钱以后还是要选配【&在&NoSoul&的大作中提到:&】E300L豪华自带小柏林吗？官网上查没有啊，全系貌似只有E320L标配小柏林。...................
销售连这都不知道？【&在&NoSoul&的大作中提到:&】销售说系统里小柏林音响和隔音降噪两个不能同时选，选一个另一个就灰了，他们猜测是不是小柏林隐含自带了隔音套件，这是什么情况有人了解吗？
看来官网信息很落后啊。【&在&HS0808&的大作中提到:&】目前暂时加配了&就是需要花钱以后还是要选配....................
业务太不熟练了。【&在&qianhenduo&的大作中提到:&】销售连这都不知道？
上汽车之家论坛看看&消息比较及时【&在&NoSoul&的大作中提到:&】看来官网信息很落后啊。
三月份后排产的058增配了不少东西，豪华增配应该有小柏林，后排座椅调节，无钥匙进入等。如果销售这都没跟你说，可以换人了【&在&NoSoul&(人至贱则无敌)&的大作中提到:&】E300L豪华自带小柏林吗？官网上查没有啊，全系貌似只有E320L标配小柏林。
后排座椅调节和无钥匙进入这几个增配销售都说了，网上也能查到。但小柏林增配销售没说，网上也查不到呢？谢谢，我再问问。感觉这销售业务很不熟练，问他个问题他还得转去问别人。【&在&zuzumm&的大作中提到:&】三月份后排产的058增配了不少东西，豪华增配应该有小柏林，后排座椅调节，无钥匙进入等。如果销售这都没跟你说，可以换人了....................
貌似没有增配小柏林，能搜到一个爱卡的帖子说这事。【&在&zuzumm&的大作中提到:&】三月份后排产的058增配了不少东西，豪华增配应该有小柏林，后排座椅调节，无钥匙进入等。如果销售这都没跟你说，可以换人了....................
销售同志终于查清楚了，系统里新出现了一个“享听组件”，内容也是双层玻璃什么的，价格也是9900，应该是“降噪隔音”改了名字，选中这个组件之后会自动选中“降噪隔音”且价格为0，且这个组件和小柏林没有冲突可同时选。估计是北奔系统问题，码农的锅。【&在&NoSoul&的大作中提到:&】销售说系统里小柏林音响和隔音降噪两个不能同时选，选一个另一个就灰了，他们猜测是不是小柏林隐含自带了隔音套件，这是什么情况有人了解吗？
如果我是你，选配这么麻烦的话直接e320L了。【&在&NoSoul&(人至贱则无敌)&的大作中提到:&】&销售同志终于查清楚了，系统里新出现了一个“享听组件”，内容也是双层玻璃什么的，价格也是9900，应该是“降噪隔音”改了名字，选中这个组件之后会自动选中“降噪隔音”且价格为0，且这个组件和小柏林没有冲突可同时选。&估计是北奔系统问题，码农的锅。
这个隔音降噪是包含双层玻璃+主动降噪是吗？楼主亲自体验的感受如何？能说说么？【&在&NoSoul&的大作中提到:&】销售同志终于查清楚了，系统里新出现了一个“享听组件”，内容也是双层玻璃什么的，价格也是9900，应该是“降噪隔音”改了名字，选中这个组件之后会自动选中“降噪隔音”且价格为0，且这个组件和小柏林没有冲突可同时选。估计是北奔系统问题，码农的锅。:...................
其实除了小柏林我还想要座椅通风，320也没这个，还是得选....反正现在有车不着急用，手头的资金也没完全到位，现车也提不了，慢慢等吧。【&在&pwc&的大作中提到:&】如果我是你，选配这么麻烦的话直接e320L了。....................
没试乘也没试驾，更没得对比了....只是看到汽车之家有人说对比的效果还是比较明显的，就选了。【&在&Suley&的大作中提到:&】这个隔音降噪是包含双层玻璃+主动降噪是吗？楼主亲自体验的感受如何？能说说么？....................
那我就去换顶配ct6了，马力更好还多一个四轮转向。鄙视厂家顶配还需要选装的行为【&在&NoSoul&(人至贱则无敌)&的大作中提到:&】&其实除了小柏林我还想要座椅通风，320也没这个，还是得选....&反正现在有车不着急用，手头的资金也没完全到位，现车也提不了，慢慢等吧。
豪华指导价调过一次，貌似是上调了7000，然后那段时间带小柏林的，还要再加7800。https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5e13d/.html论坛好多人提到的【&在&NoSoul&(人至贱则无敌)&的大作中提到:&】貌似没有增配小柏林，能搜到一个爱卡的帖子说这事。
50万里有一半都是买这个标吧，奔驰深刻把握客户群心理，就是要去掉一两个有价值的配置，让人各种不满意。【&在&pwc&的大作中提到:&】那我就去换顶配ct6了，马力更好还多一个四轮转向。鄙视厂家顶配还需要选装的行为....................
北奔利润率30%多，国产车里一骑绝尘一般的车厂有10%就谢天谢地了【&在&NoSoul&的大作中提到:&】50万里有一半都是买这个标吧，奔驰深刻把握客户群心理，就是要去掉一两个有价值的配置，让人各种不满意。正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置全新奔驰E300L详解，都是干货
从今天开始，用一套新方式和大家聊车，希望大家对这个新方式多多点赞或吐槽主要包括以下几个方面：
1.工艺品质
外观、内饰的选材、做工，让人心动的程度。
2.功能品质
空间是否合理，实用性如何，功能设定是否人性化，人机工程学水准等。
3.驾驶品质
包括动力总成感觉、底盘感觉、方向盘感觉、车身动态、驾驶舱隔音等等。驾驶品质首先要达到一定的水平，才能谈到风格，如果达不到这个水平，就是不及格，谈不上风格。
4.科技品质
所用到的科技是否够多，这些科技是否有助于提高驾驶品质、安全性、便利性？哪些科技是噱头，对消费者没有太大用处。
5.配置品质
起步车型配置是否够用？使用起来是否舒服，包括身体和心理，安全配置是否够丰富。中档车型配置是否合理；是否有一些比较好的设备，只给顶配车型，其他车型不能选装等等。
6.透过现象看本质
通过上述这些表现，或者其中的一部分，提炼出一句评价。
一般人我不告诉他。每款车至少一个。
好啦，下面进入今天的正题，奔驰全新E300L开聊！
全新奔驰E300L有两种车身，轿车（左）和运动轿车，我自己更喜欢立标的轿车，你呢？文字：刘鸿仓 &摄影：刘鸿仓+奔驰&
背景情况我就不多说了，这次北京奔驰E级长轴距是全新换代，而E300L又是国产主力车型。当天的行程是从北京诺金酒店出发，先到八达岭机场，经过技术讲解和场地试驾，再从八达岭机场开到雁栖湖。总行程接近200公里，我开了大概有一半。对于车子里里外外的体验还是比较充分的。应该说这一代新E级确实厉害。
车身工艺相当精细，是奔驰应有的品质工艺品质：
外观品质非常优秀。我仔细比较了几辆车，除了车头中网两侧、靠近大灯的车身接缝（曲面比较复杂）有细微的差别外，各车型的一致性非常好。接缝小而匀，充分地表达了设计师的思路，也符合奔驰应有的水准。
现在的奔驰车，内饰精致而性感
12.3英寸的仪表气场很足
中控台的功能齐全，储物空间也很实用打开车门，首先是两块12.3英寸大屏吸引了视线，它们完全取代了传统仪表和中控屏。下面的木纹、金属出风口和直瀑面板搭配得当，所有衔接处的工艺处理相当到位，整个内饰看上去精致而性感。
后排座椅和头枕都皮面质感柔软，触感舒适功能品质：
说到功能，必须先说一下后排空间的布局。由于后门采用了迈巴赫的布局——把三角窗安排在C柱上，这样后门就不像其他长轴距车那样长，上下车更方便，这样的设计也增加了后排私密感，尊贵气氛油然而生。
后排的设定基本上就是两座毫无疑问，后排腿部和头部空间都非常充裕，加上头上的全景天窗，非常敞亮。不过横向空间一般，如果坐三个人，中间那位肯定不舒服。当然，E300L的设定基本上后排只做两个人，因为中间座位的靠背拉下来就是中央扶手和控制屏。
后排两个座位用了比前排座椅更软的坐垫和头枕，做进去很舒服。可坐姿稍微有点直，不够懒散。所以在这里墙裂建议选装后排电调座椅，这样坐姿就无敌了。另外一个要选装的设备是后门及后风挡遮阳帘，全电动操作，倍儿有面子，明显提升私密感和防晒效果。
新E300L的中控台功能非常丰富，琳琅满目奔驰E300L的娱乐系统和功能设定非常非常丰富，由于本文篇幅有限，不能逐一呈献给大家。比较有意思的是，系统中还包括一套详细的电子说明书，非常精美，车主们可以随时翻一翻，丝毫不会枯燥，说不定还有意外的发现。
新E300L的行驶状态一如既往地平稳，心平气和，宠辱不惊
2.0升涡轮增压发动机配合9速自动变速箱，百公里加速不到7秒，油耗7升左右，与E级车定位非常契合驾驶品质：
E300L动力表现与我的预想完全一致，力量充沛，运转流畅。作为驾驶员，大多数情况下，感觉不到9速变速箱的存在。而只在一些低速抵挡的情况下，仔细体会，才能感到偶尔出现小小的震动。
后排减震舒适性很好，只是噪声稍大出乎意料的是刹车系统表现，可谓惊艳。无论任何速度下刹车，“点头”现象都比想象中微小，E300L的驾驶舱就像平静的避风港。底盘调校的功力还表现在减震舒适性方面，道路上的各种不平，E300L都能从容应对，一一化解。作为后排乘客，美中不足的是行驶噪声比预想的大一些，虽然不会影响交谈，但作为行政级轿车，还是应该再安静一点。
八达岭机场有很多测试体验项目尽管在八达岭机场的测试跑道上，进行了绕桩和动态测试，且E300L的表现也不错，但这绝不是E300L的重点。E300L的驾驶品质的核心在于，平稳优雅地行驶，就像是一位绅士，永远都是心平气和，宠辱不惊。
自动泊车，比上一代更智能，驾驶员操作更少新E大量采用了驾驶辅助系统，例如：车道保持，ACC主动巡航，自动泊车（）以及自动刹车（）。我试驾的那辆车的车道保持系统工作一直不理想，偏航之后，没法自己回到车道上，日后有机会还要再体验一下。自动泊车和自动刹车可以通过视频来看到效果。自动泊车的智能化程度已经很高，纵向横向都可以，而且驾驶员只要确认操作，挂入R挡，其余动作都可以自动完成。自动刹车能够识别正前方的行人（假人），当驾驶员没有采取任何操作的情况下，系统替驾驶员刹车，直到刹停。但实际驾驶中，这种情况很少，倒是自动刹车启动前的报警声音很实用，可以提醒驾驶员采取刹车动作，而一旦驾驶员有所动作，自动系统就不再介入了。
全LED矩阵大灯包括84个点光源，能非常聪明地避开对向来车的灯光，而且全系标配科技品质：
应该说这一次E300L集奔驰科技于大成。我觉得其中最有意义的，也是很实用的就是全LED矩阵大灯。84个LED点光源能够实现细致入微的照射，打开远光，可以在对面来车的灯光里“挖”出一个黑洞，从而不会晃到对面驾驶员。除此以外，各种弯道、上坡、雨雾不同天气和路况下，LED大灯都能自动适应，做到最大限度的安全。必须点赞的是LED大灯是全系标配，但要几何光线变化要选装（9700元）。
全新E300L的科技装备非常丰富，各种电子系统武装到牙齿除此之外，E300L还有大量的科技，驾驶方面、安全方面、配置方面等等，仅驾驶辅助系统一项就包含17个小系统，就不在这里详细展开了。我在大量科技中挑选两个有新意的和大家聊聊。 一个是遥控泊车（）。通过手机可以遥控E300L进入/驶出车位（）。整个过程需要驾驶员在手机屏幕上不停地画圈，表示这个遥控始终是在驾驶员的控制下的。这个功能对于比较窄的车位有些用处。目前这个功能还在测试阶段。
座椅侧向脉冲，能够在侧撞发生之前，把驾驶员的身体向里推，尽量减小对驾驶员身体的伤害二是防侧撞座椅脉冲。当系统探测到即将在驾驶员一侧发生侧面碰撞时，驾驶员座椅的左边的侧向支撑，会突然把驾驶员的身体往车里推一些，从而尽可能减小驾驶员伤害。与这个动作同时，音响系统还会发出一个比较大的声音，让耳朵的鼓膜预演一下，以便在撞击发生时，减小那一声巨响对鼓膜的伤害。
全新E300L的配置，真的很齐全，包括起步车型也有足够的吸引力配置品质：
应该说这次E级车的配置安排非常成功。43.68万元起步车型配置非常丰富。全LED大灯、驾驶辅助、安全系统，加上常规的皮座椅、自动空调、天窗等设备，已经是一辆非常完善的行政级座驾了。
所以我建议首选起步车型+大灯几何光线+后排电动座椅+遮阳帘，功能已经相当完善。
次选顶配豪华版车型，售价也就是49.98万元，没比起步车型贵多少。
全新E级拿下同级别销售冠军感觉只是个时间问题透过现象看本质：
通过一天的试驾，感觉这款E300L基本上已经把中国消费者的心理吃透了，尽管还有一些不够完善的小地方，但E300L展现出的产品力足以领先对手，拿下销冠只是时间的问题。
柏林之声音响是选装件，估计价格不菲。如果你并不介意标配音响，而只是觉得柏林之声音箱网格罩好看的话，万能的淘宝早就准备好了，不到200元······
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