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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-28 23:16 标签： 赛欧3可以注册滴滴吗

内容导读： 赛欧3 AMT自动挡车型怎么样,好不好?据了解，赛欧3 AMT车型亮点在于动力系统，与2014年12月份上市的车款不同，最新推出的均为自动挡版本，使用了供应商为马瑞利的第四代AMT变速箱，其特点在于无需脚踩油门，车辆就会如传统AT车型一样自动慢速向前行驶或向后倒车。

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　　用户：赛欧3 AMT自动挡车型怎么样,好不好?

　　赛欧3 AMT全系还标配了发动机启停系统。

　　在配置方面，赛欧3 AMT三款车型相比手动挡没有明显区别，只是全系增配了坡道辅助系统，其他配置方面均和手动挡相同。

　　看到这里以后，有人会不禁问道：赛欧3 AMT自动挡车多少钱

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外观时尚，有型。三厢情绪让赛欧着实火火火。不过，今年雪佛兰首推科鲁兹大哥，赛欧小弟的销量就开始没落了。

小赛欧大空间！这是最满意的部分，除了宽度小了一点，车内乘坐空间绝对比一些紧凑型车都宽敞。至于后备箱那就比较小了，当然，不是拿去拉货的，日常家用也足够了。

赛欧就是一款不大不小的车，车型实在是很适合国内开，尤其是油耗太经济了

安全性上面是很不错的，够用了，就是发动机不是电子防盗有点低端了

方向盘指向比价准确，虽说不是电子方向盘，但操作起来也很轻松，尺寸不大配这小家伙刚刚好，快速转向扭来扭去感觉还比较爽。

总体感觉，从外观到内饰到动力各方面，都是很一般，谈不上什么优秀或者亮点，不过，这个价位，就知足了。

做工较好，塑料感强烈。幸福版黑色内饰相对比较好一点，红黑色的座椅设计时尚美观，彰显年轻气派。

空间相对小型车而言绝对算是充裕，高度良好，头部空间大，后排不磕腿。坐上5个人也不觉很拥挤，后备箱储物箱也蛮大，适合一家老小外出探亲游玩。

安全配置较好，增加了四门电动窗与遥控钥匙，安全实用，只是驾驶舱电动窗位置在档位前方，操作起来不是很习惯。悬挂总体偏硬，使得走起烂路来明显感觉颠簸，车身较低，通过性一般。

档位总体清晰有吸入感，倒档有时候不好挂入。方向盘手感不错，指向清楚，反应灵敏，容易操控

配置方面比较高，四门电动，真皮座椅，倒车雷达，倒车影像，原车地胶，电动后视镜，脚垫，后备箱垫，方向盘把套，铝毂轮，折叠钥匙，烟灰缸，原装膜，车衣，拖把警示牌。

方向助力灵活，电子油门反应迅速。档位清晰，就是离合稍微有点儿高。习惯了也感觉不错，操控方面也还可以

外观时尚靓丽，个头不大但内部空间非常宽敞，油耗也还可以接受，最起码是合资车，质量比国内车要强得多。

空间方面非常满意，储物格也比别的车多，设计非常人性化。欧欧在设计时着重提升空间利用，达到小车大空间的效果，前后排空间充足，后备箱空间也不小，空间方面绝对给力。

外观时尚动感，几乎是没什么缺点，关键是外面感受的车大小适中，买小了就不是家轿了，但是买大了停车是在不方便

油耗低，这是最满意的。开到现在一万多公里，平均四毛多的油耗让我自豪。

新赛欧总体还算不错，是性价比极高的小型合资车，拥有油耗低，空间足，造型佳，易操控等优点。适合工薪族上班代步，是人生第一台车的极佳选择。

总体造型年轻时尚，适合年轻一族。车身偏高偏窄，从后背看屁股较高，配的是钢轮毂，如果换上铝的会美观不少。后视镜与车门把手是黑色的无喷漆，塑料感太强烈，只有高配才有漆面。侧转向灯设计有点过时。

乘坐空间良好，视野自然清晰，后排空间大，座椅弧度设计良好，就是有时略感颠簸，总体来说还算是不错的。

油耗总体算是经济，我自己开百公里约7L左右，适合工薪家族。

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