本发明公开了一种汽车顶蒸空调排水结构,包括设在顶蒸空调底部的排水管,所述排水管的管口端部设有槽口.通过排水管的出水端口部的槽口破坏其冷凝水的表面张力,使冷凝水流畅排出,避免顶蒸内表面存留的冷凝水,防止冷凝水从出风口和进风口向车外飞溅.

车高温继续开下去有什么后果 造成自燃后果谁都承担不起，及时停靠降温处理。说到高温，大家应该都了解，有朋友问车高温继续开下去有什么后果，还有人想问车高温继续开下去有什么后果，这到底怎么回事呢?事实上汽车水温高还继续开会有什么情况呢，下面小编就会给大家带来车高温继续开下去有什么后果，今天就一起来看一看吧。

车高温继续开下去有什么后果 造成自燃后果谁都承担不起，及时停靠降温处理

汽车如果出现水温高的问题应及时进行修理。

汽车水温高的原因及危害：

1、原因：防冻液渗漏、风扇不转、水箱堵塞、水壶故障、水温传感器故障等。

2、危害：及时发现车辆不继续行驶对车辆没有影响，如果不知道继续行驶的话，会损坏发动机，导致发动机拉缸等故障。

一、发动机容易出问题;

汽车在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，散热能力差，发动机容易过热。由于外界气温高，发动机冷却液与大气温差变小，导致冷却系散热量变小，使发动机过热，从而会出现一系列的问题。一是会导致发动机的充气系数下降气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少;由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低。

二、密封圈长期暴晒易老化开裂;

在汽车的车门、天窗边缘上，我们不难发现密封圈的存在。这些不怎么起眼的密封圈，往往就是车主们在夏天保养汽车时忽略的问题。如果密封圈长期暴晒，就容易出现老化、开裂，密封性能就会大打折扣，不但影响车内环境的隔音效果，严重时还会出现漏水、渗水等现象。

三、汽车空调容易不制冷;

夏天长时间暴晒，发动时间运转，水温容易过高，同时，散热器的散热效果也会减弱，会影响汽车空调系统。具体的症状表现是，车内空调突然不制冷，车主把车开到售后服务店维修，但过了几天，车内空调又不制冷了。

四、高温下内饰容易老化;

不少车主都有过这样的经历：停在户外长时间暴晒的汽车，一打开车门就有一股塑料烤焦的味道扑面而来，让人难以进入车内。其实，这些塑料异味往往就是汽车内饰被太阳灼烧而散发的。长期的暴晒下，汽车的内饰(例如布满线路的仪表台)会更容易老化变形，严重时还会影响其正常工作。

如果汽车水温过高又不知道，在开下去会发生什么事?后果会严重吗 ?

水温高温时如继续行驶容易造成气缸体及气缸盖的变形损坏，严重时就需更换新缸体和缸盖。容易造成汽车缸垫被炽穿和环拉缸。

气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因或杆被卡住、、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。

汽车在高温下会有什么危害?

汽车在高温下车内的温度会急剧上升，尤其是当车里有一些易燃易爆的物品，容易引发火情。

此外，在温度高的环境下，车里也不要放食物，会引发食物的进一步变质。另外，长时间将车辆停放在烈日下，容易导致车辆上的橡胶零件发生老化，除了出现裂纹、车辆密封性能下降。

还会影响这些零件的使用寿命。如果有条件，马增彬介绍，车主可以在车内安置遮阳设备，这样会将温度降低一些。

而且高温烈日，当周围环境温度升至35℃以上，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃。这么高的温度，会激发很多污染源的污染释放。如果不注意这种隐形的，将会对车内人员健康造成极大的伤害，日久更可能致癌。

夏天高温，这些东西放车里相当“”：

普通打火机主要成分是液态，易燃易爆。高浓度的，在常温下，20摄氏度就会。打火机环境温度一旦超过55摄氏度，体积就会膨胀。室外温度在30摄氏度以上，车辆经过暴晒后，车内温度会高达六七十摄氏度。

2、香水、罐装压缩气体

目前车用空气清新剂产品尚无或行业标准，部分产品中可能使用了闪点或沸点较低(挥发性较高)的溶剂或香精类物质，这类物质如在车内密闭狭小的环境中长期存放，其较高的蒸汽压容易形成较高的局部浓度，如再遇到明火或火花可能会引起闪燃甚至爆燃的危险。

摆放在前挡风玻璃位置的汽车香水，当车内温度达到60℃—70℃，由于没有遮挡，基本处于暴晒的环境，长时间作用下香水罐体可能会爆裂。

长时间暴晒或车内温度达到一定值时，香水这类含酒精的物品极易膨胀，从而引发火灾造成汽车自燃。

老花镜属于凸透镜，容易将聚在一起，如被太阳直射，且长时间聚光，很容易使焦点温度快速升高。

车内温度高时，电池长时间放置车里，会发生鼓包甚至有危险。

夏天车内温度很高，尤其是不行驶的时候，阳光经过挡风玻璃的折射之后射进坐舱内，使坐舱温度迅速升高，然后碳酸饮料本来就有气，稍微摇一摇瓶子就已经涨起来了，再热涨冷缩，就更加容易爆了。

劣质碟片在高温下也是会有危险的。因为CD光盘是由光学塑料“聚碳酸酯”外加一层铝薄膜制作而成的，然后在铝膜上再刷一层保护漆。

聚碳酸酯中含有大量双酚A和苯，在车内温度高达60℃以上时很容易会扩散到空气中。所以不要在车里放太多的碟片，最好准备个CD包，或者干脆用U盘代替CD更好。

网-高温暴晒 小心你的爱车变“包”、“致癌

中新网-越野车烈日下停放6小时 车内温度达到6

汽车水温高了以后再开的话会产生什么样的后果呢???

水温高的话，不能立即停车，要慢慢停。

我认为，水温过高，可能导致冲破气缸垫，使冷却液进入发动机的气缸，由于液体的压缩比率不如气体，所以拉杆会被打弯，甚至断裂。发动机严重损坏。

如果在档位上，有可能车轮抱死，很危险的。

也不要自行打开水箱的盖子，会被水蒸汽烫伤，不要勉强开进店里，实在不行就打救援。

汽车高温还能继续行驶吗

面包车水温高继续开车会有什么样后果

面包车如果水温过高继续开车，首先气缸垫会烂掉，然后会拉缸，接着缸盖、缸体变形，导致发动机熄火，需要修发动机。

所以水温高时，应缓慢将汽车停止，打等救援，这样才能降低最少损失。

面包车水温高继续开车的后果：

1、刹车系统容易老故障;

2、发动机和变速箱超负合工作，最后熄火。

①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;

②水或蒸馏水:临时代用;

①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;

②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;

另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。

①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;

②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。

①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;

①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;

②水道与油道冲(机油有水呈白色);

③水道与水道冲,造成缸体散热,尤其在高速时影响更大;

④水道堵。点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高;

发现水温过高时，应停车，停车后必须放置警告标志。

首先必须要做的就是在车后放置警告标志，目的是提示后方来车，避免二次事故的发生。在城市路况需要距离车尾50-100米处放置三角警示牌，而高速路上需要将距离到至少150米。

很多人碰到发动机水温过高就会马上熄火，其实这样做是错误的，因为水冷系统是需要发动机运转驱动的。

一旦熄火，水泵没有了动力，冷却液也就不能再循环，而发动机的各个部件又处于高温的工作环境，既起不到降温的作用，还有可能损坏发动机零部件。

正确做法：让发动机原地怠速几分钟，并将空调调节至暖风档位，将风量开到最大，并打开引擎罩，帮助发动机散热，等水温下降后再熄火。

在温度下降后，需要查看车冷却液的位置是否正常，如果发现冷却液已经低于“min”线，则说明发动机高温是冷却液过低造成的。

如果车中备有冷却液，可以及时添加，如果没有，也可以用自来水或矿泉水暂时应急。但需要注意的是，自来水或者矿泉水只是应急使用，水温正常后，必须前往维修店增加冷却液。

检查水箱、水管是否漏水

如果车存在水管漏水的情况，那证明发动机高温是由它引起的，如果漏水情况不是很严重，且水箱中还有一定的存水，可以用自来水或矿泉水暂时替代，如果情况严重最好要等待拖车并前往4S店维修，切勿继续行驶。

车辆在原地怠速时，水温上升至大循环结点后，风扇就会自动开启，如果爱车在怠速一段时间后风扇仍然没有启动，则说明风扇存在问题。很多问题都会造成风扇不能擅自启动，比如：

风扇电机被卡住、风扇保险丝烧断等等。而面对夏季的高温，因为车内用电量增大，风扇保险丝被烧断的概率会成倍增加。

水温超过正常值，自然会影响发动机的动力输出，如果出现这种情况我们需要马上在路边停车，并注意安全，切勿继续前进，因为高温会导致发动机零部件损毁，甚至酿成更大的损失。

导致汽车在夏季出现发动机过热情况的原因还有很多，除了上面提到的冷却液不足、风扇故障、水箱漏水之外，像节温器故障、散热器灰尘过多等也是导致发动机温度过高的主要原因。

平时在驾车出行之前应该定期清理下水箱及发动机舱内的灰尘，并注意防冻液位置，查看水管接缝处有无漏水。

汽车水温高还在开会发生什么后果

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热、冷却液不足等。

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

汽车水箱开锅以后继续驾驶有什么后果?

水箱开锅发动机会出现散热，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小等情况，另一方面会导致温度过高，而出现机油黏度降低，加剧各部件磨损。

在水箱内装有足够的冷却水，发动机在工作过程中产生的热量通过水泵带动水箱内冷却水在发动机内部循环，当水从发动机机体、气缸盖内的水套壁周围流过，并与水套壁充分接触吸收周围热量将热量带走，然后经节温器进入散热器的进水口，在散热器内的温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度，最后降温后的冷却水经散热器的口返回水泵，如此循环。

如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱缺水等原因，就会使水箱内的冷却水无法降温，导致水温升高，当达到水的沸点时就会产生大量气泡，一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重缺水，虽然在水箱内还有冷却水，但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热，大大降低了热效率，也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。

此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使、环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会各零件间的正常间隙，使零件间不能正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。

汽车的散热靠的是冷却液，燃烧产生大量的热，会传递给冷却液，冷却液处于循环流动状态，当经过水箱时把热量散发出来，必要时风扇会启动，对水箱吹风，加快散热速度。然而夏季天气炎热，散热效果会大大下降，散热系统中，某个零件稍有故障，就会出现水温过高，开锅现象。

水温高开锅看三个地方：

3、是否有水蒸气冒出。

其中水温灯需重点注意，因为它比较醒目，也容易看到，开锅之前它会首先点亮。

长时间水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水而我们没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致水箱“开锅”。

水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻严重引起水箱“开锅”。

冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法即使散发出去，自然会引起“开锅”。

高温以后对发动机有影响吗

有影响的，可以提高车的性能和使用寿命。

由于整台发动机各个的工作并不是同步的， 当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。

另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。