千方科技的AI信号机支持哪些高级信号控制功能?

  ()金融研究中心9月8日讯,有投资者向()提问, 公司未来业务是否会涉及到安防或车载芯片方面。

  公司回答表示,您好,感谢您的关注,公司全资子公司宇视科技具备以视觉感知为核心的全链条AI安防产品,目前公司AIOT板块拥有全套自研生产线,覆盖全球AIoT产品、解决方案与全栈式能力提供商,以物联网、人工智能、大数据和云计算技术为核心的引领者。2018年进入全球前4位,研发技术人员占公司总人数50%,在中国的杭州、深圳、西安、济南、天津、武汉设有研发机构,在桐乡建有全球智能制造基地。此外专利申请总数2500件,发明专利占比81%,每天新增1件发明专利申请,涵盖了光机电、图像处理、机器视觉、大数据、云存储等各个维度。车联网方面公司公司看好车联网广阔赛道,近期入股联陆智能成为第一大股东,与第二大股东大陆集团共同为联陆赋能,为千方持续布局车联网赛道提供坚实基础。后续大陆汽车将在5G/V2X OBU、路侧雷达、车载感知融合算法到路端的转换开发、电子地平线、UWB、自主泊车及充电服务等方面为联陆智能提供产品及技术支持,未来不排除向更多车端产品进行布局。

每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问贵公司无人驾驶具体应用或者具体技术是什么,贵公司元宇宙的具体内容或者具体技术是什么?

千方科技(002373.SZ)12月30日在投资者互动平台表示,公司联合旗下控股子公司包括博观、宇视等,目前已经积累了诸多“元宇宙”的核心能力,包括AI运算、数字孪生、仿真模拟、物联网技术、机器视觉、人体姿态识别、分布式存储等等,并正在将这些技术积累与智能语音交互等通用技术技术进行融合,探索元宇宙在To B领域的应用和产品,包括但不限于数字营销,数字路口孪生模拟等。 无人驾驶领域,公司作为智慧交通行业的龙头企业,自2016年以来一直深耕车联网领域,从行业标准到落地实施、从全系列硬件产品到云控平台、从路端到车端,对车联网领域进行全面深度的布局。 标准引领及落地执行方面,公司协助编制了全国首套自动驾驶测试与评价标准,参与制定了与自动驾驶车联网相关的8项团体标准,发布了全国首份自动驾驶道路测试技术报告,搭建了全国首个自动驾驶道路测试平台,并牵头建设了全国首个T5级(与车侧L5级别自动驾驶对应)自动假设封闭测试场。 产品侧,公司搭建了“云-边-端”全栈架构的车联网体系和产品序列,路侧包括全系感知设备、边缘智能计算单元、各类型联接系的路侧单元及天线(ETC、V2X-RSU、电子车牌等); 在车侧联合共同控制实体联陆智能及重要参股公司鸿泉物联为下一代智能汽车在乘用车和商用车两个角度分别提供全系列车外网联接产品,包括5G T-box, V2X-OBU、DMS、部标机等以及包括蓝牙、超宽带技术等在内的前装射频序列产品。同时公司为未来车联网运营搭建了完整的云控平台和设备管理平台。

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千方科技董事长:做人工智能赋能下智慧交通和智能安防的领军企业

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