如何清洗自行车链条解决链条打印难题

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-27 09:48 标签： 教你如何制作链条枪
03版:三农论坛
& &&& 往期回顾 & && &&&
怎样防止环保链条断在“最后一公里”？
——四川省广元市农村环境保护调查
&&&&李兴荣&张厚美
&&&&城市环境与农村环境唇齿相依，农村环境保护不好，不仅损害农民的利益，还会严重影响城市居民的菜篮子、米袋子、水缸子。而农村环保长期以来环境治理和监管环节薄弱，致使农村环境治理链条断在“最后一公里”，亟待引起高度重视。最近，有关部门对四川省广元市农村环境保护现状进行了调查，并就如何防止环保链条断在“最后一公里”提出了建议。
&&&&农村环境保护存在的主要问题
&&&&近几年来，广元市扎实开展农村环境整治，大力发展生态经济，农村环境保护取得很好的成效，但也存在不少问题。
&&&&据广元市环境统计结果显示，2013年，全市农业源化学需氧量、氨氮排放量分别为20165吨、2585吨，占全市化学需氧量、氨氮排放总量的53%、58%，在全市农业源化学需氧量和氨氮排放量中，畜禽养殖业排放量分别占农业源排放总量的98.99%和81.97%。这反映出农村环保是一块“短板”。主要存在四个方面的问题。
&&&&一是农村生活污染问题。调查中发现，一些地方没有最基本的垃圾填埋处理场地，有的地方垃圾露天堆放。由于污水处理率较低，加之各种洗涤剂的使用，生活污水中的磷含量越来越高，农村生活污水形成的污染物排放量越来越大，致使一些地方水质达不到水环境功能要求，部分水域粪大肠菌群和高锰酸盐主要污染物指数超标。
&&&&二是农村种养业污染问题。2013年，广元市农业化肥使用量12.04（折纯）万吨以上，单位面积化肥施用强度约288.2千克每公顷，略高于四川省级生态区建设要求的每公顷小于250千克的限值；农药年用量超过2727吨，且呈逐年上升趋势。
&&&&三是农村环保基础设施建设问题。“十二五”期间，广元规划乡镇污水处理基础设施建设项目48个，目前已建成乡镇污水处理设施20个，但同时担忧是，乡镇污水处理设施建设不容易，运行更不容易，如果没有足够的运行费作保障，可能会变为一些地方已经出现的“晒太阳”工程。
&&&&四是农村环境监管能力问题。目前，全市除苍溪县、昭化区已建立了乡镇环保机构外，其余县区乡镇环保仅仅依靠县区环保局鞭长莫及的监管。全市仅有环保干部职工326名，其中，环境监管执法人员97名，平均每168平方公里仅有1名环境监管人员，平均每个人要负责3个乡镇的环境监管工作，难以应对点多面大的农村环境监管。农村环境污染缺少有效监管，环保链条断裂在“最后一公里”。
&&&&强化农村环境保护工作的对策建议
&&&&一是加快建设农村环保基础设施。要在整合建设资金，制定有关方案时，同步规划建设农村垃圾、污水处理设施，切实提高农村地区垃圾收集、污水收集率和处理率。
&&&&二是切实改变农业发展模式。结合广元实际，要以推广测土配方施肥、免耕覆盖、绿色防控等减量化现代农业技术，大力发展低碳型农业发展模式；继续大力创新推广“猪—沼—果”、“猪—沼—菜”等生态农业模式，以生态技术促进低碳农业发展。
&&&&三是切实加强畜禽养殖污染治理。要认真落实国务院《畜禽规模养殖污染防治条例》，新建、改建、扩建畜禽养殖场、养殖小区，应当符合畜牧业发展规划、畜禽养殖污染防治规划，科学划定宜养区、限养区、禁养区，确定合理的养殖种类和规模，从源头上控制污染物排放。
&&&&四是多渠道增加农村环境保护事业投入。国家应加大公共财政向农村环境基础设施建设的投入，建议每年环保专项资金确定不少于资金总额的40%用于农村环保；各级财政生态转移支付资金应不少于40%的资金用于农村环保；市、县区本级可使用的排污费50%用于农村环保；从农村村委会财政预算的办公运行费中安排一定比例用于农村环保监管人员工资补助。
&&&&五是延伸农村环境监管链条。2012年，广元市政府印发的《关于加强环境保护重点工作的实施意见》提出，要“完善基层环境管理体制，探索在重点乡镇设立环境保护派出机构”。苍溪县、昭化区探索实行在部分乡镇成立环保所或片区环保监察中队，把环境监管触角延伸到乡镇一级，拉长了环保工作链条，这种做法在“第一时间发现环保问题、在第一线解决环保问题”方面起到了积极的作用。各地可以探索在乡镇社会事务办公室增加环境监管职能，明确专人专门从事环保监管工作。
&&&&（作者单位：李兴荣四川省广元市财政局，张厚美四川省广元市环境保护局）
<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">想装辆单速山地车，但是一般车架的话不是鱼尾叉，链条会松 要装紧链器。但实在不喜欢那个东西。所以想请教一下各位高手，有没有什么方法不装紧链器 又能解决链条松的问题？_好搜问答
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想装辆单速山地车，但是一般车架的话不是鱼尾叉，链条会松 要装紧链器。但实在不喜欢那个东西。所以想请教一下各位高手，有没有什么方法不装紧链器 又能解决链条松的问题？
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想装辆单速山地车，但是一般车架的话不是鱼尾叉，链条会松 要装紧链器。但实在不喜欢那个东西。所以想请教一下各位高手，有没有什么方法不装紧链器 又能解决链条松的问题？
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不用紧链器，只要算好了然后直接上链子就行了，要截好长度 用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈分享到：
下面是答答童鞋给您的小建议，您看靠谱吗？初来乍到，弄错了您不要生气哦(*^__^*)答答小贴士
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正时链条问题导致发动机大修如何维权
　　此车是2009年12月份出厂的，2010年1月购买。到现在两年多点的时间，行驶的公里数3.7万左右，一直到4S店做保养，半个月前车子发生严重抖动现象后启动不了。因觉得已过保修期又加之距离4S店较远（100多公里）就将车拖到本县城内的一家修理厂，经过电脑检测说是正时链条错位得拆卸发动机。
　　当晚从网上查询得知类似现象很多都是这批2009年的迈腾，后来又询问修理厂的技术人员说这种问题就是属于设计缺陷应属大众召回系列。从网上看到好多难兄难弟都是这种问题也是说理无门，才决定没有把车子拖到4S店去修理，就在当地的修理厂进行的维修，经过维修花了3000多元，没想到就在日，我们一家人到天津市儿童医院给孩子看病，下午刚看完病准备回家的时候，该车启动不了，经与4s店客服人员联系不能确定是什么故障，后将车拖到4s店内（拖车费500元），并向客服人员说明了以前发生故障的情形。
　　经检测又是正时链条的问题。经询问4s店客服人员回答说该车已经出保且先前没有在4s店内维修不能索赔。后又联系大众客服，客服人员的回答与4s店人员的回答如出一辙。我试问一下客服人员如果在第一次发生问题的时候在4s店内维修大众是否能够给予我们这些受害者赔偿，回答是已经出保不能赔偿。所以说，我的车子的问题跟在不在4s店维修没有什么直接关系，而是大众公司有没有把我们这些一直支持大众的客户们放在心上，难道说大众就是这样做生意的吗？不查找自己产品的质量问题，把责任全部推到顾客身上这就是你一个大公司的做法吗？希望大众公司能够真正的考虑到顾客的苦与难，同时也希望各位受害的车友们我们联合起来为自己维权。
[请牢记此投诉编号]
刘先生[系统已对姓名做处理]
2008款 2.0TSI 自动豪华型
10:08:13.0
天津空港浩众4S店
4S店联系人
12:01:00.0
质量问题(&)
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一汽大众：1.向客户解释质保条例，明确出现问题处已在非服务站维修，同时车辆已经超出保修期，不能办理索赔，客户还是不认可，因发动机还未分解，不能确认费用，邀客户来站。9月2日客户来站，我站给予客户优惠工时费维修方案，客户表示不在我站维修，并将故障车拖走。2.此车已超出质保期，无法为用户办理索赔，不能满足用户要求，且用户已将车辆拖走。
投诉人反馈
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匿名 && 04:12:55.0[楼]
匿名 && 09:07:56.0[楼]
2010年12月买得迈腾车，这段时间召回去，同时告知更换正时链条，买了两年半的车跑了3万多公里就要花四五干元更换链条，怎么回事呀？&br/&
匿名 && 09:05:17.0[楼]
匿名 && 09:04:45.0[楼]
大众迈腾出尔反尔！2010年6月我买的大众迈腾1.8T舒适版，当时他们确实宣传过正时链条是终身免维护的，如今车子不到五万公里，前几天做保养时，被建议要更换正时链条，费用自已承担，真让让人寒心，这哪里是一个合格的负责任的汽车企业应该做的事？
匿名 && 09:03:40.0[楼]
等着这神车召回时一块修不就得了，投诉什么呀
匿名 && 09:03:35.0[楼]
等着这神车召回时一块修不就得了，投诉什么呀
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