巡航时失灵宫外孕几率有多大大

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-29 00:16 标签： 甲亢遗传几率有多大
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是什么原因导致了巡航系统失灵
驾驶员在操作上有何不当之处
　　丰田杰路驰操控平台
&&■专家访谈&&昨天，我们咨询了国家级汽车工程师、私家车107浙江电台城市之声汽修顾问张宝坤。&&他表示，汽车的定速巡航系统适用于长途高速路上，市区道路并不适用——其作用在于减轻驾驶员跑长途的疲劳状态，提高车辆驾驶的舒适性。&&它的工作原理在于，控制发动机的转速，使发动机保持匀速运转，从而使车辆保持匀速行驶——发动机的转速决定了汽车的行驶速度。&&从原理上来说，定速巡航，只控制发动机的转速。手刹、脚刹、挡位等，与定速巡航之间没有必然的联系。它们分属于不同的系统，之间的联系靠信号传递，这是由“电脑”控制的。&&比如，正常情况下，制动系统一发生作用，定速巡航马上退出。&&在系统运作上，首先是驾驶员发出一个定速的信号给电脑，电脑接收到这个控制信号以后，指挥发动机执行驾驶员控制的转速信号运行。&&但要是有其他条件干预，电脑便会立马发出指令，退出巡航。这里的其他条件，包括：直接操作巡航开关、踩刹车、拉手刹、加油门、换挡位、手动挡汽车踩离合器等——只要这些条件出现其一时，汽车必须退出巡航系统，这是设计必须的要求。&&&&定速巡航出故障怎么办？&&张宝坤说，当巡航系统发生故障时，驾驶员还可以按照以下步骤操作：&&1.踩制动（踩刹车），让车辆强行减速。&&2.脚刹失灵，还可以拉手刹，慢慢拉手刹，一拉一放，可以起到减速作用。&&3.如果脚刹、手刹都失灵了，要尽快放空挡，切断发动机的动力传输。&&4.最后可以使车辆熄火，使发动机停止运作，使车辆失去动力。（如图所示）&&当然，在遇到这种紧急情况时，第一步要打开双跳灯，警示其他车辆，出现紧急情况了；然后是打开大灯（远光灯），让前方来车知道状况，最后则要长按喇叭，异常的按喇叭嗡嗡响时，其他车辆会主动避让。&&与此同时，沿着非正常道路行驶，如跨线行驶，来回不断打“小方向”提醒别人。然后，尽量沿着护栏进行摩擦停车。&&&&这次杰路驰驾驶员 熄火没控制好&&在张宝坤看来，这次杰路驰驾驶员在操作上，可能出了问题，至少熄火这块没控制好。&&因为即便是正在运行中的汽车，也可以熄火——从设计理念来说，通过操作可以使发动机在任何状态、任何时间熄火——熄火，可以起到一个制动的作用，利用发动机的制动功能使车子停下。&&若一辆车拥有一键启动功能，那它同时肯定也有一键熄火的功能，熄火可以使发动机的转动停止下来。&&张宝坤说，若出现像驾驶员所说的，手刹、脚刹、熄火、挡位等功能全部失效的情况，驾驶员可以打方向，沿着高速公路的护栏摩擦行驶。利用护栏的摩擦力，使车辆停下来。当行驶的动力小于摩擦阻力时，车子就会减速。这是最后的办法。&&“所以，驾驶员连续开了一个多小时，这样的处理也是不当的。”&&&&还有种可能 问题不在定速巡航上&&张宝坤说，如果定速巡航系统失灵了，有的汽车会有第二套保护系统——总的电脑板会接到故障信号，让发动机强行减速，同时可以人为强行熄火。&&如果该车有保护系统，若按驾驶员的说法，则表示车辆的保护系统也坏掉了，“坏到核心部位了。”这让张宝坤很纳闷，因为从专业角度，这些功能全部失效可能性不大。&&在他看来，这次杰路驰出事后，很可能当时定速巡航系统已正常退出，而它之所以仍保持高速行驶，或跟它的节气门阀体卡住了有关。“不过节气门阀体出故障的几率也是很低的，一般就是汽车质量问题。如加工精度不够，润滑条件不好，或节气门阀体加热功能失效都会使之发生功能障碍。节气门阀体卡住，阀门始终打开状态，使大量空气进入发动机，使发动机保持高速运转。”&&浙江千骅汽车有限公司售后服务经理王洋波说，出事的杰路驰是今年4月份从他们的4S店售出的，八九月份时来做过一次保养。他了解到的信息是，上海交警目前正在请第三方鉴定机构进行技术鉴定，但至昨天晚上，还没有反馈结果。
[] [] [] []定速巡航无法关闭应该怎样处理？定速巡航无法关闭应该怎样处理？月木易百家号最近新闻很火的，应该非“定速巡航”莫属了！先不说各大小新闻事件，就说定速巡航这个功能失灵了，我们应该怎么做？定速巡航按钮定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，作用是不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。一般情况下，驾驶者踩下刹车踏板，踩油门或者将挡位回空挡，定速巡航都会被自动解除。“定速巡航失灵”可以分两种，一种是打不开，一种是关不了。定速巡航打不开多是因为你的车速没达到定速巡航开启的限定条件（一般需要时速达到40公里/小时以上）。定速巡航关不上定速巡航是一项功能，它由车内的电脑控制；在启动定速巡航功能时，电脑会对其功能相关的设备进行检查，比如刹车正不正常、油门如何，喷油量怎样等等；检查完毕，确认无故障，才会开启这个功能。正常情况下，定速巡航解除不了的几率非常低！一般都是ECU软件故障，比如转向柱网关的信号黏连，就像我们的手机卡住一样。简单地说就是电脑傻了、崩溃了！并且这个奔溃是不会通过你一系列操作修复的，只能返厂重刷系统再用。信号卡住，发动机就接收不到停下来的信号，车就会一直跑...那这时候，怎么办？1、关闭定速巡航开关；2、可通过踩刹车、踩油门取消定速巡航；3、挂空挡减速，没了动力，停车只是时间问题；4、发动机熄火，慢慢停下来，注意这时候车的方向盘会变重，刹车也会变重，需要使出吃奶的劲。5、采取紧急措施，就是蹭墙、蹭护栏等险招。关于今日网上说“开车门降速”，这个说法太危险而且居专家报道发现开车门并不能降速。总之，不管遇到哪些紧急情况，请冷静的去面对！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。月木易百家号最近更新：简介:汽车，汽车新闻，汽车图片作者最新文章相关文章奔驰定速巡航失控发生的几率有多大？汽车真的能被操控吗？_凤凰网汽车_凤凰网
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奔驰定速巡航失控发生的几率有多大？汽车真的能被操控吗？
现在，一辆奔驰C200L定速巡航深夜失灵，刹车挡位均失效，保持时速120公里行驶将近一个小时的“恐怖事件"引起大家强烈关注，最后通过奔驰售后后台远程操作，才结束了这惊魂的一幕。由此得到两个问题，定速巡航存在无法退出的情况吗？奔驰后台可远程控制车辆吗？
定速巡航到底是怎么一个原理
开启定速巡航后，驾驶员无需对油门和刹车踏板进行干预，就能让车辆保持设定的速度行驶，因此这一功能在长时间高速行驶时尤其受到欢迎。
当然，通过ECU控制节气门的开度只能小范围的对车速进行干预，可是若实际车速与设定车速差别很大时，如何快速的接近设定车速呢？这就需要变速箱参与其中了。
定速巡航功能是通过发动机ECU收集车速信息后与设定车速进行比对，再通过电信号的形式对节气门进行控制，其加速原理与我们日常驾驶时一致，只不过我们是通过脚部对油门踏板进行控制来传递电信号控制节气门开度。话说回来，作为电子系统，其失效的概率一定是存在的。
怎么才能正确退出定速巡航？
目前常见的有两种方式：通过开关取消或通过刹车取消。在奔驰品牌的主流车型当中，定速巡航的开启和关闭都是通过方向盘左侧灯光控制拨杆下方的一根较短的拨杆控制，往怀里拉是开启定速巡航，往车头方向推则是取消此功能。
奔驰C级没有使用博世iBooster这类电机助力的制动系统，而是采用传统的机械式助力刹车系统，理论上来说即便是定速巡航失效后，其刹车系统也能够让车辆减速，安全地避免事故。
汽车真的能被远程操控吗？
远程操控并不是一个新鲜词了，奔驰C级确实也可以通过Mercedes me来远程更改车辆设置和和查看车辆信息，例如能够实现远程开锁/解锁，方便车不在身边让朋友帮忙去车里拿东西。
车辆是如何接受和听懂远方主人命令的呢？很简单，因为目前很多车辆都具备了蓝牙、Wi-Fi等短程通讯以及移动网络通讯技术（例如安吉星），车辆就像我们的手机一样能够接收信号，这些信号通过转化，能够与车辆的CAN总线进行对接。当移动设备或后台取得了车辆的认证之后，就能对车辆进行一定的操作了。但是！这仅仅限于很少的一部分功能操作。
奔驰官方的声明中，表示了奔驰目前不具备后台对车辆进行干预的技术。也就是说，后台不会改变驾驶者正在进行的驾驶操作，远程控制发动机的动力输出、变速箱的升降挡或者刹车系统是不可能的。
此次事件暴露出来了很严重的问题，作为汽车厂商，一定不能在安全问题方面疏忽一丝一毫，更何况是奔驰这种国际性大品牌。不知奔驰官方最后的调查结果会是怎样，希望能给当事人以及广大车主一个可靠的答案。
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