本田XR-V和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-05-15 22:55 标签： 最新一代本田XR一V怎么样

对于85/90后年轻的消费者来说，合资小型SUV是最恰当的选择，相比小型轿车来说乘坐、装载空间更出色而且路况的适应性更好，相比紧凑型SUV价格更实惠。国内合资小型SUV市场中，东风Honda XR-V和丰田奕泽是两位热门的产品，那这两款车型究竟该怎么选呢？


奕泽个性激进，XR-V更符合大众审美

其实现在的年轻人选购汽车，要求真的不算多，笔者听得最多的首要需求是外形漂亮、大气。XR-V外观设计运用了家族最新的样式，2021款XR-V新车采用宽体造型的设计理念，使用大量横向线条，较为阳刚，相对硬朗的前脸设计也符合SUV的传统印象，这样的设计在凸显SUV力量感的同时又不失潮流感。


而丰田奕泽的最大特征就是外观了，大胆前卫的设计很炫酷，尤其是前脸的设计，一对犀利的眼睛和一口尖锐的獠牙，看起来很酷，比较适合追求个性的年轻人。


两款车型都比较适合的年轻群体。但是相比之下，XR-V更符合大众审美，奕泽则更为激进显得比较小众。

XR-V动力更强劲，选择更多

如果颜值是打动消费者心门的敲门砖，那么动力则是影响消费者购车因素的重中之重。我们选取XR-V 1.5T旗舰版与奕泽奕炫版两款价格相近的车型来看，XR-V搭载与思域同款的220Turbo发动机，最大功率130kW(177Ps)／6000rpm，峰值扭矩220N·m／rpm，低转速时即可输出澎湃动力，瞬间带来压倒性的加速乐趣，百公里加速仅需8.9秒；奕泽则搭载的是2.0L+CVT的动力总成，其最大功率达到126kW（171Ps），峰值扭矩达到203N·m，百公里加速10.3秒。由此可见，两车的发动机调校功力上孰高孰低。


另外，针对部分预算有限的年轻人来说，全系标配2.0L+CVT的奕泽14.58万的起售价可能有些偏高，相比之下1.5L版XR-V12.79万的起售价似乎更“平易近人”，XR-V搭载的1.5L发动机最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155N·m，这样的数据完全足以满足消费者日常驾驶需求。而且，其百公里综合油耗仅为6 L，实现了强劲动力与超低油耗的完美结合。


尺寸不相上下，XR-V空间更实用！

但是在实际用车感受中，XR-V的内部空间更为宽敞。XR-V经过本田MM空间设计理念优化，打造灵动驾乘空间，尤其是第二排空间，足够宽敞舒适，让乘员舒展自如，腿部空间娉美紧凑级SUV。反观奕泽，这款车由于后排突起的有点儿高，中央扶手也向后排区域扩展了，因而导致后排空间小，溜背设计更是牺牲了后排乘客的头部空间，给人的感觉是很狭隘，不适合久坐。


（东风本田XR-V后排）


除了车身尺寸与乘坐空间，后备箱的实用性是SUV多功能性体现的重要方面，更大的后备箱在搬家或者长途出行时更有意义，虽然两车都支持后排4/6放倒以扩充车内空间，但XR-V后备箱装载容积更大，最大容积为1456L，而奕泽由于车尾的溜背式设计，导致后备箱实际的载物能力是比较差，最大容积仅为1083L。


（东风本田XR-V后备箱扩展空间）

奕泽配置丰富，XR-V更智能

两款车都是针对年轻消费群体，而在年轻消费者眼中，科技智能俨然已成为影响其购车因素中的关键词。配置方面，以XR-V 1.5T旗舰版与奕泽奕炫版为例，两车都配备了倒车影像、自动驻车、刹车辅助、自适应巡航、上坡辅助等配置。但奕泽搭载的9英寸中控屏、4.2英寸的液晶仪表盘以及后视镜加热等配置让奕泽在配置方面略胜一筹。


但是XR-V搭载的Honda SENSING安全超感系统支持车道保持辅助以及交通标志识别系统，并支持语音识别操控系统，在智能科技方面XR-V更占优势。


综上所述，XR-V在与奕泽对比中，产品力已经高出不止一点点。出色的外观、强劲的动力、灵活实用的空间、丰富的科技配，再加上东风本田的品控，使得XR-V在同为合资品牌的小型SUV车型当中可以说是相当有竞争力。目前，XR-V上市6年多已斩获85万车主，最后，请允许笔者大胆预测，2021年很大可能是XR-V率先在合资小型SUV领域突破百万销量，咱们拭目以待。

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对于大多数品牌来说，2021 年是充满机遇和挑战的一年，由于全球芯片短缺导致很多汽车制造商减产或停产，有的车企起死回生、蒸蒸日上，有的急转直下、走向没落，汽车市场的之间残酷的竞争从来没有变。但事实已定，展望未来才是最重要的，随着 2022 年的到来，有不少领头车企都带来自己的新车，吉利、长城、大众、丰田、本田等车企都发挥了领头作用。那么，2022 年有哪些新车可能成为爆款？我们一起来看看。

长城的爆款可能性：5 款，不止 SUV 还有轿车

哈弗大狗在上市之初凭借着花式命名吸引很高关注度，偏复古硬派的外形、较高的离地间隙、相对高级感的内饰氛围以及丰富的配置让它的话题度不断。现如今，继哈弗大狗大火之后，长城趁热打铁将在今年上半年发布哈弗酷狗，它除了继承硬派越野的定位，还额外加入智能科技配置。网传起售价格或在 10 万元左右，如果真是这样的话，将会对 10-15 万级 SUV 是一个冲击。

长城欧拉朋克猫，这款朋克猫在设计上和甲壳虫的思路十分相似，这显然和市面上的常见车型十分不同，于是在当下这个讲求个性的时代里很有杀伤力。甲壳虫的经典形象可以说是在人们心目中留有深刻印象，因此朋克猫也引来了不少关注和评论，就连国外媒体也开始争相报道。潮流总是一轮又一轮地循环往复，朋克猫走起复古路线，应该会吸引不少人的喜爱。

WEY 圆梦既有与时俱进的科技配置，又有复古风十足的车身造型，搭载 WEY 全新的 DHT 混动技术，预计在动力参数以及燃油经济性方面会有所惊喜，可以满足追求时尚个性的年轻消费者的购车需求。圆梦成功的关键，依然是定出一个合理的价格，比如说 20 万以内的价格，可能会得到不少人喜欢。

作为一台定位中大型的越野车，坦克 500 定价与产品力丝毫不吝啬，起售价 33.5 万，顶配车型价格达到 39.5 万。从产品力来看，它的座舱豪华程度，已经超过很多 40 万甚至 50 万级豪华 SUV，而且坦克 500 背靠的是长城成熟的设计理念以及设计经验，这个优势非常明显。目前，中国 SUV 市场中大型越野车不多，坦克 500 应该有不错的市场。

长城炮作为长城皮卡销量的主力担当，2021 年拿出 127940 辆的销量成绩。这次曝光的长城炮新皮卡，外观延续硬朗的造型风格，内饰使用更有科技感的布局，应该是长城炮面向高端市场的产品。从目前曝光的新消息看，还有可能推出 3.0T 发动机，车市里没什么明确对手。

吉利有 2 款爆款新车，有混动 SUV 有纯电 SUV

星越 L 雷神 Hi · X 油电混动作为一款混动车型，虽然没有限购政策的豁免权，但因为动力优势，能吸引不少消费者。这个混动技术很强，唯一的三速混动变速器，目前热效率最高 1.5T 发动机，综合功率达到 180kW 动力总成，7.9 秒破百，亏电状态下百公里油耗 4.3L，最大续航 1300 公里，这样的实力绝对是碾压很多车型的存在。

提及 smart 车型想必诸多消费者对其并不陌生，自该款车型上市以来便受到很多女性消费者喜爱，它将在 2022 年推出全新小型纯电动 SUV，内部代号为 HX11。设计为五座，长度约 4 米，续航有望超过 400km，将成为 smart 品牌诞生以来最大的车型。吉利的架构，奔驰的设计等优势，自然也会吸引不少消费者。

大众有 3 款爆款新车，有中期改款有全新 SUV

大众速腾，之所以能够成为 A+ 级家轿市场的标杆，主要优势还是在于三大件以及空间表现。而年轻化、科技感这些算是速腾的短板，所以这次改款，目的性很强，内饰科技感提升不少。动力方面增加全新 1.5T 动力，这算是一个突破，对于大众车型来说，新动力的搭载太难得了，预计会吸引不少人关注。

作为一款德系 SUV，上汽大众途岳有着同级别内较高的品质和操作舒适性，2021 年全年累计销量 13.22 万辆。它目前的官方指导价格为 16.58-22.38 万元，但市场终端优惠力度不小，有接近 5 万元的优惠，这恐怕也是能取得好销量原因之一。它的中期改款车型将在 2022 年上市，主要在配置上升级，增加新数字仪表板，竞争力更强。

一汽 - 大众在售的 SUV 有探歌、探岳和揽境等，涵盖了小型到中大型产品，销量表现也都不错。从曝光的谍照来看，新车在中大型 SUV 里算是比较大的尺寸，虽然没有达到揽境的大小，但是预计会和途昂 X 很接近。而且新车将主打大五座空间，定位会在探岳和揽境之间，为消费者提供一个新选择，预计会得到消费者追捧。

本田有 4 款爆款新车，2 款换代 +2 款混动

提起即将换代的本田车型，肯定少不了国内消费者熟悉的本田 CR-V，它在细分市场都有着不小的影响力。外观发生了明显变化，但是依然保持着沉稳大气的风范。谍照显示内饰采用全新布局，有可能配备尺寸更大的悬浮式中控屏，而侧面来看车身尺寸或将有所加长，甚至还有可能提供 7 座版本，相信这种变化会是国内消费者喜欢的。

本田 XR-V 这款车凭借着较高的性价比以及保养费用低等优势，深得消费者的青睐。从它 18 年上市至今，累计销量惊人，可见其火热程度。新一代 XR-V 最快于今年四月份 2022 北京车展亮相，更时尚的外观设计、更大的车身尺寸、本田最新的内饰设计都是它的亮点。动力继续提供 1.5L+CVT 组合，首次增加双电机混合动力系统的 e:HEV 版本。

思域和型格两款车基于同平台打造，二者可以视为姊妹车，这两车的设计风格比较相似，都是偏运动风格定位。从思域的动力总成的稳定性和口碑来看，型格当然也有着同样的品控。目前得到消息，两款车都要推出混动版车型，搭载本田最新的 i-MMD 混动系统，燃油经济性也非常高，据说思域混动版百公里油耗 4L，完全碾压同级别混动车。

作为品牌首款采用 e-TNGA 电动车专属平台打造的纯电 SUV，丰田 bZ4X 具备 TNGA 架构的诸多优势，比如更出挑的设计、更出色的操控、更高的通用性等等。消费者最关注的动力部分，将提供前驱版本以及斯巴鲁同步开发的双电机四驱版本，所以在加速性能上碾压当前一众丰田燃油车是非常容易的，电池组是来自和宁德时代共同开发的 71.4kWh 锂电池组，WLTC 续航 500km，值得期待。

广汽丰田威飒在 2022 年初已经上市，售价区间是 21.68-30.38 万元。它定位是豪华中型 SUV，主打更精致、更优雅的风格，还搭载目前丰田品牌最好用、最先进的一套中控屏以及智联系统。就威飒的产品力而言，广汽丰田确实下足功夫，从设计、配置、动力、智能，几乎把价值拉满，也弥补威兰达和汉兰达之间的市场空白。

今年一汽丰田预计会发布中大型 MPV，从目前曝光的消息来看，它可能会配备皇冠车标，车身尺寸相比起赛那、埃尔法有优势，提供多种座椅布局，空间方面可能是抢夺市场的关键所在。从丰田造车经验和市场口碑来看，还是非常值得期待的。

随着芯片的逐步恢复，各个品牌为了抓住市场，在 2022 年推出多款重磅新车，有燃油车有新能源车，有全新 SUV 有皮卡，有中期改款车型也有全新 MPV，为消费者提供多种选择。这些领头车企都有一个共同属性，那就是为适应时代潮流，迎合消费者口味需求推出的新车。以上十多款新车都具备同级别车型的 " 爆款属性 "，除了有这些特质的加持外，售价也将会是真正成为 " 爆款 " 车型的前提条件。如果能有一个合理的价格，这些车型很值得期待。（图片来源网络）

如今，本田信仰粉这一群体越来越庞大。数据显示，截至5月，本田在华销量已经突破59.7万辆。车市寒冬？从本田创造近20%增幅来看，这显然是一个“伪命题”。

不过，我们观察目前汽车消费市场，15万左右汽车消费群体仍不容小觑， 对于喜爱本田的消费者来说，15万购车，两款车型可选：当红紧凑级轿车SUV、小型SUV霸主缤智。前不久，广汽本田缤智进行了中期改款，动力系统升级为L15B8 1.5T地球梦发动机，并且新缤智的NVH控制也有小幅提升。至此，问题来了，如果说15万预算想要买一辆本田，是选缤智还是思域呢？

要绝对运动，思域更靠谱

思域为什么卖得好？很大一定程度要归功于1.5T地球梦发动机。最大马力177Ps，最大扭矩220Nm，“拉动”思域仅1.3吨出头的车身，八秒以内即可破百。反观缤智，即便是1.8L排量（老款）车型，动力都与“强劲”占不了边。不过随着中期改款到来，缤智也换装了思域“同款”地球梦发动机，参数与思域相同，但由于SUV调教有所不同，缤智的绝对加速力度相比思域还是差上不少。

不可否认的是，(|)也已经是目前小型SUV中“最速”的一位了。动力只是一方面，追求绝对运动性以及驾控感受的话，(|)仍然是比缤智更合适的选择。首先，作为传统的轿车，车身高度、风阻系数、底盘离地间隙都更低，自然会有更强的操控表现。此外，思域后悬挂采用多连杆独立布置，在极限情况下的操控表现与颠簸路面的滤震性也会更好。相反，缤智虽然动力提升了，但为了“行驶质感”做考虑，悬挂反而调教更软，在过弯时侧倾相比老款车型来得更明显。

缤智、(|)之所以能成为小型SUV中的销冠王，成功的“秘诀”就在于其出色的空间表现。这里不仅指的是绝对乘坐空间，还有就是各种储物空间布置。先说乘坐空间吧，虽然缤智的轴距仅为2610mm，但是得益于“GK5”平台MM理念彻底贯彻，其后排腿部空间甚至比部分紧凑级SUV都不差。而更令人喜欢的是，缤智后排座椅支持魔术放到功能，在搬运盆栽等物品时显得格外实用。

事实上，若单论参数，思域2700mm轴距绝对比缤智来得出彩。实际空间表象也是如此，得益于更高的长度与车身宽度，思域的后排腿部空间表现甚至比缤智来得更大，此外，思域后排座椅无论是坐垫长度还是靠背角度也都比缤智来得更舒适一些。但是，思域的不足在于后排整体座椅位置过低，车内开阳感没那么好；此外，溜背造型所限，思域后排头部空间相对局促。

15万预算，到底怎么选？

分析了缤智与思域的产品特质，显然，思域更适合喜欢驾驶的消费者，而缤智则更符合一辆家用车灵活多变的实用诉求。那么同样15万左右落地，缤智和思域谁的“性价比”更高呢？

我们拿1.5T入门版车型对比，在价格上，思域220 TURBO劲动版官方指导价为13.99万元，而缤智220 TUROB精英版官方指导价为14.58万元。目前，由于二者都是新车刚上市状态，在终端市场基本没有任何优惠。在这种情况下，缤智虽然价格更高，但得到的配置却比便宜6000元的思域来得更少。

虽然两车在有关驾驶层面的基本配置已经比较其全，例如电子手刹、AUTOHOLD、ESP…但是思域相比缤智多了前排头部气囊、无钥匙进入、电动天窗、远程启动、可变转向比、8扬声器等配置。反关缤智、除了魔术座椅和1.5T动力之外，拿得出手的配置并不多。而若是为了配置上缤智的高配甚至顶配车型的话，价格上已经完全触及到紧凑级SUV——(|)、奇骏等车型市场。显然，对于本田而言，小型SUV缤智“溢价”仍非常高，相反，思域则显得务实不少。

对于这两款产品，虽然车型种类不同，但在现实生活中，目标客群也确实存在一定重叠。基哥认为，若对装载需求以及SUV没有绝对刚需的话，思域显然是更好的选择。这不仅领先在配置、价格、动力、操控，还有平台架构本身所致。而缤智在动力“焕新”之后，产品力虽得到一定提升，但仍然摆脱不了“溢价”高的宿命。同理，若您在东风本田XR-V与思域之间犹豫的话，也可以参照这篇文章做选择。

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