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&&&水轮发电机负荷测试
价格：122222 &
产地：宁波
最小起订量：1台
发货地：宁波
发布时间：
艾克斯电源有限公司
经营模式：生产加工
公司类型：私营独资企业
所属行业：电工仪表
主要客户：全国
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水轮发电机负荷测试根据水轮发电机测特性，可跟踪发电机的功率大小调整负荷大小，创全国首创！& RCD负载电阻箱一、严格参照GB5《低压成套开关设备和控制设备》或和客户达成的技术协议生产制造二、根据客户提供具体技术要求负载箱功能及参数可满足如下参数&1、RCD负载箱：三相RCD负载单箱支持10kVA—600kVA容量范围；单相RCD负载单箱支持10kVA—250kVA容量范围，支持在线状态下任意投切阻性负载各调节段位&2、三相RCD负载容量50 kVA内或单相RCD负载容量20 kVA内负载箱本机配置支持可调整电阻值的PF电阻&3、单/三相RCD负载功率因数值均支持0.5—0.995范围可调整&4、可另行配置独立电阻值可调节的单/三相功因电阻箱&5、支持RCD负载/纯电阻负载转换&6、支持强制风冷（垂直排热或水平排热）或自冷方式&7、R载功率分段调节型可支持功率调节分度值（步进量）0.1 kW；C载容量分段调节型可支持调节分度值（步进量）0.1 kvar&8、支持PLC编程及远程计算机控制或有线远程操控&9、负载箱支持过电流，过温升、风机故障保护及时间继电器编程控制三、产品特点&1、负载箱内外结构件均采用钢质材料，负载箱结构合理外形美观，各表面均采用1.2mm及1.2mm以上厚度的优质钢板，抗冲击性能强；负载箱箱体结构表面烤漆&2、负载电阻采用本公司专业生产的负载箱专用电阻，电阻功率裕量比例大，安全可靠、工作稳定&3、采用强制风冷方式，负载箱可无限期的连续工作&4、负载内部各电路对箱体绝缘耐压强度最高可达AC5000V 5mA/分钟&5、负载箱底部配置万向脚轮，方便移动，100kVA以上容量的负载箱顶部可配置吊环&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&400Hz中频负载箱一、严格参照GB5《低压成套开关设备和控制设备》、HB《飞机400赫三相交流模拟负载箱通用技术条件》及和客户达成的技术协议生产制造二、根据客户提供具体技术要求负载箱功能及参数可满足如下参数&1、三相400Hz中频负载箱（柜）负载功率/工作频率：单箱支持10kW—600kW功率范围&2、三相400Hz中频负载箱的负载电压等级可满足三相208V（200V）多种电压等级要求；支持强制风冷（垂直排热或水平排热）或自冷方式&3、负载分固定值型和可调节型，可调节型支持功率调节型、电流调节型、阻值调节型和电压等级调节型；支持在线状态下任意投、切负载各段位&4、功率分段调节型可支持功率调节分度值（步进量）0.1 kW三相；电流调节型可支持电流调节分度值（步进量）0.1 A相电流；&5、支持三相平衡同步调节和三相不平衡调节（含单相或两相调节），支持5 kW（各单相功率）或15 kW（三相功率）以下功率连续调节&6、功率因数最高可支持0.997&7、支持PLC编程及远程计算机控制或有线远程操控&8、支持过电流，过温升、风机故障保护及时间继电器编程控制三、产品特点&1、负载箱内外结构件均采用钢质材料，负载箱结构合理，各表面均采用1.2mm及1.2mm以上厚度的优质钢板，抗冲击性能强；负载箱箱体结构表面烤漆，外形美观&2、负载电阻采用本公司专业生产的负载箱专用的中频纯电阻，电阻功率裕量比例大，安全可靠、工作稳定&3、采用强制风冷方式，负载箱可无限期的连续工作&4、负载内部各电路对箱体绝缘耐压强度最高可达AC5000V 5mA/分钟&5、负载箱底部配置万向脚轮，方便移动，100 kW以上功率的负载箱顶部可配置吊环
艾克斯电源有限公司
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本企业的产品目录汽轮机技术990310
TURBINE TECHNOLOGY
1999年 第41卷 第3期
Vol.<font face="宋体" size="2"
color="#1 No.<font face="Times New Roman" size="2"
color="# <font face="Times New Roman"
size="2" color="#99
汽轮发电机测功法甩负荷试验
算法误差来源
于达仁　王西田　杨金福　刘野
【摘要】目前测功法甩负荷试验算出的飞升转速偏高于等价条件下常规法甩负荷的测量结果。分析了产生上述误差的固有原因：受发电机特性的影响，测功法甩负荷试验过程中的电动率和轴功率并不动态相等；就电动率而言，由于测功元件的固有惯性，其测量值和真实值之间也有动态差异。分析表明，以上因素均是导致测功法试验结果偏高的原因。
关键词：汽轮发电机　甩负荷试验　测功法　误差来源
分类号：TK264．2
Error Resources of Load
Rejection Testing of Turbogenerators
Using Dynamometry Method
Yu Daren　Wang Xitian
(Harbin Institute of Technology)
Yang Jinfu
(Heilongjiang Electric Power Bureau)
(Harbin Turbine Company Limited)
Abstract:Load
rejection testing of turbogenerators using dynamometry method gives a calculated value of
speed rise higher than the measured value in the equivalent routine testing. Two resources
of the error are presented in this paper:(1)Owing to generator dynamics, electric power is
not equal to shaft power during dynamic process of the dynamometry testing.(2)There is
dynamic measurement error of electric power because of inherent inertia of the electric
dynamometer. It is shown that the two factors are the main error resources of load
rejection testing using dynamometry method.
Key words:turbogenerator　load rejection testing　dynamometry method　error resources
　　作为大型高速旋转机械，汽轮机的调速保护系统是保证机组安全可靠运行所必不可少的。一般通过甩负荷试验来考核汽轮机调速保护系统的性能并确定机组的最高飞升转速这一重要参数，以确认在甩满负荷时是否触发危急保安器动作。常规法甩负荷长期以来一直作为直接考核汽轮机调节系统性能的试验方法，它是在发电机主开关突然断开、机组与电网解列、甩去全部电负荷的情况下，测取转速变化的过渡过程。常规法甩负荷是机组最恶劣的一种运行工况，它涉及到机、炉、电等主、辅设备的运行特性、运行方式以及安全性，试验工作量大（尤其是对大机组），而且一旦调节系统性能不合格，将会严重危及机组安全。测功法甩负荷试验是一种间接考核汽轮机调节系统性能的试验方法，它是在机组并网情况下突然关闭汽轮机进汽阀门，测取发电机有功功率变化的过渡过程，通过换算得到与常规法甩负荷相对应的转速飞升曲线。由于此时机组和电网并联，迫使汽轮发电机组同步运行，显然不会引起机组超速，并且试验后可以不经停机而迅速接带负荷，因此测功法甩负荷试验具有安全性、经济性好的优点。用测功法甩负荷试验代替常规法甩负荷、作为机组验收试验或同型机组考核试验的方法之一，有推广应用的前景。
　　测功法甩负荷试验80年代初即由前苏联提出。前苏联动力及电气化工业部在有关规程中规定，电液型调节系统动态特性的试验采用测功法。国际电工委员会在《汽轮机转速控制系统验收试验》的国际标准中规定：用测功法考核在汽轮机调节系统故障情况下，危急保安器动作后的最高飞升转速；这正是利用了测功法甩负荷试验安全性好的优点。我国在实际机组上进行过测功法甩负荷试验。目前由测功法甩负荷试验算出的最高飞升转速均偏高于常规法甩负荷测得的结果且误差较大，影响了该试验方法的推广应用。
　　本文针对在测功法甩负荷试验中发现的问题，分祈了测功法试验产生误差的主要原因，为改进试验方法、提高试验精度提供了有益的理论参考。
l　测功法甩负荷试验算法公式及现存问题
　　甩负荷试验时轴功率由从发出甩负荷信号、开始关闭汽门到汽门关闭完成这一过程中的进汽以及汽轮机内部的有害容积产生。在机组与电网解列的情况下，轴功率对汽轮发电机转子加速，这就是常规法甩负荷过程；如果此时机组和电网并联，其轴功率则对电网做功。两种情况对应的转子方程（标么形式）分别为
式中　Ta――转子时间常数
　　　Pe――标么电功率
　　　Pm――标么轴功率
　　　φ、φ0――与电网解列甩负荷时及与电网并联并受相同轴功率作用时机组的转速
　　如果认为并网情况下机组转速φ0是不变的，由式（2）电功率Pe就等于轴功率Pm。因此，可以测取电功率的变化规律来代替不便于直接测量的轴功率，通过式（1）换算出转速的变化过程，这就是测功法甩负荷试验的基本思想，即有
其中转速飞升Δφ(t)=φ(t)-φ(0)，时间0代表初始时刻，φ（0）即为额定转速。式（3）就是测功法甩负荷试验的算法公式，易见飞升转速Δφ（t）恰好正比于电功率Pe（t）曲线下的面积，概念直观，应用起来也方便。
　　对同一机组而言，如果测功法甩负荷试验与常规法甩负荷时的汽门关闭规律一样，即对应的轴功率相同，此时可以说测功法与常规法是等价的，因为根据以上原理由测功法可以获得与常规法一致的转速飞升曲线。对于采用数字电液(DEH）调节系统的机组，现在多以超速保护（OPC）方式甩负荷，采用测功法与常规法甩负荷时汽门关闭规律相同，可用测功法代替常规法甩负荷；这也是前苏联规定电液型调节系统采用测功法考核的原因。
　　但是从测功法和常规法甩负荷的对比试验中发现，目前测功法试验算出的飞升转速偏高，最高飞升转速比常规法甩负荷的测量结果高出约（20～25）r/min。在试验中发现了一些有关测功法原理及其实践方面的问题：
　　1．试验录波（图1）显示测功法甩负荷试验过程中的有功功率（曲线2）有振荡现象，而在曲线1所示的阀门关闭规律下轴功率应该是单调下降变化的，二者都显然存在着动态误差。测功法原理认为其试验中的有功功率与轴功率相等，即等于等价试验条件（同型机组且进汽阀门关闭规律一致）下常规法甩负荷时对转子加速的轴功率，这与实际情况并不完全符合。另外，测功法甩负荷试验操作进行到出现逆功率时为止，由于有功功率与轴功率有动态差异，此时轴功率可能尚未减至零，对应的名义转速飞升过程未达最大值，导致试验产生固有误差。
图1　测功法甩负荷试验曲线
　　2．测功法在计算飞升转速时实际用到的是电功率的测量值。由于测功元件固有的惯性特性，电功率的测量值（图2曲线1）与其真实值（图2曲线2）的动态过程是不一样的，测量值滞后于真实值；易见在试验过程的大部分时间内，测量值Pe(t)是大于该时刻的真实值Pe（t）的。测功法试验的算法公式（3）是没有考虑电功率测量的惯性特性的。
图2　电功率测量的惯性特性
　　为解决工程实践中遇到的这些问题，要求对测功法进行更全面和深入的再认识。
2　发电机特性对测功法甩负荷试验精度的影响
　　汽轮机的轴功率通过发电机转换为电功率，电功率与轴功率的动态差异源于发电机特性。根据发电机的功角特性（图3），对测功法甩负荷试验过程中电功率的变化规律进行分析：（1）初始时刻，与阻转矩对应的电功率Pe等于与驱动转矩对应的轴功率Pm，转子转矩平衡，转速稳定于额定值φ（0），对应功角额定值为δ0；（2）在汽门关闭的瞬间，轴功率Pm由额定值Pm0迅速下降，Pe＞Pm，使得转子减速，功角δ下降，电功率Pe随之降低，直到转子转矩趋于相互平衡，转速回到额定值，但由于转子惯性使功角继续减小、电功率Pe继续降低，Pe＜Pm，转子由减速变为加速，功角δ增加，电功率Pe增大，转子转矩重新趋于相互平衡；（3）转子惯性使功角δ继续增加、电功率Pe继续增大，Pe＞Pm……重复过程（2）～（3），电功率呈现出振荡特性，但其平均值随轴功率下降：同时由于阻尼存在，电功率振荡是衰减的。这一过程也伴随着转速的波动，转速波动幅值最大约为20r/min，相对于额定转速3　000r/min而言是很小的，但相对于飞升转速（最大值约（180～200）r/min）就不一定可被忽略了；反映在式（2）中，认为电功率和轴功率相等是近似的，必然影响测功法试验算法的精度。
图3　发电机功角特性
　　图4比较了测功法试验算出的飞升转速（曲线1）与等价常规法甩负荷转速飞升过程（曲线2）的差异：动态过程中有一段二者相差较大，在这一段时间内的转速波动幅值也是较大的：相比起来两种情况对应的最高飞升转速差别要小得多，此时转速波动已经衰减回到额定值附近。
图4　发电机特性对测功法精度的影响
3　测功元件的动态特性对测功法试验精度的影响
　　测功元件的动态特性可用一个惯性环节来近似描述，即电功率的测量值Pe(t)与真实值Pe(t)之间有如下关系
其中Tm为测功惯性常数。将上式代入算法公式（3），有
易见等式右边第二项就反映了测功惯性对飞升转速计算精度的影响。对比算法公式（3），忽略测功惯性引起的误差值为
　　　　　（6）
　　对于甩满负荷的情况，有
假定试验终止时刻tend转速达最大值，若取Ta=9秒，Tm=0.045秒，则最高飞升转速误差Δi＝0.5％
，即偏高15r/min。可见测功元件的动态特性对算法公式（3）的精度有较大影响，采用快速响应的测功元件是有利于提高测功法甩负荷试验精度的。
　　（1）测功法甩负荷试验具有安全性、经济性好的优点，适用于在采用DEH系统、以OPC方式甩负荷的机组上替代常规法甩负荷作为机组验收试验的一种方法。在我国目前纷纷投运的大功率机组普遍采用了DEH系统，而且老机组也在广泛开展电调改造工作，测功法试验有着广阔的应用前景。
　　（2）目前测功法甩负荷试验精度不高的原因主要是受测功元件动态特性和发电机特性的影响。忽略测功惯性使得最高飞升转速计算值偏高，误差值与测功元件的时间常数有密切关系，宜采用响应快速的测功元件以保证试验精度。受发电机特性的影响，由测功法试验算出的飞升转速与常规法甩负荷对比试验测取的飞升转速有动态差异，最高飞升转速计算值也是偏高的；不过仅考虑发电机特性影响时，最高飞升转速的差异比此时的最大动态差异要小得多；动态差异大的时候，测功法试验转速波动的幅值也大。
　　（3）测功元件的惯性与发电机的特性都是固有的，为了提高测功法试验的精度，需要研究改进试验、修正现有算法的方法，以减小或消除二者影响。
作者简介:于达仁　博士　教授　哈尔滨工业大学458信箱(150001)
作者单位:(于达仁　王西田)哈尔滨工业大学
　　　　(杨金福)黑龙江省电力局
　　　　(刘野)哈尔滨汽轮机有限责任公司您好！欢迎来到中国制造网
& 发电机负载测试柜
发电机负载测试柜
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　　仪器名称：发电机负载柜
　　仪器型号：FZ系列
　　特点：FZ-106型单相发电机组（6kW）负载测试系统是根据单相发电机组出厂试验的要求，由GDW1200C（或GDW1200A）单相电参数和负载电阻构成，每一组负载由两个相同的电阻构成，通过转换开关可以对额定电压220V和110V的发电机组进行负载切换调节控制。
　　FZ-110型单相发电机组（10KW）负载测试仪是根据单相发电机组出厂试验的要求，由GDW1400单相电参数和负载电阻构成，每一组负载由两个相同的电阻构成，通过转换开关可以对额定电压220V和110V的发电机组进行负载切换调节控制。
　　FZ-310单/三相发电机负载测试系统，是根据发电机出厂负载试验的要求而开发，整机采用全阻性负载组成，三相负载接A，B，C三相和中性线N，单相负载接A相和中性线（零线）。每一组负载由三组电阻构成。
　　1）测量范围：电压（0～500）V
　　功率：三相：（0~10）kW
　　单相（220V）：（0~10）kW；单相（110V）：（0~10）kW
　　2）使用条件：工作电源：AC220V±22V，50Hz±2Hz
　　环境温度：（0~35）℃
　　FZ-315单/三相发电机负载测试系统，是根据发电机出厂负载试验的要求：整机采用全阻性负载组成，三相负载接A，B，C三相和中性线N，单相负载接A相和中性线（零线）。每一组负载由三组电阻构成。
　　1）测量范围：电压（0～500）V
　　功率：三相：（0~15）kW，
　　单相（240V）：（0~15）kW.单相（120V）：0~12kW.
　　2）使用条件：工作电源：AC220V±22V，50Hz±2Hz
　　环境温度：（0~35）℃　
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手机查看产品信息8:44:28【 转载互联网】 作者： &&|&责编：李强
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解决方案1：1、输入输出端子、测试柱等均有可能带电压，您在插拔测试线、电源插座时，会产生电火花，小心电击，避免触电危险；2、使用适当的电源线，只可使用专用并且符合规格的电源线；3、正确地连接和断开，当测试导线与带电端子连接时，请勿随意连接或断开测试导线；4、产品除通过电源线接地导线接地外，产品外壳的接地柱必须接地；为了防止电击，接地导体必须与地面相连；5、注意所有终端的额定值，为了防止火灾或电击危险，请注意所有额定值和标记，阅读使用说明书，以便进一步了解有关额定值的信息；6、请勿在无仪器盖板时操作，如盖板或面板已卸下，请勿操作；7、使用适当的保险丝，只可使用符合规定类型和额定值的保险丝；8、避免接触裸露电路和带电金属，产品有电时，请勿触摸裸露的接点和部位；9、请勿在潮湿环境下操作；10、请勿在易爆环境中操作；12、保持表面清洁和干燥。希望可以帮到你！
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问：我想用单相整流在经过LC PI型滤波接感性负载（有很多继电器）。请问负载...答：感性负载断开时，由于电感的电流不能突变，导致产生较高的反电势。需要在负载两端并联一个反向的二极管，形成续流回路，消除或降低反电势。 板上有许多继电器，同样道理，需要在继电器的控制绕组反并联二极管。 上述其实都是对负载的保护，保护...===========================================问：我想用单相整流在经过LC PI型滤波接感性负载（有很多继电器）。请问负载...答：发电机试验台 发电机检测设备 发电机用阻性负载试验控制装置 智能发电机测试系统 ACJ440-3000K发电机组智能测试系统可以精确测试各类发电机组的输出功率与带载能力，主要对发电机组所有电参数包括动态参数进行测试，由测控和负载柜两部分组成，...===========================================问：有哪些用电设备是直流负载？答：直流就是直流电,负载就是设备.有很多设备都是用直流电的,但现在有很多设备却是内置变压器.如电脑主机,液晶显示器===========================================问：有哪些用电设备是直流负载？答：产品简介 变压器绕组的直流电阻测试是变压器在交接、大修和改变分接开关后，必不可少的试验项目。在通常情况下，用传统的方法（电桥法和压降法）测量变压器绕组以及大功率电感设备的直流电阻是一项费时费工的工作。为了改变这种状况，缩短测量时...===========================================问：有哪些用电设备是直流负载？答：1.纯电阻大功率负载本装置采用最新型大功率纯电阻负载，具有负载能力强、线性度好、精度高、体积孝重量轻等特点。结构上采用一体化设计，携带方便。（国标GB/T
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发电机组做负载测试的原因及方法
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